BNEWS Nhà thầu đang tiến hành thảm những bê tông nhựa cuối cùng trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đảm bảo hoàn thành tuyến chính của dự án theo đúng yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải.
Liên quan đến yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải trong việc hoàn thành tuyến chính cao tốc Cam Lộ - La Sơn trong tháng 11/2022, sáng 30/11, trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Lê Văn Sáu, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, các nhà thầu đang tiến hành thảm những bê tông nhựa cuối cùng trên tuyến đảm bảo hoàn thành tuyến chính của dự án theo đúng yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải.
“Đối với các hạng mục như an toàn giao thông, hàng rào, đường gom… sẽ tiếp tục hoàn thành trong tháng 12 đảm bảo đưa dự án vào khai thác theo đúng cam kết”, ông Lê Văn Sáu thông tin.
Về tiến độ dự án này, Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn hỏa tốc gửi Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu khẩn trương thực hiện các giải pháp để đáp ứng chất lượng, tiến độ hoàn thành Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Cụ thể, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các nhà thầu thi công khẩn trương hoàn thành toàn bộ tuyến chính trước ngày 30/11/2022 để đưa vào khai thác; trong đó lưu ý đối với các nhà thầu gói thầu XL05, XL06 phải tiếp tục tăng cường đầy đủ tài chính, nhân lực, máy móc và vật tư để hoàn thành các công việc còn lại của cầu (gờ lan can, các khe co dãn, đường đầu cầu…), bê tông nhựa C19, bê tông nhựa C12,5 và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông (sơn đường, cọc tiêu, biển báo, hộ lan mềm…). Riêng đối với các công việc còn lại (hàng rào, đường gom và các tuyến nối…), Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu tất cả các nhà thầu hoàn thành trong tháng 12/2022.
Bên cạnh đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh rà soát, hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu hoàn thành công trình đưa vào khai thác sử dụng đối với phần công trình đã hoàn thành để báo cáo Hội đồng kiểm tra Nhà nước thực hiện kiểm tra công tác nghiệm thu đáp ứng tiến độ yêu cầu.
Đơn vị này cũng được giao khẩn trương hoàn thiện các hồ sơ thanh, quyết toán khối lượng đã thi công để giải ngân kịp thời cho các nhà thầu theo quy định. Tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu chủ động nguồn tài chính để phục vụ thi công; phối hợp cùng với nhà thầu để tháo gỡ những khó khăn (nếu có) để thi công đảm bảo tiến độ.
“Lãnh đạo Ban quản lý phải thường trực tại hiện trường đôn đốc tiến độ, kịp thời xử lý, giải quyết các vướng mắc. Giám đốc Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải trong việc chỉ đạo điều hành nếu không đáp ứng tiến độ yêu cầu, không đảm bảo chất lượng”, công văn của Bộ Giao thông Vận tải nêu rõ.
Đoạn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn là 1 trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông có tổng chiều dài 98,35 km. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 6.675 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Giai đoạn đầu, dự án được đầu tư với quy mô hai làn xe, bề rộng nền đường là 12 m, riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 23 m. Giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến cao tốc này sẽ có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 23 m.
Trước đó, vào đầu tháng 11/2022, Bộ Giao thông Vận tải đã có công văn gửi Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh liên quan đến chủ trương gia hạn tiến độ thực hiện Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận kéo dài thời gian thực hiện tuyến chính cao tốc Cam Lộ - La Sơn đến ngày 30/11/2022 thay vì 30/10/2022 (bao gồm hạng mục bê tông nhựa, hệ thống an toàn giao thông) đảm bảo đưa vào khai thác theo chi đạo của Chính phủ.
Đối với các nút giao, đường gom, đường ngang và đường hoàn trả các đường công vụ mượn của địa phương, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh căn cư điều kiện thực tế đê quyết định thời hạn hoàn thành cụ thể của từng goi thầu, hoàn trả các đường công vụ mượn của địa phương đảm bảo tuân thủ các quy định có liên quan và xây dựng tiến độ chi tiết hoàn thành trong năm 2022./.
Tin liên quan
Lựa chọn nhà thầu cao tốc Bắc – Nam phải công khai, minh bạch
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản chỉ đạo các Ban Quản lý dự án về việc lựa chọn nhà thầu dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch nước: Huy động nguồn lực chăm lo Tết cho người có hoàn cảnh khó khăn
Sáng 30/11, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch danh dự của Hội Chữ thập đỏ Việt Nam làm việc với lãnh đạo chủ chốt của Hội triển khai một số nhiệm vụ an sinh xã hội dịp Tết Nguyên Đán 2023.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng: Phát triển đô thị là nhiệm vụ chung của tất cả các cấp, các ngành
Để hiện thực hóa những mục tiêu phát triển bền vững đô thị, Việt Nam cần có cách tiếp cận tổng thể; triển khai với những biện pháp, giải pháp cụ thể, thiết thực, hiệu lực, hiệu quả.
-
Kinh tế Việt NamThẩm định Quy hoạch tỉnh Bắc Kạn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050
Công tác quy hoạch phải phát huy, khai thác được các tiềm năng, lợi thế của địa phương, sẵn sàng ứng phó với các thách thức mới, thì chúng ta mới xây dựng được con đường phát triển trong tương lai.
-
Kinh tế Việt NamChuẩn bị khởi công nhiều dự án giao thông lớn trong tháng 12
Trong tháng 12/2022, sẽ khởi công đồng loạt các dự án lớn, gồm: 12 gói thầu của 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025, Dự án nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất...
-
Kinh tế Việt NamCục Hàng không Việt Nam thông tin về việc khan vé máy bay dịp Tết
Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Sơn khẳng định: Thông tin cạn vé máy bay dịp Tết, chỉ còn vé hạng thương gia là không chính xác.
-
Kinh tế Việt NamChia sẻ kinh nghiệm quốc tế về dữ liệu hành chính phục vụ thống kê dân số
Theo kinh nghiệm quốc tế, quốc gia nào có các hệ thống đăng ký và nguồn dữ liệu hành chính đáng tin cậy, nhất quán và chất lượng cao, thì có thể thực hiện Tổng điều tra dựa trên dữ liệu hành chính.









