BNEWS Trưởng ban chính sách của Đảng Dân chủ Tự do (LDP) cầm quyền ông Itsunori Onodera cho biết thuế quan do chính quyền Tổng thống Donald Trump áp đặt có thể gây ra khủng hoảng kinh tế tại Nhật Bản.
Nhà lãnh đạo này đồng thời nói thêm rằng thuế quan đối với ngành ô tô nói riêng sẽ có tác động rất lớn. Khi chủ trì một hội thảo của đảng LDP ngày 1/4 để thảo luận về căng thẳng thương mại, ông Itsunori Onodera nhận định: "Cá nhân tôi cảm thấy rằng đây có thể trở thành một cuộc khủng hoảng kinh tế lớn đối với Nhật Bản. Đặc biệt xét đến phạm vi rộng lớn của chuỗi cung ứng trong ngành công nghiệp ô tô, tôi nghĩ rằng đây sẽ trở thành một vấn đề lớn có tác động đến tất cả các khu vực trên khắp Nhật Bản", ông nói, ám chỉ đến thuế quan của Mỹ.
Tổng thống Mỹ Donald Trump chiều 2/4 (giờ địa phương) đã công bố áp mức thuế cơ bản 10% đối với hàng nhập khẩu từ tất cả các quốc gia/vùng lãnh thổ và mức thuế quan đối ứng đối với hàng chục quốc gia/vùng lãnh thổ có thặng dư thương mại với Mỹ. Phát biểu tại Vườn Hồng trong khuôn viên Nhà Trắng, ông Trump đã chỉ trích những gì ông mà cho là thuế nhập khẩu "cao hơn nhiều" đối với hàng hóa từ Mỹ so với mức thuế mà Mỹ áp dụng cho các nước khác đối với hàng xuất khẩu của mình.
Ngoài mức thuế cơ bản 10%, chính quyền Tổng thống Trump cũng sẽ áp dụng thuế đối ứng đối với các quốc gia khác mà Nhà Trắng coi là có sự mất cân bằng thương mại với Mỹ.Theo Bộ Kinh tế, Công nghiệp và Thương mại Nhật Bản, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản vận chuyển khoảng 1,45 triệu ô tô đến Mỹ từ Canada và Mexico, nơi họ vận hành các nhà máy. Con số này ít hơn một chút so với 1,49 triệu ô tô được xuất khẩu trực tiếp từ Nhật Bản sang Mỹ, trong khi các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sản xuất 3,3 triệu ô tô tại Mỹ.
"Chúng tôi sẽ tiếp tục nắm bắt nhiều cơ hội khác nhau để kêu gọi miễn trừ mạnh mẽ", Bộ trưởng Kinh tế, Công nghiệp và Thương mại Nhật Bản Yoji Muto cho biết ngày 1/4. Trong khi đó, Thủ tướng Shigeru Ishiba không loại trừ khả năng áp dụng các biện pháp đối phó với Mỹ về thuế quan.
Thuế quan có thể sẽ ảnh hưởng đến nhiều lĩnh vực với những tác động vượt ra ngoài thương mại. Trong nhiệm kỳ Tổng thống đầu tiên của ông Trump, Nhật Bản đã né tránh lời đe dọa tăng thuế đối với ô tô Nhật Bản của ông bằng một thỏa thuận thương mại giúp nông dân Mỹ tiếp cận nhiều hơn với thị trường Nhật Bản. Lần này, chính quyền Tổng thống Trump đã chỉ trích việc Nhật Bản tăng thuế đối với gạo, đồng yen yếu và sự phụ thuộc của Tokyo vào Mỹ về vấn đề an ninh.
- Từ khóa:
- nhật bản
- thuế quan trump
- thuế ngành ô tô
Tin liên quan
Nhật Bản có khoảng 30% số công ty lớn sử dụng AI trong tuyển dụng
Một cuộc khảo sát mới đây của Jiji Press cho thấy khoảng 30% số công ty lớn của Nhật Bản đang sử dụng hoặc có kế hoạch sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong quy trình tuyển dụng.
Tin cùng chuyên mục
-
Phân tích - Dự báoThuế quan ô tô mới của Mỹ: Ai được, ai mất?
Theo bài báo đăng trên tờ The Economist, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã cam kết áp đặt thuế quan sâu rộng đối với hàng hóa nhập khẩu bắt đầu từ ngày 2/4, ngày mà ông gọi là "Ngày Giải phóng".
-
Phân tích - Dự báoNỗi lo tụt hậu của các hãng ô tô Đức
Các nhà sản xuất ô tô Đức đã trải qua năm 2024 nhiều khó khăn với lợi nhuận sụt giảm, cạnh tranh khốc liệt.
-
Phân tích - Dự báoThời hoàng kim đang đến với các công ty kỳ lân Trung Quốc
Thị trường vốn quốc tế đang thể hiện niềm tin vào sự đổi mới công nghệ và tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc bằng những hành động thiết thực.
-
Phân tích - Dự báoChiến lược “vượt rào cản” của ngành đóng tàu Trung Quốc
Bất kể những “cơn gió ngược” gây tác động, vị thế dẫn đầu của ngành đóng tàu Trung Quốc trên thị trường toàn cầu và xu hướng phát triển bền vững của ngành này không dễ dàng bị “hạ gục”.
-
Phân tích - Dự báoCó dễ "khoá van" nhiên liệu hoá thạch?
Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đã thông qua khoản tín dụng 4,7 tỷ USD từ Ngân hàng Xuất Nhập khẩu Mỹ dành cho một dự án khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) mới khổng lồ tại Mozambique.
-
Phân tích - Dự báoBước ngoặt thuế quan của Mỹ - Bài cuối: “Ngày Giải phóng”
Quan chức Mỹ gợi ý họ sẽ dựa trên một số biện pháp để áp dụng thuế quan "có đi có lại", bao gồm thuế suất của các quốc gia khác, chính sách thuế và quản lý tiền tệ. Nhưng chưa có biện pháp rõ ràng.












