BNEWS Các huyện của tỉnh Đắk Lắk có tuyến cao tốc chạy qua đã quyết liệt triển khai bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư cho người dân trong vùng dự án.
Dự án cao tốc đường bộ Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có chiều dài hơn 116,5 km, tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng, được chia làm 3 dự án thành phần; trong đó, dự án thành phần 3 có chiều dài 48,09 km do UBND tỉnh Đắk Lắk ủy quyền cho Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng Công trình giao thông và Nông nghiệp phát triển nông thôn làm chủ đầu tư.
Để đảm bảo tiến độ triển khai thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột (gọi tắt là Dự án), dưới sự chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnhĐắk Lắk, các huyện có tuyến cao tốc chạy qua đã quyết liệt triển khai bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư cho người dân trong vùng dự án; phấn đấu đến 31/12, sẽ bàn giao 100% mặt bằng sạch để thi công dự án.Tại huyện Krông Pắc, dự án đi qua 8 xã với chiều dài 33,31 km, diện tích phải giải phóng mặt bằng khoảng 255 ha, số hộ dân bị ảnh hưởng trên 2.000 hộ. Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, nhất là làm tốt công tác dân vận, công tác giải phóng mặt bằng dự án đã hoàn thành đúng tiến độ đề ra. Ông Trịnh Minh Tâm, Bí thư Đảng ủy - Chủ tịch UBND xã Tân Tiến, huyện Krông Pắc cho biết, tuyến cao tốc đi qua địa bàn hơn 4 km, có 241 hộ dân phải giải phóng mặt bằng. Do tuyến cao tốc chạy qua khu dân cư, ảnh hưởng đến đất ở, đất sả xuất, công trình kiến trúc, trường học nên khối lượng công việc rất nhiều. Xác định đây là dự án trọng điểm quốc gia, nên cấp ủy, chính quyền xã có quyết tâm chính trị rất lớn trong công tác triển khai thực hiện và xem đây là tiêu chí đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ trong năm. Đối với địa phương, đã thành lập tổ kiểm đếm, tiểu ban đi tuyên truyền vận động để người dân đồng thuận cùng thực hiện các bước giải phóng mặt bằng.Trong quá trình thực hiện kiểm đếm, xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ những ý kiến của bà con phản ánh về xác định nguồn gốc đất, kiểm đếm chưa đầy đủ... đều được UBND xã phối hợp với các Phòng, Ban của huyện giải thích cặn kẽ, xử lý hợp tình hợp lý. Đến thời điểm này cơ bản các hộ dân đã đồng tình ủng hộ để giải phóng mặt bằng dự án trên địa bàn xã.
Ông Trần Văn Phú, xã Tân Tiến, huyện Krông Pắc (một trong những hộ bàn giao mặt bằng sớm nhất cho dự án) chia sẻ, từ khi nhận được thông báo về những gia đình có liên quan đến mặt bằng dự án Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột thì người dân cũng đồng thuận, tham gia các buổi họp để nắm chủ trương và triển khai công tác giải phóng mặt bằng.“Mặc dù có khó khăn khi Nhà nước thu hồi đất ở, đất sản xuất để làm cao tốc nhưng người dân cũng đồng tình, vui mừng vì phục vụ công trình trọng điểm quốc gia. Hy vọng sau khi công trình đi vào hoạt động sẽ thúc đẩy kinh tế - xã hội của địa phương và nông sản của bà con làm ra cũng thuận tiện trong lưu thông, duy trì được giá cả”, ông Phú vui vẻ cho biết.Sư thầy Thích Đạo Ứng, Thiền viện Trúc Lâm Đạo Giác, xã Ea Yông, huyện Krông Pắc cho biết, sau khi nhận được thông báo về dự án cao tốc đi ngang qua phần đất Thiền viện, đây là công trình trọng điểm Quốc gia, đem lại lợi ích chung thì Thiện viện đã chủ động di rời một số kiến trúc, công trình xây dựng để bàn giao mặt bằng nhanh chóng cho dự án thuận lợi triển khai. Thiền viện cũng vận động quý phật tử, bà con hoan hỷ, vui vẻ và đồng thuận đối với việc giải phóng mặt bằng của Nhà nước. Phó Chủ tịch UBND huyện Krông Pắc Ngô Thị Minh Trinh cho biết, trong tổng chiều dài 48 km của tuyến Dự án thành phần 3 có đến hơn 33 km qua địa bàn huyện Krông Pắc với tổng diện tích giải phóng mặt bằng lên đến hơn 255 ha.Đoạn dự án qua huyện Krông Pắc cũng có 4 nút giao, đều nằm ở các khu vực đông dân cư, phải đền bù, hỗ trợ nhiều công trình nhà ở. Trong quá trình giải phóng mặt bằng gặp rất nhiều khó khăn, đặc biệt diện tích phải giải phóng mặt bằng chủ yếu các loại cây trồng có giá trị kinh tế cao như sầu riêng, cà phê, hồ tiêu... tạo áp lực rất lớn cho địa phương.
