Đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho hay, việc đầu tư xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua Tp. Cà Mau nhằm giảm tải cho Quốc lộ 1 đoạn đi qua trung tâm thành phố, giảm thiểu ùn tắc và hạn chế tai nạn giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, củng cố an ninh quốc phòng của tỉnh Cà Mau nói riêng và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.

Theo quyết định của Bộ Giao thông Vận tải, dự án đầu tư tuyến tránh Quốc lộ 1 qua Tp. Cà Mau có điểm đầu tại Km2239+700 trên Quốc lộ 1, điểm cuối tại Km2253+340 với chiều dài tuyến là hơn 14 km.

Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h; mặt cắt ngang mặt đường 11m, mặt đường láng nhựa. Ngoài phần đường, dự án còn xây dựng nút giao khác mức tại đầu tuyến giao với Quốc lộ 1 tại Km2239+700 và nút giao cùng mức tại cuối tuyến giao với Quốc lộ 1 tại Km2253+340.

Tổng mức đầu tư của dự án dự kiến là hơn 1.700 tỷ đồng; trong đó chi phí xây lắp gần 1.200 tỷ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng hơn 190 tỷ đồng, được đầu tư bằng vốn ngân sách nhà nước.

Dự án cũng giúp kết nối với đường Vành đai 3 Thành phố Cà Mau, đường Hành lang ven biển phía Nam nhằm hoàn chỉnh mạng lưới giao thông theo quy hoạch của địa phương và hoàn chỉnh mạng lưới giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Bộ Giao thông Vận tải dự kiến bố trí 55 tỷ đồng trong kế hoạch vốn ngân sách nhà nước năm 2020 của Bộ, số vốn còn lại sẽ tiếp tục bố trí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 theo quy định của Luật Đầu tư công. Thời gian thực hiện dự án là từ nay đến năm 2022.

Ban Quản lý dự án 7 - Bộ Giao thông Vận tải được giao làm chủ đầu tư lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đảm bảo tiến độ, chất lượng yêu cầu./.