BNEWS Năm 2020, Hòa Phát đặt mục tiêu xuất khẩu 400.000 tấn thép xây dựng, tương đương gần 10% kế hoạch sản lượng tiêu thụ.
Hiện nay, cảng biển Hòa Phát Dung Quất có khả năng đón tàu 200.000 tấn cũng đang hoàn thành. Cảng Hòa Phát Dung Quất là lợi thế rất lớn và riêng có của Thép Hòa Phát Dung Quất, giúp tối ưu hóa bài toán logistics, thuận lợi cho Hòa Phát trong xuất hàng thành phẩm từ Khu liên hợp tới các thị trường trong nước và xuất khẩu.
Ngoài thép xây dựng, Hòa Phát cũng đang đẩy mạnh xuất khẩu nhiều sản phẩm thép khác như ống thép, tôn mạ, thép rút dây, dây thép rút mạ kẽm, thép dự ứng lực. Đối với mặt hàng ống thép và tôn mạ, năm 2019, Hòa Phát đã xuất khẩu tổng cộng hơn 25.000 tấn sang các thị trường Hoa Kỳ, Ấn Độ, Canada, Australia, Hàn Quốc, Lào, Indonesia, Brunei, Mexico, Thái Lan… Mục tiêu năm 2020, Hòa Phát sẽ xuất khẩu 30.000 tấn sản phẩm ống thép, tôn, tăng trưởng 20% so với 2019. Kết thúc năm 2019, Hòa Phát đã xuất khẩu hơn 265.000 tấn tới các thị trường trên thế giới, tăng 11,3% so với năm 2018. Sản phẩm thép xây dựng Hòa Phát đã được xuất khẩu tới các nước Hoa Kỳ, Australia, Canada, Nhật Bản, Campuchia, Malaysia, Lào, Thái Lan, Indonesia, Singapore, Philippines, Brunei… Trong số các thị trường xuất khẩu chính của Hòa Phát, dẫn đầu là Campuchia với sản lượng 151.000 tấn chiếm hơn 50% tổng sản lượng xuất khẩu. Đây là một trong các thị trường trọng điểm, tiềm năng cho sản phẩm thép Hòa Phát vì với lợi thế láng giềng, chi phí vận chuyển thấp, Campuchia lại chưa phát triển ngành công nghiệp thép, nhu cầu nhập khẩu thép rất cao, tạo điều kiện cho các sản phẩm thép xây dựng Hòa Phát chiếm lĩnh thị trường. Nhật Bản chiếm vị trí thứ 2 với lượng hàng xuất khẩu đạt 55.000 tấn, đứng thứ 3 là Canada với số lượng 20.000 tấn, tiếp đó là Hoa Kỳ và Malaysia. Đây đều là các thị trường khó tính với các tiêu chuẩn khắt khe và là minh chứng cho sức cạnh tranh và chất lượng của thép xây dựng Hòa Phát trên thị trường quốc tế. Không chỉ thay thế hàng nhập khẩu, thép cuộn chất lượng cao của Hòa Phát (nguyên liệu cho các nhà máy rút dây thép) cũng tăng cường xuất khẩu. Năm 2019, xuất khẩu thép rút dây chiếm tới 39% tổng sản lượng thép rút của Công ty Chế tạo Kim loại Hòa Phát, chủ yếu tới thị trường các nước Hàn Quốc, Hoa Kỳ, Canada, Lào, Campuchia. Sản phẩm thanh thép dự ứng lực (PC Bar) cũng được xuất khẩu sang các thị trường Campuchia, Hong Kong (Trung Quốc), Đài Loan (Trung Quốc)…/.Xem thêm:
>>Lợi nhuận của Hòa Phát vượt 13% kế hoạch
>>Tiêu thụ thép Hòa Phát tại miền Nam tăng kỷ lục
Tin liên quan
Xuất khẩu ống thép Hòa Phát tăng 22,3%
Thông tin từ Tập đoàn Hòa Phát cho hay, lũy kế hết 11 tháng năm 2019, Hòa Phát đã cung cấp cho thị trường 688.300 tấn ống thép, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2018.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtOPEC lo ngại về nhu cầu dầu mỏ của Trung Quốc
OPEC lo ngại nhu cầu mua dầu mỏ của Trung Quốc có thể giảm xuống khi dịch viêm đường hô hấp cấp do virus Corona làm giảm sản lượng của kinh tế Trung Quốc.
-
DN cần biếtHoa Kỳ điều tra hành vi lẩn tránh thuế với tôm xuất khẩu
Hoa Kỳ thông báo khởi xướng điều tra hành vi lẩn tránh thuế chống bán phá giá đang áp dụng biện pháp tạm thời với sản phẩm tôm xuất khẩu của Công ty cổ phần Tập đoàn Thủy sản Minh Phú.
-
Doanh nghiệpEVNNPT khẩn trương triển khai phòng, chống dịch bệnh nCoV
Mục tiêu của EVNNPT là kiểm soát, phòng ngừa, phấn đấu không có người lao động mắc dịch bệnh nCoV và luôn đảm bảo sản xuất, kinh doanh điện an toàn, liên tục.
-
Chuyển động DNTổ chức nghiên cứu hạt nhân châu Âu "quay lưng" với Facebook
Tổ chức Nghiên cứu hạt nhân châu Âu (CERN) đã ngừng sử dụng ứng dụng trò chuyện nhóm Workplace của Facebook do lo ngại các dữ liệu của họ bị chuyển cho tập đoàn công nghệ khổng lồ này.
-
Doanh nghiệp
Bamboo Airways khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Praha từ ngày 29/3
Đường bay thẳng Hà Nội - Praha được Bamboo Airways khai thác bằng máy bay Boeing 787-9 Dreamliner có thể chuyên chở tối đa 294 hành khách trên quãng đường lên tới 17.400km.
-
Doanh nghiệpGM cam kết thúc đẩy tăng trưởng dài hạn tại thị trường Trung Quốc
Hãng sản xuất ô tô General Motors (GM) của Mỹ cam kết thúc đẩy tăng trưởng dài hạn tại thị trường Trung Quốc, bất chấp môi trường đầy thách thức tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới này.








