Nhằm thực hiện các chỉ đạo của thành phố Hà Nội về việc triển khai các công việc chỉnh trang, cải tạo để đưa hồ Tây thành điểm văn hóa du lịch, có điều kiện kinh doanh theo chuẩn quốc tế…, ngày 14/10, Ủy ban nhân dân quận Tây Hồ (Hà Nội) đã hoàn thành tháo dỡ 30 phương tiện thủy nội địa gồm: nhà nổi, ụ nổi, cầu dẫn, phao, đạp nước, xuồng máy… đã dừng hoạt động tại khu vực Đầm Bẩy ra khỏi hồ Tây.

Ngay từ đầu giờ sáng, tại tuyến đường Âu Cơ, phường Nhật Tân, quận Tây Hồ đã được dựng rào chắn để bảo vệ khu vực tháo dỡ. Lực lượng chức năng đã dùng, máy cắt, xe cẩu… đưa các phương tiện nổi kể trên lên bờ, sau đó vận chuyển tới tập kết tại cuối ngõ 464 Âu Cơ (phường Nhật Tân). Quá trình Ủy ban nhân dân quận Tây Hồ tháo dỡ không gặp phải sự chống đối của các chủ phương tiện.

Trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Nguyễn Lê Hoàng, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân quận Tây Hồ cho biết, hiện quận đang trích kinh phí để thực hiện tháo dỡ.

Đối với các vật dụng sau khi tháo dỡ, có thể sẽ được bàn giao cho các cá nhân, doanh nghiệp liên quan. Trường hợp, các bên liên quan không nhận, sẽ được quận tập kết để xử lý theo quy định.

Trước thông tin từ hàng chục năm nay, nhiều doanh nghiệp, người dân đã đầu tư tiền tỷ để mua sắm, lắp dựng phương tiện thủy nội địa tại hồ Tây để kinh doanh một số loại dịch vụ trên hồ, nay bị dừng hoạt động gây hư hỏng và khó khăn về kinh tế, ông Nguyễn Lê Hoàng nhấn mạnh, trước mắt, các hộ, doanh nghiệp vẫn phải chấp hành các chỉ đạo của thành phố về việc di dời phương tiện ra khỏi hồ Tây.

Còn về việc các doanh nghiệp, hộ dân có được tiếp tục kinh doanh phương tiện thủy nội địa tại hồ Tây nữa hay không, quận không có thẩm quyền, cần phải chờ chỉ đạo của thành phố.

Theo thống kê của của quận Tây Hồ, có hơn chục đơn vị kinh doanh, hoạt động tại khu vực hồ Tây. Phương tiện thủy hoạt động trên hồ Tây bao gồm nhiều chủng loại, kích thước và đa dạng về vật liệu. Đáng nói, đa số chủ các phương tiện đã tự ý hoán cải, mở rộng kích thước phương tiện để phục vụ kinh doanh, từ năm 2010.

Khoảng giữa năm 2016, Ủy ban thành phố Hà Nội đã quyết định di dời toàn bộ số phương tiện thủy kể trên đến khu vực Đầm Bảy đoạn nằm trong hồ Tây.

Việc làm của thành phố cũng vấp phải sự phản đối của các hộ kinh doanh phương tiện thủy. Tuy nhiên, lại nhận được sự đồng tình của đông đảo người dân Thủ đô, vì thành phố đã trả lại vẻ phong quang, sạch đẹp cho hồ Tây. Hồ Tây có diện tích mặt nước lớn nhất Thủ đô với diện tích khoảng 500 ha, với chu vi là khoảng 14,8 km./.