"Khối lượng công việc rất lớn, thời gian triển khai thực hiện theo kế hoạch ngắn, lại ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi, đời sống sinh hoạt của bà con trong vùng dự án nên nếu làm không chắc chắn, chặt chẽ sẽ dẫn đến nhiều vấn đề xã hội phát sinh, khiếu nại, kiếu kiện, tạo điểm nóng", bà Ngô Thị Minh Trinh chia sẻ.Tuy nhiên, với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, làm tốt công tác dân vận, cán bộ không quản ngày đêm để đến từng gia đình nắm bắt tâm tư, nguyện vọng; công khai, minh bạch các phương án bồi thường hỗ trợ; giải quyết kịp thời những ý kiến, kiến nghị chính đáng của bà con nên những "nút thắt" từng bước được tháo gỡ, tạo sự đồng thuận trong nhân dân, từ đó hoàn thành khối lượng lớn công việc giải phóng mặt bằng. Đến nay, huyện Krông Pắc đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư chiều dài tuyến khoảng 32,15 km, đạt gần 100% kế hoạch. Theo chủ đầu tư dự án thành phần 3, đến ngày 20/12, các địa phương đã bàn giao trên 324/333 ha mặt bằng đạt gần 98%. Nguồn vốn đã bố trí cho dự án là 1.372,4 tỷ đồng và thực hiện giải ngân 1.246,3 tỷ đồng đạt trên 90,8%.Tin liên quan
Điều chỉnh Dự án “Đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1”
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang ký Quyết định số 1730/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án “Đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1” sử dụng vốn vay ODA.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamNgày 29/6 sẽ diễn ra hội nghị công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm
Hội nghị Công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm và Xúc tiến đầu tư năm 2026 sẽ diễn ra ngày 29/6 với sự tham dự của khoảng 1.000 - 1.200 đại biểu.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Thường trực chỉ đạo 7 nhóm giải pháp trọng tâm thúc đẩy xuất khẩu
Đến giữa tháng 6 năm 2026, tổng kim ngạch xuất khẩu đạt gần 240 tỷ USD, tăng trên 21% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu cả năm.
-
Kinh tế Việt NamKhai thác năng lực doanh nghiệp nhỏ và vừa: Cơ hội cho tăng trưởng 2 con số
Trong bối cảnh Việt Nam hướng tới tăng trưởng 2 con số, khu vực doanh nghiệp nhỏ và vừa cần được nhìn nhận như một nguồn lực tăng trưởng cần khai thác mạnh mẽ hơn.
-
Kinh tế Việt NamMở rộng hợp tác công nghiệp, thương mại giữa Cần Thơ và đối tác Trung Quốc
Cần Thơ đang xây dựng lại quy hoạch phát triển cho phù hợp với xu hướng phát triển mới, tập trung vào ngành thương mại, dịch vụ, gia tăng giá trị xuất khẩu các mặt hành thế mạnh,
-
Kinh tế Việt NamPhụ tải điện miền Bắc có thể thiết lập đỉnh mới lên tới 32.000 MW
Nắng nóng gay gắt kéo dài khiến phụ tải điện miền Bắc ngày 25/6 dự báo tăng mạnh, có thể thiết lập đỉnh kỷ lục mới lên tới 32.000 MW.
-
Kinh tế Việt NamDoanh nghiệp nông nghiệp cần chủ động trước rào cản phòng vệ thương mại
Sự gia tăng của các xung đột địa chính trị và xu hướng bảo hộ sản xuất tại nhiều quốc gia khiến nông sản Việt Nam đối mặt với hàng loạt rủi ro từ các biện pháp phòng vệ thương mại.
-
Kinh tế Việt NamPhụ tải lập kỷ lục mới, điện mặt trời mái nhà "lên ngôi"
Phụ tải đỉnh lập kỷ lục mới, điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ trở thành giải pháp hiệu quả giúp giảm tải hệ thống và đáp ứng tiêu chuẩn xanh.
-
Kinh tế Việt NamTìm nguồn cung vật liệu cho dự án cao tốc và đường ra đảo Hòn Khoai
Tại Cà Mau, các dự án trọng điểm như: Cao tốc Cà Mau – Cái Nước, cao tốc Cái Nước – Đất Mũi và dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai đang được triển khai thi công quyết liệt.
-
Kinh tế Việt NamNửa thế kỷ kiến tạo nền nông nghiệp công nghệ cao - Bài cuối: Kiến tạo trung tâm đổi mới sáng tạo nông nghiệp
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng phức tạp, yêu cầu phát triển xanh và giảm phát thải đang trở thành tiêu chí quan trọng đối với ngành nông nghiệp.











