BNEWS Điện khí LNG góp phần đảm bảo cung cấp điện ổn định, giảm thiểu phát thải khí nhà kính tác động đến môi trường; là nguồn dự phòng khi tỷ trọng của các nguồn điện năng lượng tái tạo tăng cao.
Ngày 7/12, tại Hà Nội, Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp (Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam) tổ chức diễn đàn “Hiện thực hoá mục tiêu phát triển Điện khí LNG theo Quy hoạch Điện VIII”. Sự kiện thu hút đông đảo đại diện lãnh đạo nhiều bộ, ngành, các địa phương, giới nghiên cứu, đại diện các hiệp hội và doanh nghiệp nhằm tìm kiếm giải pháp khơi thông nguồn lực phát triển điện khí LNG.
Theo ông Phòng, phát triển điện khí LNG góp phần đảm bảo cung cấp điện ổn định cho hệ thống, giảm thiểu phát thải khí nhà kính tác động đến môi trường; là nguồn dự phòng khi tỷ trọng của các nguồn điện năng lượng tái tạo tăng cao trong cơ cấu nguồn, không gặp tình trạng gián đoạn và phụ thuộc vào thiên nhiên như điện gió hay điện mặt trời. Nhiệt điện khí LNG cũng là giải pháp hạn chế phụ thuộc vào các nhà máy nhiệt điện than vốn chiếm tỉ lệ khá cao trong hệ thống hiện nay; đặc biệt, giúp ngành điện phát triển xanh hơn, góp phần thực hiện cam kết tại hội nghị COP26”.
Cũng tại sự kiện, Chủ tịch Hội Dầu khí Việt Nam ông Nguyễn Quốc Thập đề xuất một nhóm các giải pháp nhằm tháo gỡ các vướng mắc khó khăn trong quá trình hiện thực hóa mục tiêu điện khí LNG trong Quy hoạch Điện VIII. Cụ thể như mở rộng và phát triển thị trường tiêu thụ điện khí LNG theo sát với mục tiêu cung cấp khí điện LNG trong Quy hoạch Điện VIII; xây dựng tập trung, đồng bộ các khu công nghiệp hay nhà máy có quy mô tiêu thụ điện đủ lớn cùng với việc triển khai các dự án kho cảng và nhà máy điện khí LNG. Ngoài ra, cần sớm sửa đổi các Bộ Luật Điện lực, Luật Bảo vệ Môi trường, Luật Thuế và các bộ luật, nghị định hướng dẫn liên quan. Theo đó, ông Nguyễn Quốc Thập đề nghị Nhà nước cần chấp nhận chuỗi kinh doanh khí điện LNG hoạt động theo cơ chế thị trường và các cơ quan quản lý Nhà nước cũng sẽ thực hiện việc giám sát và hậu kiểm mọi quá trình hoạt động của chuỗi. Bên cạnh đó, Nhà nước có thể cho phép các chủ thể, các nhà máy điện khí được quyền đàm phán bán điện một cách cạnh tranh giữa Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và các hộ tiêu thụ điện; cho phép các nhà máy điện được quyền mua trực tiếp LNG và thuê kho cảng tàng trữ và tái hóa khí của kho cảng LNG... Cuối cùng, là việc cập nhật và sửa đổi Điều lệ và Quy chế tài chính của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) và EVN. “Việc Chính phủ không còn trực tiếp đứng ra bảo lãnh các hợp đồng mua bán khí và mua bán điện là một quyết sách đúng. Tuy nhiên với khung pháp lý hiện tại PVN và EVN không đủ cơ sở để thực hiện bảo lãnh thay thế”, Chủ tịch Hội Dầu khí Việt Nam đánh giá. Tại phiên tọa đàm, Chuyên gia kinh tế Lã Hồng Kỳ - Văn phòng Ban chỉ đạo dự án điện quốc gia nhận định, chuyển đổi năng lượng, thay thế các nguồn năng lượng truyền thống gây ô nhiễm sang các nguồn năng lượng sạch là xu hướng diễn ra ở nhiều quốc gia. Tuỳ theo vị trí địa lý, điều kiện kinh tế, mỗi quốc gia có chính sách chuyển đổi nguồn điện hợp lý, đảm bảo an ninh năng lượng. Theo chuyên gia Lã Hồng Kỳ, tại Việt Nam, có thể chuyển đổi năng lượng sang điện gió, điện mặt trời, điện khí… - những nguồn năng lượng sạch và tốt nhằm đảm bảo an ninh năng lượng trong tất cả tình huống và trong tất cả điều kiện thời tiết…Để có thể hiện thực hoá mục tiêu phát triển Điện khí LNG theo Quy hoạch Điện VIII, ngoài việc phải giải quyết những vướng mắc chung thì các dự án điện khí còn rất nhiều thách thức khác cần sự hỗ trợ để giải quyết triệt để.Tin liên quan
Cần “nhạc trưởng”cho phát triển điện khí LNG
Theo Quy hoạch phát triển điện VIII, Việt Nam cần xây dựng khoảng 20 nhà máy điện khí LNG dọc từ Bắc vào Nam với tổng công suất hơn 20 GW và nhu cầu khí LNG sẽ rất lớn.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamQuy hoạch vùng Đồng bằng sông Hồng giúp “mở đường”, chủ động kiến tạo phát triển
Phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng sông Hồng phải trên cơ sở khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế nổi trội của cả Vùng, cũng như từng địa phương trong Vùng.
-
Kinh tế Việt NamChốt tiến độ chi tiết các gói thầu xây lắp dự án sân bay Long Thành
Dự án sân bay quốc tế Long Thành có mức đầu tư toàn dự án khoảng 336.630 tỷ đồng, tương đương hơn 16 tỷ USD cho cả 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 (từ 2021-2025) tổng mức đầu tư khoảng 112.000 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội ước giải ngân đầu tư công năm 2023 đạt 91,5%
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Trọng Đông cho biết, UBND thành phố đã quyết liệt chỉ đạo triển khai việc khắc phục tồn tại, hạn chế, đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2023.
-
Kinh tế Việt NamVật liệu xây dựng đợi công trình giao thông "giải cứu"
Trước tình hình bất động sản trong nước giảm sâu, dự án đầu tư công triển khai chậm, kinh tế toàn cầu bất ổn đã tác động đến đầu ra của ngành sản xuất vật liệu xây dựng cả trong và ngoài nước.
-
Kinh tế Việt NamĐối thoại gỡ vướng thủ tục hải quan cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu
Ngày 7/12, Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Tp. Hồ Chí Minh (ITPC) phối hợp với Cục Hải quan Tp. Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị Đối thoại giữa doanh nghiệp và chính quyền Thành phố.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình sẽ thăm cấp Nhà nước đến Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình và Phu nhân sẽ thăm cấp Nhà nước đến nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam từ ngày 12 đến ngày 13 tháng 12 năm 2023.









