BNEWS Chiều 28/8, UBND tỉnh Đắk Lắk họp với các sở, ngành và chính quyền các địa phương nhằm tháo gỡ khó khăn trong giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Chiều 28/8, Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk tổ chức cuộc họp với các sở, ngành và chính quyền các địa phương nhằm tháo gỡ khó khăn cho Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, nhất là khó khăn liên quan đến giải phóng mặt bằng.
Tại tỉnh Đắk Lắk, Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có hai dự án thành phần do UBND tỉnh Đắk Lắk làm chủ quản Dự án thành phần 3 đi qua các huyện Krông Pắc, Ea Kar, Cư Kuin và Ban Quản lý dự án 6 ( Bộ Giao thông Vận tải) làm đơn vị chủ quản Dự án thành phần 2 đi qua các huyện Ea Kar, M’Đrắk, Kông Bông. Dự án đã khởi công từ ngày 18/6, tuy nhiên hiện vẫn còn nhiều khó khăn, vướng mắc và chậm tiến độ giải phóng mặt bằng cũng như thi công dự án.Theo báo cáo, hiện nay công tác giải phóng mặt bằng toàn tuyến còn chậm so với kế hoạch đề ra, nhất là Dự án thành phần 2. Cụ thể, tính đến ngày 25/8/2023, Dự án thành phần 3 đã bàn giao hơn 36,6km/48,09km, đạt hơn 76%; Dự án thành phần 2 có tỷ lệ bàn giao mặt bằng khá thấp khi huyện Krông Bông mới bàn giao 3,4ha/186,11ha, đạt 1,8% và huyện M’Đrắk mới bàn giao 5,15ha/127,01 ha, đạt 4,05%.
Theo ông Nguyễn Đức Thảo, Phó chủ tịch UBND huyện M’Đrắk, nguyên nhân dẫn đến tiến độ giải phóng mặt bằng chậm là do phần diện tích đất thuộc nguồn gốc Công ty Lâm nghiệp quản lý, người dân đã lấn, chiếm sử dụng từ nhiều năm trước nên khó khăn xác định nguồn gốc đất và lập phương án bồi thường, hỗ trợ; do yếu tố lịch sử nên việc xác nhận nguồn gốc đất một số diện tích đất lúa người dân đã canh tác ổn định từ lâu cũng rất khó khăn. Mặc khác, hiện thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng rừng phục vụ dự án vẫn chưa hoàn thành nên khó khăn trong công tác giải phóng, bàn giao mặt bằng.Đối với các khó khăn, vướng mắt từ cơ chế, chính sách thuộc thẩm quyền của địa phương xử lý, đề nghị các sở, ngành, địa phương tập trung tham mưa, sớm tìm cách tháo gỡ để tạo thuận lợi trong thực hiện dự án. Bên cạnh đó, yêu cầu các chủ đầu tư khẩn trương tổ chức thi công các gói thầu đã đủ điều kiện thi công để có khối lượng thi công và đảm bảo kế hoạch đề ra./.
Tin liên quan
Bàn cách gỡ khó khăn cho Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột
Chiều 3/8, UBND tỉnh Đắk Lắk tổ chức cuộc họp với các sở, ngành và chính quyền các địa phương nhằm tháo gỡ khó khăn cho Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 26/6/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 26/6/2026 nổi bật với những tin như: Cục Thuế triển khai kê khai thuế thu nhập cá nhân theo quý, Tập đoàn Becamex khởi công xây hơn 6.200 căn nhà ở xã hội...
-
Kinh tế Việt NamChuyển tiết kiệm để giảm chi sang tiết kiệm để đầu tư
Ngay từ đầu năm, Tuyên Quang xác định thực hành tiết kiệm, chống lãng phí là nhiệm vụ xuyên suốt trong chỉ đạo, điều hành.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy hợp tác nghị viện Việt Nam - Anh về khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo
Đoàn công tác của Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội do Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban, bà Nguyễn Thanh Hải, làm Trưởng đoàn đã thăm, làm việc tại Vương quốc Anh.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Lê Tiến Châu tiếp Cố vấn đặc biệt Liên minh Nghị sĩ hữu nghị Nhật Bản-Việt Nam
Chiều 26/6, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu tiếp ông Takebe Tsutomu, Cố vấn đặc biệt Liên minh Nghị sĩ hữu nghị Nhật Bản-Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamThu hút dòng vốn công nghệ cao từ Đức vào Việt Nam
Tây Ninh mở ra nhiều cơ hội hợp tác cho doanh nghiệp Đức trong các lĩnh vực sản xuất chế tạo, tự động hóa, công nghiệp hỗ trợ, năng lượng sạch và phát triển hạ tầng.
-
Kinh tế Việt NamSân bay Nội Bài đón cao điểm Hè với hơn 122.000 khách mỗi ngày
Ngay từ ngày 21/6, sản lượng khai thác đã ghi nhận mức rất cao với 715 lượt chuyến bay và 120.480 lượt khách đi, đến.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh đẩy nhanh tiến độ các dự án Vành đai 3 và Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh
Tây Ninh đẩy nhanh Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM, cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng nhiều hạng mục, thúc đẩy kết nối vùng, thu hút đầu tư và tạo dư địa tăng trưởng kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai mở hành lang logistics Đông – Tây
Gia Lai phát triển hành lang logistics Lệ Thanh - Bình Định, kết nối cửa khẩu, cảng biển và vùng nguyên liệu, giảm chi phí vận chuyển, nâng sức cạnh tranh xuất khẩu và thu hút đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamPhú Quốc mở chiến dịch 90 ngày lập lại kỷ cương đất đai, đô thị trước APEC 2027
Phú Quốc triển khai chiến dịch 90 ngày xử lý sai phạm đất đai, xây dựng và đô thị, tạo môi trường đầu tư minh bạch, bảo vệ tài nguyên và chuẩn bị hạ tầng phục vụ APEC 2027.










