Cụ thể, Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND hai tỉnh Bắc Giang và Lạng Sơn đẩy nhanh rà soát, hoàn thiện các thủ tục và tiếp tục triển khai giải phóng mặt bằng cho tuyến cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn từ tháng 6/2017.

Bộ Giao thông Vận tải đề nghị hai địa phương phối hợp, hoàn thành giải phóng mặt bằng ngay trong năm nay. Bởi trước đó, do có khó khăn về vốn, nhà đầu tư đã có đề nghị 2 địa phương là Bắc Giang và Lạng Sơn tạm dừng phê duyệt phương án giải phóng mặt bằng từ quý II/2016.

Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cũng mong muốn hai địa phương phối hợp với Công ty cổ phần BOT Bắc Giang – Lạng Sơn và các đơn vị tư vấn, nhà thầu khác để đảm bảo tiến độ, chất lượng thi công công trình và thực hiện tốt công tác đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường …

Vào giữa tháng 3 vừa qua, do dự án có nhiều khó khăn, đặc biệt là nguồn vốn cho dự án không triển khai được nên Bộ Giao thông Vận tải đã ra nhiều văn bản đốc thúc quyết liệt dự án này. Thậm chí, Bộ Giao thông Vận tải đã xem xét đến khả năng chấm dứt hợp đồng với chủ đầu tư dự án BOT Bắc Giang – Lạng Sơn.

Theo đại diện Công ty cổ phần BOT Bắc Giang – Lạng Sơn, đến thời điểm này, tổng sản lượng thực hiện toàn dự án ước được 1.300 tỷ đồng. Đối với hợp phần tăng cường mặt đường Quốc lộ 1, liên danh BOT đã hoàn thành 110/110 km (100%) thảm bê tông nhựa lớp C19 (lớp 1), hoàn thành 65/110 km (đạt 60%) lớp nhựa polime (lớp cuối cùng, hoàn thiện mặt đường).

Với tuyến cao tốc (tổng chiều dài 63,4 km), Bộ Giao thông Vận tải đã thẩm định toàn bộ thiết kế kỹ thuật, đạt 100%. Về giải phóng mặt bằng, nhà đầu tư đã bàn giao 63,4/63,4 km cọc xác định ranh giới, đạt 100%; thực hiện đo đạc, kiểm đếm 63,4/63,4 km đạt 100%, áp giá đền bù 60/63,4 km tuyến cao tốc.

Địa phương cũng bàn giao 5,3/64,3 km (với tổng kinh phí giải ngân 68,2 tỷ đồng). Công tác rà phá bom mìn đã thực hiện xong trên toàn tuyến.

Đại diện Công ty cổ phần BOT Bắc Giang – Lạng Sơn cho hay: “Hiện nay, Công ty đã phát hành bảo lãnh thực hiện hợp đồng, đồng thời đã đạt được thỏa thuận với Ngân hàng Thương mại cổ phần Công Thương Việt Nam (VietinBank) về việc tài trợ vốn cho dự án và sẽ ký kết hợp đồng tín dụng vào ngày 31/5 tới”.

Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn có mục tiêu xây dựng 64 km cao tốc quy mô 4 làn xe, tăng cường 110 km mặt đường Quốc lộ 1 hiện hữu, với tổng mức đầu tư 12.188,3 tỷ đồng./.

>>Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn: Sẽ thay thế nhà đầu tư?