BNEWS Nhu cầu nguồn nhân lực phục vụ cho ngành hàng hải dự báo vẫn tăng cao trong thời gian tới, song vì nhiều nguyên nhân khiến nhiều thuyền viên không còn muốn theo nghề.
Tin liên quan
Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa nói gì về tuyển dụng lại 16 viên chức?
Ngày 11/4, ông Đặng Văn Ba, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa trao đổi với phóng viên TTXVN về việc 16 viên chức đang làm việc nhưng phải tuyển dụng lại.
Tin cùng chuyên mục
-
Ý kiến và Bình luậnBước tiến mới để gỡ "thẻ vàng"
Tháng 11/2019, Đoàn kiểm tra của EC sẽ sang Việt Nam lần thứ 2 để kiểm tra, đánh giá lại việc thực hiện các khuyến nghị mà phía EC đưa ra trước đó đối với hải sản khai thác của Việt Nam.
-
Ý kiến và Bình luậnSuy thoái có thể "gõ cửa" nền kinh tế lớn nhất châu Âu
Đây là dự báo ảm đạm mới nhất, làm gia tăng sức ép buộc Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) phải cân nhắc nới lỏng chính sách.
-
Ý kiến và Bình luậnChính sách cho doanh nghiệp Việt Nam đầu tư vào thị trường Trung Đông-châu Phi
Các bộ, ngành cần có những chính sách tương đối cụ thể hơn nữa; trong đó, bao gồm cả chính sách cho các doanh nghiệp Việt Nam đầu tư ra nước ngoài như thị trường các nước Trung Đông-châu Phi.
-
Ý kiến và Bình luậnChiến tranh thương mại Mỹ-Trung làm giảm tốc độ tăng trưởng toàn cầu
Bộ trưởng Tài chính Pháp Bruno Le Maire cho rằng, những căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc sẽ khiến tốc độ tăng trưởng toàn cầu giảm 0,5 điểm phần trăm trong năm 2020.
-
Ý kiến và Bình luậnEVFTA: Cơ hội nào cho xuất khẩu nông sản Việt?
Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) được đánh giá sẽ là cú hích cho xuất khẩu của Việt Nam, đặc biệt là các mặt hàng nông, thủy sản vốn có nhiều lợi thế cạnh tranh tại thị trường châu Âu.
-
Ý kiến và Bình luậnDoanh nghiệp phải nâng cao nhận thức về sở hữu trí tuệ trong EVFTA
Ngày 27/8, tại Hà Nội, Bộ Khoa học và Công nghệ phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức hội nghị phổ biến Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA).







