BNEWSĐến nay, công tác sửa chữa đã cơ bản hoàn thành, dự kiến hoàn trả lại mặt bằng trước 12 giờ ngày 25/7, sớm hơn 5 ngày so với kế hoạch trước đó.
Sửa chữa tại khu vực cầu Long Thành. Ảnh: TTXVN phát
Chiều 24/7, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh cho biết, công tác sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành trên cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây dự kiến sẽ hoàn thành và hoàn trả mặt bằng cho các phương tiện lưu thông bình thường từ 12 giờ ngày 25/7. Cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý. Từ ngày 15/7, VEC triển khai sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành và tiến hành đóng 1 làn đường trên cầu, hướng từ tỉnh Đồng Nai về TP. Hồ Chí Minh. Cùng với một phần cầu bị rào chắn, các phương tiện lưu thông qua khu vực này cũng bị giới hạn tốc độ. Lưu lượng xe trên tuyến rất lớn đã gây ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trên cao tốc và các tuyến đường xung quanh, đặc biệt vào các ngày cuối tuần. Trước tình hình đó, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đã phối hợp với Công an Thành phố hướng dẫn các lộ trình thay thế qua Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, phà Cát Lái, phà biển Vũng Tàu – Cần Giờ để người dân có thể lựa chọn để lưu thông về Thành phố. Cùng với đó, Sở Xây dựng đã làm việc với VEC để đẩy nhanh tiến độ sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành. Đến nay, công tác sửa chữa đã cơ bản hoàn thành, dự kiến hoàn trả lại mặt bằng trước 12 giờ ngày 25/7, sớm hơn 5 ngày so với kế hoạch trước đó. Sở Xây dựng cho biết, thời gian tới sẽ dự thảo văn bản trình UBND TP. Hồ Chí Minh đề nghị các đơn vị quản lý hạ tầng (không thuộc Thành phố quản lý) phải phối hợp và có ý kiến của Thành phố đối với việc triển khai thực hiện công tác tổ chức giao thông phục vụ thi công các công trình, trước khi thực hiện ngoài thực tế. Điều này nhằm tránh trường hợp tương tự như sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành. Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây dài 55km, được đưa vào khai thác từ năm 2015 với quy mô 4 làn xe. Đây là trục giao thông quan trọng kết nối TP. Hồ Chí Minh với vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên. Hiện lưu lượng xe trên tuyến đã quá tải. Cao tốc này dự kiến sẽ được khởi công mở rộng đoạn từ Vành đai 2 TP. Hồ Chí Minh đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong tháng 8 tới. Trong khi đó, đoạn từ nút giao An Phú đến Vành đai 2 do TP. Hồ Chí Minh quản lý cũng đã có kế hoạch mở rộng trong năm nay.
Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Bộ Công an kiến nghị đầu tư thiết bị đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Tỉnh Vĩnh Long có 90 dự án được triển khai trong năm 2025; trong đó, có 29 dự án chuyển tiếp, 41 dự án dự án khởi công mới và 20 dự án chuẩn bị đầu tư, tổng kế hoạch vốn năm là hơn 5.448 tỷ đồng.
Kiểm toán Nhà nước Việt Nam mong muốn tăng cường quan hệ hợp tác trên cả lĩnh vực song phương và đa phương, nhất là trong các lĩnh vực mà Tòa Thẩm kế Pháp có thế mạnh.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết, Việt Nam là đất nước hứng chịu nhiều loại hình thiên tai nguy hiểm và cực đoan, đất nước "sáng chắn bão dông, chiều ngăn nắng lửa".
Tỉnh Khánh Hòa xác định cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân tiếp tục là lực lượng tiên phong, đồng hành cùng địa phương trên hành trình hội nhập sâu rộng, đổi mới sáng tạo và phát triển.
Ngày 24/7, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính cùng Đoàn công tác Trung ương trực tiếp kiểm tra, chỉ đạo công tác ứng phó, khắc phục hậu quả lũ lụt tại xã Con Cuông (tỉnh Nghệ An).
