BNEWS Vị trí các lối lên xuống ga ngầm C9 tuyến đường sắt đô thị số 2 nằm trong phạm vi khoanh vùng bảo vệ di tích quốc gia đặc biệt Hồ Hoàn Kiếm, đền Ngọc Sơn.
Văn phòng UBND thành phố Hà Nội vừa nêu ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng về việc bố trí nhà ga và các lối ra vào ga ngầm C9 thuộc dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Theo đó, vị trí các lối lên xuống ga ngầm C9 hiện tại nằm trong phạm vi khoanh vùng bảo vệ di tích quốc gia đặc biệt Hồ Hoàn Kiếm và đền Ngọc Sơn.
Đây là khu vực trọng yếu, gắn với truyền thuyết, lịch sử và văn hiến của Thủ đô Hà Nội, đồng thời, đây cũng là không gian có giá trị thẩm mỹ và cảnh quan, phục vụ nhu cầu sinh hoạt công cộng của nhân dân, nên việc bố trí hai lối lên xuống và biện pháp thi công dự kiến tại khu vực ven hồ chưa nhận được ý kiến đồng tình của các nhà khoa học.
Chính vì vậy, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Quốc Hùng giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, đơn vị tư vấn thiết kế phối hợp với Sở Quy hoạch Kiến trúc, Sở Văn hóa và Thể thao, UBND quận Hoàn Kiếm và các đơn vị liên quan thực hiện nội dung theo đúng yêu cầu của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch.
Đồng thời, các đơn vị chủ động lấy ý kiến đóng góp bằng văn bản của các cơ quan, tổ chức, Hội nghề nghiệp có liên quan, cá nhân, cộng đồng dân cư, các nhà khoa học thuộc lĩnh vực lịch sử, mỹ thuật, khảo cổ, kiến trúc, quy hoạch đô thị nhằm tạo được sự đồng thuận rộng rãi trước khi thực hiện.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo là dự án trọng điểm quốc gia của TP Hà Nội. Trên tuyến này, ga ngầm C9, theo thiết kế, sẽ được bố trí tại vị trí Hồ Gươm (phía trước Tổng Công ty Điện lực Hà Nội).
Theo quy hoạch tổng mặt bằng ga ngầm C9, có 2 lối ra vào - phía bờ Hồ Gươm, nằm trong khu vực bảo vệ II của di tích lịch sử và danh lam thắng cảnh hồ Hồ Gươm và đền Ngọc Sơn.
- Từ khóa:
- ga tàu điện ngầm
- Hà Nội
- Hồ Gươm
- bờ hồ
- hồ hoàn kiếm
- thủ đô
Tin liên quan
Đồng loạt tăng phí Quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Mức phí ở Quốc lộ 5 sẽ dao động từ 45.000 đồng/lượt đến 200.000 đồng/lượt, tăng từ 15.000 đồng đến 40.000 đồng/lượt. Còn ở cao tốc Hà Nội - Hải Phòng mức phí cũng tăng mạnh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamNgành thuế phải thu tối thiểu khoảng 680.000 tỷ đồng
Trong 10 tháng cuối năm 2016, ngành Thuế phải thu tối thiểu khoảng 680.000 tỷ đồng. Nếu loại trừ yếu tố chính sách và các nguồn thu đột biến thì tăng khoảng 19% so với cùng kỳ năm 2015.
-
Kinh tế Việt NamKỳ họp thứ 11, Quốc hội khóa XIII: Cấp chứng chỉ hành nghề dược một lần gắn với hậu kiểm
Sáng 25/3, các đại biểu Quốc hội làm việc tại hội trường, thảo luận về dự thảo Luật dược (sửa đổi). Đây là lần thảo luận cuối cùng để hoàn thiện dự luật trước khi thông qua tại kỳ họp này.
-
Kinh tế Việt NamPhòng chống bệnh do vi rút Zika tại các cảng quốc tế
80% số ca bệnh không có triệu chứng. Do vậy, nếu du khách nhiễm Zika nhưng chưa có triệu chứng thì họ vẫn có thể đi qua các cửa khẩu của Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamĐưa điện về vùng sâu, vùng xa
Tập đoàn Điện lực Việt Nam cũng đã nhất trí đầu tư Dự án cấp điện cho các huyện vùng lòng hồ thủy điện Hòa Bình và Sơn La, gồm 4 huyện: Phù Yên, Bắc Yên, Thuận Châu và Mường La.
-
Kinh tế Việt NamCác khu công nghiệp tại Vĩnh Phúc thiếu lao động trầm trọng
Nhiều doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp FDI ở các Khu công nghiệp tại tỉnh Vĩnh Phúc lâm vào cảnh thiếu lao động trầm trọng và thông báo tuyển dụng lao động số lượng lớn một cách ồ ạt.
-
Kinh tế Việt NamGạo Việt Nam tìm đường vào thị trường Pháp
Ông Frédéric Yu, phụ trách bộ phận nhập khẩu hàng hóa của tập đoàn Auchan (Pháp), cho rằng nếu gạo thơm của Việt Nam đảm bảo chất lượng thì hoàn toàn có chỗ đứng tại thị trường Pháp.









