Ngày 30/11, tại Hà Nội, Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính) đã tổ chức họp báo thông tin về kết quả thu ngân sách nhà nước 11 tháng và các giải pháp phấn đấu hoàn thành nhiệm vụ thu năm 2017 của ngành.

Năm 2017, ngành hải quan được Quốc hội, Chính phủ và Bộ Tài chính giao dự toán thu ngân sách nhà nước là 285.000 tỷ đồng (thuế xuất nhập khẩu + tiêu thụ đặc biệt + bảo vệ môi trường là 101.700 tỷ đồng; thuế giá trị gia tăng: 183.300 tỷ đồng); bình quân mỗi tháng phải thu 23.750 tỷ đồng.

Theo Tổng cục Hải quan, số thu ngân sách nhà nước từ ngày 1/11 đến ngày 28/11 đạt 23.226 tỷ đồng, lũy kế từ đầu năm là 261.158 tỷ đồng, đạt 91,6% dự toán. Ước thu tháng 11 đạt 25.000 tỷ đồng. Ước thu 11 tháng năm 2017 đạt 263.000 tỷ đồng, bằng 92,28% dự toán, tăng 9,5% so với cùng kỳ năm 2016.

Ông Lưu Mạnh Tưởng, Cục trưởng Cục Thuế xuất nhập khẩu cho biết, tháng 12 là tháng cuối năm, số thu ngân sách nhà nước thường tăng đột biến do doanh nghiệp nhập khẩu hàng hóa chuẩn bị cho các dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán. Tuy nhiên, Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018 rơi vào tháng 2 nên dự kiến số thu tháng 12/2017 sẽ không tăng mạnh như các năm trước, dự kiến đạt 26.000 tỷ đồng.

Tổng cục Hải quan khẳng định sẽ thu vượt dự toán (285.000 tỷ đồng) do Quốc hội và Chính phủ giao, phấn đấu đến mức cao nhất để đạt được chỉ tiêu phấn đấu do Ban cán sự Đảng Bộ Tài chính giao là 295.000 tỷ đồng.

Báo cáo của Tổng cục Hải quan cũng cho thấy tổng nợ thuế tới 31/10 là 5.406 tỷ đồng, giảm 72 tỷ đồng so với thời điểm 31/12/2016. Trong số này nợ khó thu là 3.770 tỷ đồng, giảm 3% so với cuối năm ngoái.

Theo ông Lê Mạnh Hùng, Phó Cục trưởng Cục thuế xuất nhập khẩu thì một số khoản nợ thuế lớn đang tập trung vào các doanh nghiệp ôtô, riêng Tập đoàn Tân Thành Đô nợ hơn 600 tỷ đồng; trong đó có Công ty cổ phần Ôtô Trường Hải, doanh nghiệp này đã không đồng ý với ấn định trị giá của phía hải quan nên đã đưa vụ việc ra tòa và cơ quan hải quan đã cung cấp hồ sơ, sẵn sàng phục vụ việc xét xét.

Ông Lê Mạnh Hùng cho biết việc xác định trị giá hàng hóa khá phức tạp. Theo hiệp định khi Việt Nam gia nhập WTO, trị giá hải quan được xác định trên cơ sở người nhập khẩu khai báo. Tuy nhiên, việc điều kiện Việt Nam đang đồng bộ hệ thống pháp luật, quản lý, nâng cấp kết nối, đã khiến nhiều doanh nghiệp lợi dụng để khai báo trị giá thấp nhằm trốn thuế.

"Nhiều khoản theo quan niệm của doanh nghiệp nghĩ không phải nộp nhưng căn cứ quy định thì phải có điều chỉnh. Điều này dẫn tới, khi cơ quan hải quan ấn định trị giá thì doanh nghiệp sẽ khiếu nại và một số trường hợp đã ra tòa", ông Lê Mạnh Hùng cho biết thêm./.