BNEWS Tại Việt Nam, ngành xi măng phát thải hơn 60 triệu tấn CO2 mỗi năm, chiếm hơn 15% tổng phát thải quốc gia.
Chiều nay 3/10, Đại sứ quán Na Uy tại Việt Nam, Viện Nghiên cứu SINTEF (Na Uy) phối hợp với Hiệp hội Xi măng Việt Nam (VNCA) tổ chức Hội thảo “Từ thí điểm đến chính sách: Giải quyết rác thải nhựa không thể tái chế thông qua đồng xử lý trong ngành xi măng”, nằm trong khuôn khổ Dự án “Biến rác thải nhựa đại dương thành cơ hội trong nền kinh tế tuần hoàn” (OPTOCE).
Theo đánh giá của Na Uy, Việt Nam đang đối mặt với thách thức kép khi lượng rác thải nhựa tăng nhanh và phát thải carbon ngày càng cao. Quá trình đô thị hóa và tiêu dùng gia tăng đã khiến lượng nhựa khó tái chế ngày tăng mạnh, trong đó nhiều loại nhựa có nguy cơ rò rỉ ra sông, biển – đe dọa hệ sinh thái biển và sinh kế ven biển.
Trong khi đó, Việt Nam đang nỗ lực thực hiện mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 và hoàn thành các cam kết trong khuôn khổ Đối tác Chuyển dịch năng lượng công bằng (JETP).Theo bà Hilde Solbakken, Đại sứ Na Uy tại Việt Nam, trong bối cảnh này, phương pháp đồng xử lý rác thải nhựa không thể tái chế tỏng ngành xi măng mang lại một giải pháp khả thi, đã được khoa học kiểm chứng. Việc chuyển hướng rác nhựa khó tái chế khỏi bãi chôn lấp, sông ngòi, rác thải công nghiệp và rác thải rắn, thay thế nhiên liệu hóa thạch trong lò xi măng, đồng thời giảm phát thải khí nhà kính - tất cả trong một giải pháp tích hợp.Lúc này, lò nung xi măng đạt đến nhiệt độ rất cao, phá hủy hoàn toàn các chất độc hại. Thay vì tạo ra chất thải, khoáng chất sẽ được hấp thụ trực tiếp vào sản phẩm xi măng. So với các phương pháp đốt truyền thống, đồng xử lý ngăn chặn phát thải khí metan và không tạo ra tro bay độc hại.Đại diện Na Uy cũng đánh giá, đồng xử lý cũng mang lại hiệu quả về mặt kinh tế. Một nghiên cứu tại Ấn Độ cho thấy chi phí xử lý rác thải bằng đồng xử lý chỉ khoảng 25 USD/tấn, chưa đến một nửa so với chi phí đốt truyền thống (62 USD/tấn). Đây là giải pháp nhanh hơn, rẻ hơn để giảm sử dụng than và hạn chế ô nhiễm nhựa. Điều này đặc biệt quan trọng tại Việt Nam, nơi ngành xi măng phát thải hơn 60 triệu tấn CO2 mỗi năm, chiếm hơn 15% tổng phát thải quốc gia. Đồng xử lý mang lại giải pháp sạch hơn, thân thiện với khí hậu, đồng thời hỗ trợ mục tiêu phát thải ròng bằng 0 của Việt Nam.
Đồng xử lý có thể trở thành giải pháp bổ trợ hiệu quả, phối hợp với các phương pháp quản lý rác thải khác. Ví dụ, các loại rác khô, dễ cháy như nhựa giá trị thấp hay vải vụn cũ phù hợp cho lò nung xi măng, trong khi rác thải sinh hoạt hỗn hợp có thể chuyển đến các nhà máy điện rác. Với sự quy hoạch và phối hợp tốt, Việt Nam có thể kết hợp nhiều cách tiếp cận, tối ưu hóa xử lý rác và tăng cường năng lực tổng thể.Đồng tình với quan điểm này, Phó Chủ tịch Hiệp hội Xi măng Việt Nam Lương Đức Long cho rằng: “Đồng xử lý rác trong lò nung xi măng là giải pháp an toàn và hiệu quả nhất. Hiệp hội xi măng Việt Nam và các nhà máy xi măng đang tích cực phát triển đồng xử lý rác trong lò nung xi măng. Nếu cùng quyết tâm chung tay, chúng ta có thể nhân rộng phương thức này qua đó biến rác thành “vàng đen”, biến nhà máy xi măng thành địa chỉ đồng xử lý hiệu quả, góp phần xây dựng Việt Nam xanh, sạch, đẹp”.Ông Kåre Helge Karstensen, Trưởng nhóm Khoa học và Giám đốc Chương trình OPTOCE chia sẻ: “Việc đồng xử lý nhựa không thể tái chế trong các lò nung xi măng không chỉ khả thi về mặt kỹ thuật, thân thiện với môi trường mà còn có thể mang lại tác động nhanh chóng và trên quy mô lớn. Bước tiếp theo là vượt ra khỏi giai đoạn thí điểm và tích hợp giải pháp này vào các khuôn khổ chính sách quốc gia để thúc đẩy thay đổi mang tính hệ thống”.
