Theo Công ty TNHH MTV Thoát nước Hải Phòng, đợt mưa trùng thời điểm nước triều ngoài sông dâng cao tới 4,2m, gây tình trạng ngập lụt cục bộ tại nhiều khu vực nội đô.

Theo ghi nhận của phóng viên, mưa lớn khiến hàng chục tuyến phố trong khu vực nội đô phía Đông thành phố Hải Phòng bị ngập sâu từ 20 đến 60cm. Nhiều điểm ngập nặng như khu vực 312 Hùng Vương, ngã tư Lê Đại Hành – Trần Hưng Đạo, Cầu Đất, Lê Lợi, Tô Hiệu, Đình Đông, Tô Vũ, Nguyễn Bỉnh Khiêm... khiến giao thông bị ùn ứ, sinh hoạt người dân gặp khó khăn. Một số hầm chui như Trại Chuối, Bạch Đằng cũng bị nước dâng nhanh, phải túc trực bơm thoát liên tục.

Báo cáo của Công ty TNHH MTV Thoát nước Hải Phòng cho biết, ngay khi mưa bắt đầu, toàn bộ lực lượng đã được huy động 100% ứng trực tại các trạm bơm, cống điều tiết, cửa xả. Công ty triển khai đồng loạt nhiều giải pháp nhằm tăng cường tiêu thoát nước, hạn chế ngập úng kéo dài.

Cụ thể, công ty đã lắp đặt máy bơm di động công suất 1.000m³/giờ tại cửa xả Lãn Ông – Trần Quang Khải, hạ thấp mực nước tại các hồ điều hòa, đồng thời vận hành hết công suất các trạm bơm lớn như Ba Tổng, Vĩnh Niệm, Máy Đèn, Nam Sông Cấm, Thượng Lý, Trại Chuối và hầm chui cầu Rào.

Bên cạnh đó, lực lượng kỹ thuật được phân công túc trực tại các "điểm nóng" như An Đà, Đình Đông, Bốt Tròn, Tô Hiệu, Lê Lợi, Cầu Đất, khu 312 Hùng Vương, Chùa Hàng, cùng các khu dân cư có cốt nền thấp tại phường Hải An, Đông Hải. Các tổ công nhân tiến hành vớt rác tại miệng ga, cửa thu nước, mở cánh phai và ga thoát nước để tăng lưu thông dòng chảy, đảm bảo nước rút nhanh khi mưa giảm.

Theo ông Lê Văn Khắc, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Thoát nước Hải Phòng, nguyên nhân chính khiến nước thoát chậm là do mưa lớn trong thời gian ngắn, trùng với kỳ triều cường cao, cùng với đó là một số khu vực đang thi công hạ tầng hoặc chưa hoàn thiện đấu nối hệ thống thoát nước. Công ty đã chủ động triển khai phương án phòng, chống úng ngập theo kế hoạch mùa mưa bão năm 2025, đồng thời đề xuất thành phố xem xét đầu tư nâng cấp, mở rộng các tuyến cống chính và hồ điều hòa trọng điểm nhằm ứng phó tốt hơn với tình hình thời tiết cực đoan.

Đến trưa cùng ngày, khi mưa giảm và triều rút, phần lớn các điểm ngập đã được khơi thông, giao thông cơ bản trở lại bình thường. Dù vậy, đợt mưa sáng 14/10 tiếp tục là lời cảnh báo về thách thức hệ thống thoát nước đô thị trong bối cảnh mưa cực đoan và biến đổi khí hậu ngày càng gia tăng.