BNEWS Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố tình hình khai thác chuyến bay đúng giờ của 4 hãng hàng không Việt Nam trong thời gian từ ngày 1-31/8 vừa qua.
Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố tình hình khai thác chuyến bay đúng giờ của 4 hãng hàng không Việt Nam gồm: Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific và Vasco trong thời gian từ ngày 1-31/8 vừa qua.
Theo đó, tổng số chuyến bay khai thác trong tháng 8 vừa qua của 4 hãng hàng không là 23.019 chuyến, trong đó có 20.231 chuyến bay đúng giờ, chiếm tỷ 87,9%. Như vậy, tỷ lệ chậm, hủy chuyến vẫn chiếm 12,1% (tương đương 2.788 chuyến bay)
Mặc dù vậy, theo đánh giá, tỷ lệ cất cánh đúng giờ như trên cũng là khá cao, thể hiện những nỗ lực của các hãng hàng không trong việc cải thiện tình trạng chậm, hủy chuyến bay thời gian qua. Trong thời gian này, Vietjet Air có tổng số 7.592 chuyến khai thác, trong đó có 1.099 chuyến bay bị chậm, hủy chuyến, chiếm 14,5%. Hãng hàng không Quốc gia Vietnam Airlines có tỷ lệ chuyến bay đúng giờ chiếm 88,3%. Cụ thể, trong 11.823 chuyến khai thác trong tháng 8 vừa qua, Vietnam Airliens có 10.434 chuyến bay cất cánh đúng giờ; có 11,7% số chuyến bay bị chậm, hủy chuyến, tương đương 1.389 chuyến bay. Hãng hàng không Jetstar Pacific có số chuyến bay bị chậm, hủy chuyến là 275 chuyến trong tổng số 2.507 chuyến mà hãng thực hiện trong tháng 8 vừa qua, chiếm 11%. Đối với hãng hàng không Vasco, trong tháng hãng này khai thác 1.097 chuyến bay, trong đó có 1.072 chuyến bay cất cánh đúng giờ, tỷ lệ chậm, hủy chuyến chỉ chiếm 2,3% tương đương với 25 chuyến bay. Theo đánh giá của Cục Hàng không Việt Nam, nguyên nhân chủ yếu dẫn đến chỉ số bay đúng giờ sụt giảm vẫn do máy bay về muộn; trong đó có 1.072 chuyến bay trễ giờ được cho bởi máy bay về muộn, chiếm tỷ trọng 70% trong nhóm các nguyên nhân gây cất cánh không đúng giờ của các hãng hàng không.Nguyên nhân thứ hai xuất phát từ chính các hãng hàng chiếm tới 25,4% tỷ trọng chậm chuyến, hủy chuyến.
Ngoài ra còn các nguyên nhân được Cục Hàng không Việt Nam đánh giá như trang thiết bị và dịch vụ tại cảng hành không, quản lý và điều hành bay, thời tiết, kỹ thuật, khai thác và các lý do khác khiến tình trạng chậm, hủy chuyến diễn ra./.Tin liên quan
Ngành hàng không tăng trưởng nhưng phải đảm bảo được an ninh, an toàn bay
Chất lượng điều hành bay, chất lượng an toàn bay và an toàn an ninh là vấn đề quan trọng trong bối cảnh hiện nay.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiNgư dân đồng thuận phương án sửa chữa tàu vỏ thép với Công ty Đại Nguyên Dương
Theo kết luận của các chuyên gia này thì các mẫu vỏ thép đóng tàu đều đạt quy định đối với loại thép thường cấp A theo QCVN 21:2010, được phép dùng để đóng vỏ tàu.
-
Kinh tế xã hộiHậu bão Harvey: Bảy nhân viên cứu hộ đòi bồi thường 1 triệu USD
Ngày 7/9, bảy nhân viên cứu hộ trong trận bão Harvey đã đòi bồi thường 1 triệu USD vì vụ nổ nhà máy hóa chất của tập đoàn Arkema sau bão Harvey tại bang Texas, Mỹ.
-
Kinh tế xã hộiĐảm bảo an toàn hạ du khi xả lũ các hồ Sơn La, Hoà Bình
Ngày 8/9, Ban Chỉ đạo Trung ương về Phòng chống thiên tai có văn bản số 385 gửi Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn các tỉnh.
-
Kinh tế xã hộiVụ động đất tại Mexico: Cập nhật mới nhất về số người thiệt mạng
Cơ quan Khảo sát Địa chất Mỹ (USGS) cho biết trận động đất xảy ra ngoài khơi phía Nam Mexico vào đêm 7/9 (giờ địa phương) đã làm ít nhất 5 người thiệt mạng, tăng 3 người so với con số trước đó.
-
Kinh tế xã hội73 người bị ngộ độc thực phẩm sau tiệc cưới tại Lào Cai
Có 73 người bị ngộ độc thực phẩm trong tổng số 1.280 người dự tiệc cưới.
-
Kinh tế xã hộiCác nước khẩn trương đối phó bão siêu bão Irma và bão Katia
Các quốc gia trong khu vực đang khẩn trương tiến hành các biện pháp phòng chống bão.









