BNEWSTổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa khởi công dự án xây dựng nhà ga hàng hóa tại cảng hàng không này và dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác vào tháng 1/2026.
Cảng hàng không quốc tế Cát Bi. Ảnh: Lâm Khánh/TTXVN
Nhằm nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa qua Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (Hải Phòng), Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa khởi công dự án xây dựng nhà ga hàng hóa tại cảng hàng không này và dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác vào tháng 1/2026. Theo ông Trần Anh Vũ, Phó tổng giám đốc ACV, sau quá trình nỗ lực triển khai các thủ tục đầu tư, tháo gỡ khó khăn vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, dự án đầu tư xây dựng nhà ga hàng hóa Cảng hàng không quốc tế Cát Bi chính thức được khởi công có tổng mức đầu tư 724 tỷ đồng. Quy mô công suất 100.000 tấn hàng hóa/năm và hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, có khả năng mở rộng lên 250.000 tấn hàng hóa/năm. Đại diện ACV cho hay, Cát Bi là một trong những cảng hàng không quốc tế quan trọng tại Việt Nam, có vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Hải Phòng, miền duyên hải Bắc Bộ và các khu vực Đồng bằng sông Hồng. Những năm gần đây, Hải Phòng đang có tốc độ phát triển rất nhanh, số lượng nhà đầu tư lớn, xu hướng vận chuyển các loại hàng hóa công nghệ cao bằng đường hàng không ngày càng tăng, nhu cầu về vận chuyển hàng hóa gắn với dịch vụ logistics hàng không rất cấp thiết. "Việc đầu tư phát triển đồng bộ, hiện đại hệ thống kết cấu hạ tầng tại Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của ACV trong kế hoạch đầu tư phát triển giai đoạn 2021 - 2015", vị đại diện này nhấn mạnh. Về phía địa phương, Phó chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ khẳng định: Việc đầu tư, nâng cấp, xây dựng Cảng hàng không quốc tế Cát Bi hiện đại cũng là những hành động cụ thể nhằm hiện thực hóa các mục tiêu, quyết định của Thủ tướng Chính phủ về quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không; góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết số 45-NQ/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn 2045. Đây cũng là tiền đề để ACV tiếp tục khẩn trương triển khai đầu tư các dự án tiếp theo như: xây dựng Nhà ga hành khách T2, mở rộng sân đỗ máy bay... tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi trong thời gian tới.
Vị trí, chức năng của sân bay Cát Bi trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc vẫn là cảng hàng không quốc tế, với tính chất sử dụng là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.
Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận không làm sân bay dự bị tại Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ trong thời gian kiểm định, đánh giá và lập quy trình bảo trì đường cất hạ cánh, đường lăn của cảng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu khai thác bay đêm từ 0 - 24 giờ hàng ngày (giờ địa phương) tại các Cảng hàng không Thọ Xuân, Đồng Hới, Chu Lai, Phù Cát, Pleiku và Tuy Hòa từ ngày 14/1/2025.
Đoàn đại biểu lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh do đồng chí Nguyễn Anh Tuấn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy dẫn đầu, đã làm việc với lãnh đạo tỉnh Đông Kazakhstan.
Điểm nổi bật trong luật sửa đổi các quy định về quy hoạch, đầu tư kinh doanh, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), đấu thầu lần này là bổ sung một loạt quy định.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Phu nhân có buổi gặp gỡ cán bộ, nhân viên Đại sứ quán và cộng đồng người Việt Nam tại Cộng hòa Liên bang Brazil.
