Một cơ sở của Công ty đóng tàu của HD Hyundai. Ảnh: Reuters

Đây là lần đầu tiên trong lịch sử ngành đóng tàu thế giới một doanh nghiệp đạt mốc 5.000 tàu, vượt cả châu Âu và Nhật Bản – những quốc gia có nền công nghiệp lâu đời hơn.

Con tàu tuần tra dài 118 m được bàn giao trong tháng trước, là tàu thứ hai Philippines nhận từ HD Hyundai Heavy Industries. Tính đến nay, tập đoàn đã cung cấp tàu cho hơn 700 chủ tàu thuộc 68 quốc gia, với số lượng lần lượt là 2.631 tàu từ HD Hyundai Heavy Industries, 1.570 tàu từ HD Hyundai Mipo và 799 tàu từ HD Hyundai Samho.

Theo HD Hyundai, nếu xếp nối 5.000 tàu này thành một hàng, tổng chiều dài sẽ đạt 1.250 km, vượt cả khoảng cách thẳng từ Seoul tới Tokyo. Chủ tịch Chung Ki-sun khẳng định đây là “niềm tự hào của ngành đóng tàu Hàn Quốc và là lịch sử vượt khó mở ra trật tự hàng hải toàn cầu mới”.

Sau hơn nửa thế kỷ, ngành đóng tàu Hàn Quốc chuyển từ giai đoạn tăng trưởng số lượng sang dẫn đầu về chất lượng, từ vị thế “bám đuổi” trở thành “tiên phong” trong các dòng tàu công nghệ cao, từ tàu container cỡ lớn đến tàu chở LNG. Việc con tàu thứ 5.000 là tàu quân sự hiện đại tiếp tục củng cố tiêu chuẩn mới của ngành.

HD Hyundai dự kiến giữ vị trí hàng đầu thế giới theo đánh giá của Clarkson Research trong năm nay, sau khi ba công ty thành viên bàn giao 144 tàu trong năm trước. Nhân dịp này, tập đoàn tặng phiếu quà tặng trị giá 300.000 won cho toàn thể nhân viên và đối tác.