BNEWS Các hãng hàng không lớn của Mỹ và một số nghiệp đoàn đang yêu cầu chính quyền Tổng thống Joe Biden ngừng phê duyệt thêm chuyến bay giữa Mỹ và Trung Quốc.
Theo phóng viên TTXVN tại Washington, các hãng hàng không lớn của Mỹ và một số nghiệp đoàn đang yêu cầu chính quyền Tổng thống Joe Biden ngừng phê duyệt thêm chuyến bay giữa Mỹ và Trung Quốc do chính sách “chống cạnh tranh” mà Trung Quốc áp đặt lên các hãng hàng không Mỹ.
Trong bức thư mới đây gửi Ngoại trưởng Antony Blinken và Bộ trưởng Giao thông Pete Buttigieg, các hãng hàng không và nghiệp đoàn của Mỹ cho rằng việc Trung Quốc đóng cửa chuyến bay với các hãng hàng không Mỹ trong thời kỳ bùng phát đại dịch COVID-19 và áp đặt các quy định đến nay vẫn ảnh hưởng tới hoạt động của Mỹ và các phi hành đoàn.
Bức thư nêu rõ những hành động này cho thấy rõ ràng là Chính phủ Mỹ cần phải thiết lập chính sách bảo vệ nhân sự trong ngành hàng không, ngành công nghiệp hàng không và hành khách hàng không của nước này.
Bức thư trên có đầy đủ chữ ký của Tổng giám đốc công ty thương mại Airlines for America và các chủ tịch Hiệp hội Phi công Hàng không, Hiệp hội Phi công đồng minh (nghiệp đoàn phi công của hãng American Airlines) và Hiệp hội Chiêu đãi viên Hàng không.
Số lượng chuyến bay giữa Trung Quốc và Mỹ đang gia tăng, mặc dù vẫn thấp hơn nhiều so với trước đại dịch. Chính quyền Tổng thống Joe Biden đã tăng số lượng chuyến bay khứ hồi mà các hãng hàng không Trung Quốc có thể vận hành từ 35 lên 50 chuyến mỗi tuần, bắt đầu từ ngày 31/3 vừa qua sau khi giới chức hàng không Trung Quốc cam kết tăng các chuyến bay của các hãng hàng không Mỹ.
Các hãng hàng không Mỹ cho biết các hãng hàng không Trung Quốc có lợi thế khi bay các hành trình ngắn hơn qua không phận Nga, tuyến đường vốn cấm các hãng hàng không Mỹ từ khi nổ ra cuộc xung đột tại Ukraine hơn 2 năm trước.
Trong bức thư, các nghiệp đoàn Mỹ cho biết nếu không được vận hành bình đẳng với thị trường hàng không Trung Quốc, các hãng hàng không Mỹ sẽ để mất chuyến bay vào tay các đối thủ cạnh tranh từ Trung Quốc.
Tin liên quan
Hàng không châu Âu lên kế hoạch để tránh thêm một mùa Hè hỗn loạn
Các hãng hàng không, sân bay và cơ quan kiểm soát không lưu châu Âu đang thực hiện thay đổi sâu rộng trong hoạt động khi ngành hàng không cố gắng tránh thêm một mùa Hè hỗn loạn nữa đối với hành khách.
Tin cùng chuyên mục
-
Ý kiến và Bình luậnIW: Hơn 1/3 số công ty ở Đức hoài nghi về triển vọng năm 2024
Hơn 1/3 số công ty ở Đức dự đoán sản lượng sẽ giảm trong năm nay do các vấn đề địa chính trị và kinh tế toàn cầu suy yếu đè nặng lên nhu cầu về sản phẩm và dịch vụ.
-
Ý kiến và Bình luậnS&P: Số công ty vỡ nợ nhiều lần ngày càng gia tăng
Theo một báo cáo mới từ hãng xếp hạng tín nhiệm toàn cầu S&P Global Ratings, tỷ lệ phần trăm các công ty vỡ nợ hơn một lần đã chạm mức cao thứ hai kể từ năm 2008.
-
Ý kiến và Bình luậnWTO: Thương mại toàn cầu bất ngờ sụt giảm trong năm 2023
Ngày 10/4, Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) cho biết khối lượng thương mại hàng hóa toàn cầu bất ngờ giảm 1,2% trong năm 2023 nhưng sẽ hồi phục trong năm nay.
-
Ý kiến và Bình luậnWTO: Nhiều dấu hiệu phục hồi khả quan của thương mại thế giới
WTO dự báo tăng trưởng thương mại thế giới có thể đạt 2,6% trong năm nay và 3,3% vào năm 2025.
-
Ý kiến và Bình luậnIMF: Các nền kinh tế mới nổi thuộc G20 gia tăng ảnh hưởng toàn cầu
Các cú sốc ở trong nước tại các nền kinh tế mới nổi thuộc Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20) đang tác động ngày càng lớn đến tăng trưởng của các nước giàu.
-
Ý kiến và Bình luậnCác nền kinh tế châu Phi sẽ phục hồi nhanh trong năm 2024
Ngân hàng Thế giới (WB) dự báo tăng trưởng ở các nền kinh tế châu Phi phía Nam Sahara sẽ phục hồi từ 2,6% vào năm 2023 lên 3,4% vào năm 2024 và 3,8% vào năm 2025.