Theo đánh giá chung của các đại biểu, việc đồng xử lý nhựa trong ngành xi măng là giải pháp khả thi, mang lại lợi ích về môi trường, kinh tế và khí hậu, vì thế cần có các hướng đi nhằm mở rộng mô hình đồng xử lý tại Việt Nam, trong đó có việc hoàn thiện khung chính sách, thúc đẩy các giải pháp và công nghệ đổi mới, cũng như xây dựng các mô hình sẵn sàng cho đầu tư.
Để nhân rộng giải pháp này, các đại biểu khuyến nghị sớm có chính sách hỗ trợ, nguồn tài chính ổn định, và sự tham gia tích cực của khu vực tư nhân. Sự phối hợp giữa các bộ ngành, từ môi trường, xây dựng, công thương đến tài chính là rất cần thiết, cùng với đó là đổi mới sáng tạo và định hướng phát triển bền vững lâu dài. Ở cấp địa phương, hệ thống thu gom phải được thiết kế theo nguyên tắc sẵn sàng phân loại và xử lý rác nhựa giá trị thấp, đặc biệt từ các bãi chôn lấp và làng nghề.Về phía Hiệp hội Xi măng Việt Nam kêu gọi sự đồng hành của các doanh nghiệp môi trường để chuyển hoá rác thành nhiên liệu thay thế. Cùng với đó, kiến nghị nhà nước sớm cụ thể hoá chính sách ưu đãi để các doanh nghiệp tham gia đồng xử lý được thụ hưởng và tạo điều kiện cho các tổ chức tư vấn hỗ trợ chuyển giao công nghệ đồng xử lý cho các doanh nghiệp.Tại hội thảo, các đại biểu cũng đã thảo luận về tiềm năng nhân rộng giải pháp đồng xử lý để giảm thiểu rò rỉ nhựa ra môi trường, giảm sự phụ thuộc vào than của ngành xi măng và cắt giảm khí nhà kính, từ đó đẩy mạnh quan hệ đối tác công – tư trong vấn đề giải quyết những thách thức xuyên biên giới như rác thải nhựa đại dương và biến đổi khí hậu.- Từ khóa:
- nauy
- việt nam
- rác thải
- rác thải nhựa
- xi măng
- đại sứ quán
Tin liên quan
Thúc đẩy tái chế bao bì đồ uống hiệu quả và bền vững tại Việt Nam
Chiều 23/9 tại Hà Nội, Cục Môi trường, Báo Nông nghiệp và Môi trường, Hiệp hội Bia – Rượu – Nước giải khát Việt Nam tổ chức hội thảo Thúc đẩy tái chế bao bì đồ uống hiệu quả và bền vững tại Việt Nam.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế và Khu thương mại tự do Hải Phòng: Bước ngoặt thể chế và mô hình kinh tế thế hệ mới
Dự kiến tháng 7/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng sẽ công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Khu kinh tế và khởi động Khu Thương mại tự do Hải Phòng.
-
Kinh tế Việt NamCơ hội cho doanh nghiệp thực phẩm Việt vào Indonesia
Indonesia đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với ngành thực phẩm Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamAn toàn thông tin trở thành yêu cầu cấp thiết của ngành logistics
Theo Hiệp hội Logistics và cảng biển TP. Hồ Chí Minh, chuyển đổi số đang trở thành yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp logistics nâng cao hiệu quả vận hành và năng lực cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamBộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Kết luận số 52-KL/TW về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc kênh phân phối, nâng sức bật tiêu dùng Việt
Sự phát triển mạnh mẽ của siêu thị, cửa hàng tiện lợi, thương mại điện tử và các mô hình bán hàng trực tuyến đang làm thay đổi sâu sắc cách người Việt mua sắm.
-
Kinh tế Việt NamĐại dự án 25.000 tỷ đồng vượt sóng, mở đường xuyên biển ra Hòn Khoai
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
-
Kinh tế Việt NamNông sản Việt chinh phục Trung Quốc bằng chất lượng và sự an toàn
Trung Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu nông sản lớn nhất của Việt Nam, đồng thời là động lực tăng trưởng quan trọng đối với ngành rau quả.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long còn nhiều dư địa nâng sức cạnh tranh
Tỉnh Vĩnh Long hiện còn “dư địa” lớn để tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm cải thiện tốt các chỉ số này trong những năm tiếp theo.
-
Kinh tế Việt NamĐịnh hướng phát triển Đô thị Trung tâm hữu ngạn sông Hồng thu hút nhiều sự quan tâm
Trước ngày Hà Nội công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, định hướng phát triển Đô thị Trung tâm hữu ngạn sông Hồng đang nhận được nhiều sự quan tâm.













