Kết quả nghiên cứu cho thấy, hầu hết trên các tuyến đường sắt đô thị trên thế giới đều cấm không cho mang xe đạp gấp có gắn pin lithium lên tàu hoặc nếu cho mang lên thì có quy định rất cụ thể về công suất pin hoặc phải tháo pin ra trước khi mang lên tàu. Tuy nhiên, cho đến nay, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) chưa ban hành bất kỳ quy định nào liên quan đến việc cấm hành khách mang xe đạp gấp có gắn pin lithium lên tàu trên các tuyến đường sắt đô thị số 2A (Cát Linh - Hà Đông) và 3.1 (Nhổn - Cầu Giấy).

Nhưng trong quá trình nghiên cứu và chỉ đạo, một số cán bộ, nhân viên của công ty chưa quán triệt đầy đủ, đã thông báo về việc không phục hành khách mang xe đạp gấp có gắn pin lithium lên tàu trên các tuyến đường sắt đô thị, nhất là vào buổi sáng nay (12/8), làm ảnh hưởng đến việc đi lại của hành khách. Sau khi nhận được thông tin, lãnh đạo Công ty đã yêu cầu tiếp tục phục vụ hành khách mang xe đạp gấp (bao gồm cả xe đạp gấp có gắn pin lithium) lên tàu để thuận tiện trong việc kết nối chuyến đi hằng ngày cho đến khi có quy định chính thức.

Đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội thông tin thêm, với kết quả nghiên cứu kinh nghiệm quốc tế, công ty đề nghị và khuyến khích hành khách tăng cường sử dụng xe buýt, xe đạp công cộng và khi có nhu cầu sử dụng xe đạp gấp mang lên tàu để đi lại thì hạn chế sử dụng loại xe đạp gấp có gắn pin lithium để mang lên tàu, đặc biệt là trong giờ cao điểm có lưu lượng hành khách lớn để phòng tránh và giảm thiểu rủi ro về an toàn cháy nổ trên phương tiện công cộng.

Đặc biệt, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội xin lỗi hành khách nói chung và những hành khách mang xe đạp gấp sử dụng pin lithium nói riêng, bị ảnh hưởng bất tiện khi đi tàu vào buổi sáng ngày hôm nay. Đồng thời, công ty sẽ tiếp tục nghiên cứu và tìm kiếm giải pháp phù hợp để có thể hỗ trợ tốt nhất cho hành khách đi tàu trên nguyên tắc đảm bảo an toàn, thuận tiện, thân thiện môi trường.