Một máy bay của Hãng hàng không Volaris. Ảnh: Volaris

Phóng viên TTXVN tại Mexico dẫn thông cáo cùng ngày cho biết hai hãng sẽ vẫn duy trì bản sắc thương hiệu, hoạt động khai thác và cơ cấu quản trị độc lập, đồng thời phối hợp để tăng cường khả năng tiếp cận dịch vụ hàng không giá rẻ và nâng cao kết nối của Mexico với thế giới.

Giám đốc điều hành VivaAerobus, ông Juan Carlos Zuazua cho biết giao dịch này sẽ cho phép cả hai hãng tiếp tục cung cấp vé máy bay giá thấp và mở rộng các đường bay thẳng. Tuy nhiên, thỏa thuận hiện vẫn cần được sự chấp thuận của các cổ đông, Cơ quan Hàng không Dân dụng liên bang Mexico và Cơ quan chống độc quyền quốc gia. 

Volaris và VivaAerobus nhận định việc hợp nhất sẽ giúp giảm chi phí sở hữu đội bay, cải thiện khả năng tiếp cận nguồn vốn và củng cố nền tảng tài chính. Sau thông báo, lãnh đạo hai hãng hàng không này đã tổ chức cuộc gặp với các nhà đầu tư để trình bày chi tiết về kế hoạch sáp nhập. 

Hiện nay, thị trường hàng không Mexico còn có sự tham gia của Aeroméxico, hãng hàng không quốc doanh Mexicana do quân đội quản lý, cùng một số hãng khu vực quy mô nhỏ.

Theo số liệu thống kê trong nửa đầu năm 2025, VivaAerobus và Volaris dẫn đầu thị trường bay nội địa, phục vụ tổng cộng 22,44 triệu lượt hành khách, tăng 8,2% so với cùng kỳ năm trước.

Trong khi đó, từ tháng 1 đến tháng 6/2025, các hãng hàng không thương mại đã vận chuyển 30,45 triệu lượt khách quốc tế đi và đến Mexico, tăng 1,7% so với năm 2024. Các hãng hàng không Aeroméxico và Volaris dẫn đầu thị trường này.