Phóng viên TTXVN tại Seoul dẫn thông tin từ Korean Air cho biết hỗn hợp 1% nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) sản xuất tại Hàn Quốc đã được đưa vào sử dụng từ ngày 19/9 và kéo dài đến hết năm nay, trên các chuyến bay từ sân bay Incheon (Hàn Quốc) đến sân Kobe (Nhật Bản) và từ sân bay Gimpo (Hàn Quốc) đến Osaka (Nhật Bản). Chương trình áp dụng cho khoảng 90 chuyến bay trên tuyến Incheon-Kobe và 26 chuyến bay trên tuyến Gimpo-Osaka.

Trước đó, Korean Air đã sử dụng nhiên liệu SAF sản xuất trong nước trên tuyến bay Incheon-Haneda (Nhật Bản) bắt đầu từ tháng 8/2024 trong khoảng một năm để xác minh tính an toàn và hiệu suất của nhiên liệu.

Theo các chuyên gia năng lượng ước tính SAF có thể giảm lượng khí thải carbon trong suốt vòng đời tới 80% so với nhiên liệu phản lực thông thường và được coi là thành phần quan trọng trong chiến lược khử carbon của ngành hàng không.

Korean Air cho biết SAF mà hãng này sử dụng được cung cấp bởi các nhà máy lọc dầu của Hàn Quốc là HD Hyundai Oilbank và GS Caltex.

Đầu tháng này, Chính phủ Hàn Quốc đã công bố kế hoạch yêu cầu tỷ lệ pha trộn tối thiểu là 1% SAF trong các chuyến bay đi từ năm 2027 trước khi tăng dần yêu cầu lên 3-5% vào năm 2030 và 7-10% vào năm 2035.