BNEWS Ngày 2/1, nhà chức trách Philippines khẳng định đang nỗ lực khôi phục toàn bộ dịch vụ tại sân bay Ninoy Aquino, cửa ngõ hàng không chính sau khi sân bay bị mất điện đúng ngày đầu năm 2023
Ngày 2/1, nhà chức trách Philippines khẳng định đang nỗ lực khôi phục toàn bộ dịch vụ tại sân bay Ninoy Aquino, cửa ngõ hàng không chính của nước này, sau khi sân bay bị mất điện đúng ngày đầu năm 2023 làm tê liệt hoạt động kiểm soát không lưu, gián đoạn hơn 300 chuyến bay, ảnh hưởng lịch trình đi lại của hơn 60.000 hành khách.
Theo ông Cesar Chiong, Tổng Giám đốc Cơ quan Quản lý sân bay quốc tế Manila, các nguồn cấp điện sơ cấp và thứ cấp cho sân bay Ninoy Aquino bị gián đoạn và cần khoảng 72 giờ để khắc phục hoàn toàn sự cố, khôi phục hoạt động tại sân bay. Riêng trong ngày 1/1, có khoảng 361 máy bay bị hoãn, hủy hoặc phải chuyển hướng tới các sân bay khác, ảnh hưởng khoảng 65.000 hành khách. Trong khi đó, nhiều chuyến bay đã phải thay đổi lộ trình phù hợp hoặc tránh không phận Philippines.
Theo ông Chiong, sân bay Ninoy Aquino đã tiếp nhận tối đa 15 máy bay/giờ trong sáng 2/1, giảm 5 chuyến bay so với mức thông thường. Tình trạng gián đoạn hoạt động khiến nhiều hành khách bị mắc kẹt tại sân bay, tập trung đông đúc tại một số cửa sân bay, xếp hàng đặt lại chuyến bay hoặc ngủ lại ngay tại đây.
Sân bay Ninoy Aquino từng bị đánh giá chất lượng phục vụ thấp, thường xảy ra tình trạng ùn tắc các chuyến bay, công tác nâng cấp sân bay gặp khó khăn được cho là do những mâu thuẫn giữa ban quản lý sân bay và các nhà thầu. Hiện Philippines đang xây dựng các sân bay khác xung quanh thủ đô Manila để giải tỏa áp lực cho sân bay Ninoy Aquino, dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong năm 2027.
Bộ Giao thông Philippines loại trừ khả năng mất điện do hành vi phá hoại nhưng cam kết điều tra rõ nguyên nhân dẫn tới tình trạng hỗn loạn. Ông Chiong cho biết sân bay đã có hệ thống cấp điện riêng từ năm 2018 nhưng trong sự cố ngày 1/1, cả hệ thống điện chính và dự phòng đều ngừng hoạt động. Điều này khiến các thiết bị đều ngừng hoạt động, trong đó có cả hệ thống radar và thông tin liên lạc./.
Tin liên quan
Chọn nhà đầu tư khu bảo trì phương tiện sân bay quốc tế Long Thành
Trong Quý I/2023, sẽ tiến hành chọn nhà đầu tư dự án đầu tư xây dựng, khai thác khu bảo trì phương tiện phục vụ mặt đất và xử lý vệ sinh tàu bay số 1 và số 2 - Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiRCEP tạo động lực mới cho hợp tác thương mại khu vực
RCEP, có hiệu lực vào ngày 1/1/2022, có sự tham gia của 15 nền kinh tế châu Á-Thái Bình Dương đã tạo động lực mới cho hợp tác thương mại khu vực.
-
Kinh tế Thế giới2023 sẽ là năm khó khăn với nền kinh tế Canada
"Sức khỏe tài chính" của người dân Canada đã bị ảnh hưởng nặng nề trong năm 2022, khi chi phí sinh hoạt ở quốc gia Bắc Mỹ này tăng với quy mô chưa từng thấy trong nhiều thập kỷ.
-
Kinh tế Thế giớiThấy gì từ việc Canada củng cố quan hệ tại Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương?
Việc Canada thúc đẩy tham gia Khuôn khổ Kinh tế Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương vì sự thịnh vượng là dấu hiệu cho thấy Ottawa mong muốn củng cố các mối quan hệ bền chặt hơn tại khu vực quan trọng này.
-
Kinh tế Thế giớiLợi ích kinh tế khi Croatia chính thức gia nhập Eurozone và khu vực Schengen
Ngày 1/1/2023, Croatia đã chính thức trở thành thành viên Khu vực sử dụng đồng euro (Eurozone) và khu vực đi lại tự do Schengen.
-
Kinh tế Thế giớiNăm 2023: Triển vọng nào cho Thỏa thuận hạt nhân Iran?
Những bất đồng còn rõ nét trong khi thiện chí lại mờ nhạt, khiến triển vọng đàm phán giữa các bên liên quan trong việc khôi phục thỏa thuận hạt nhân Iran được dự đoán là còn quá xa vời trong năm 2023.
-
Kinh tế Thế giớiGia tăng nguy cơ kinh tế Mỹ rơi vào suy thoái
Có tới hơn một nửa số bang ở Mỹ hoạt động kinh tế chậm lại, điều thường báo hiệu một cuộc suy thoái sắp xảy ra.









