BNEWS Nhiên liệu tăng mạnh buộc nhiều doanh nghiệp vận tải đường bộ và đường sắt điều chỉnh giá vé, giá cước từ 5–36%, nhằm bù đắp chi phí đầu vào và duy trì hoạt động trong bối cảnh giá xăng dầu biến động.
Thị trường nhiên liệu thế giới đang có nhiều biến động mạnh và khó lường, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí hoạt động của các doanh nghiệp vận tải. Sau các đợt điều chỉnh tăng giá xăng dầu trong nước, nhiều nhà xe cũng như ngành đường sắt đã có thông báo tăng giá vé, giá cước vận tải hành khách và hàng hóa.
Nhà xe Cô Hai chuyên tuyến Đồng Nai, Vũng Tàu, TP. Hồ Chí Minh đi Gia Lai đã có thông báo thay đổi về giá vé và cước hàng hóa cho tất cả các tuyến. Điều này xuất phát từ việc tình hình chi phí xăng dầu trong nước và thế giới đang diễn biến tăng cao. Thời gian áp dụng từ ngày 8/3.
Nhà xe Hải Luân chuyên tuyến Tây Nguyên đi TP. Hồ Chí Minh, Cần Thơ cũng thông báo điều chỉnh giá vé với mức tăng 50.000 đồng/vé. Theo Nhà xe Hải Luân, trong thời gian gần đây, giá xăng dầu tăng mạnh khiến chi phí vận hành của nhà xe tăng đáng kể. Dù nhà xe đã cố gắng giữ ổn định giá vé trong suốt thời gian qua, nhưng để đảm bảo duy trì chất lượng dịch vụ, an toàn cho mỗi chuyến đi và sự thoải mái của hành khách, nhà xe điều chỉnh lại giá vé.
Trong khi đó, Công ty TNHH Vận tải hành khách Kim Hoàng (Nhà xe Kim Hoàng) cũng thông báo điều chỉnh nhẹ giá vé tạm thời trong thời gian tới, do giá nhiên liệu trên thị trường có nhiều biến động, gây ảnh hưởng lớn đến chi phí hoạt động. Khi giá nhiên liệu ổn định trở lại, công ty sẽ điều chỉnh giá vé về mức ban đầu nhằm đảm bảo quyền lợi tốt nhất cho khách hàng.
Một số nhà xe khác cũng tăng giá vé từ ngày 8/3 như xe khách Phương Hồng Linh thông báo điều chỉnh tăng 20% so với giá hiện hành, áp dụng từ ngày 8/3 đến khi có thông báo mới. Theo các doanh nghiệp vận tải, việc điều chỉnh giá nhằm bù đắp chi phí nhiên liệu tăng cao; đồng thời, duy trì hoạt động vận tải ổn định trong thời gian tới.
Đến nay, các bến xe khách liên tỉnh như: Bến xe miền Đông, Bến xe miền Đông mới, Bến xe miền Tây… chưa có thông tin cụ thể tăng giá vé của các đơn vị khai thác tuyến trong bến. Theo ông Nguyễn Minh Tiến, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Bến xe miền Tây, hiện, bến xe chưa ghi nhận doanh nghiệp tăng giá vé. Tuy nhiên, với tình hình hiện nay, khả năng các nhà xe sẽ tăng giá vé.
Tương tự, ông Nguyễn Lâm Hải, Phó Giám đốc Ban Bến xe miền Đông mới cho biết, hiện bến xe chưa nhận được thông tin tăng giá vé của các đơn vị vận tải. Theo quy định, các đơn vị phải gửi hồ sơ kê khai giá với Sở Xây dựng duyệt trước, sau đó bến xe sẽ căn cứ bảng giá vé để kiểm soát.
Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Lâm Hải, hiện áp lực về chi phí nhiên liệu đối với các đơn vị vận tải là khá cao, chiếm 25 - 30% giá thành. Bến xe cũng nắm bắt thông tin một số đơn vị dự kiến tăng giá vé thời gian tới nhưng chưa có con số cụ thể. Cơ bản các nhà xe sẽ cân đối mức tăng phù hợp, tương đồng với giá nhiên liệu tăng, để đảm bảo sự cạnh tranh.
Liên quan đến các đơn vị kinh doanh vận tải đang khai thác tuyến cố định tại bến xe, ông Ngô Hải Đường, Trưởng phòng Quản lý vận tải (Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh) cho biết: Trong tháng 3/2026, Sở đã tiếp nhận thông báo điều chỉnh tăng giá vé trên một số tuyến liên tỉnh, chủ yếu do chi phí đầu vào tăng, đặc biệt là giá nhiên liệu diesel.
Cụ thể, hiện có 6 đơn vị vận tải thông báo điều chỉnh tăng giá trên 28 tuyến, với mức tăng từ 5% đến 36%, tùy theo cự ly và loại hình phương tiện. Công ty TNHH vận tải hành khách Sao Vàng tăng 13% trên 2 tuyến Vũng Tàu, Long Đất – An Sương. Công ty TNHH Dịch vụ vận tải và thương mại Phú Thái Sơn tăng 13% tuyến Vũng Tàu – An Sương.
Công ty TNHH Toàn Thắng điều chỉnh trên 19 tuyến, mức tăng từ 17% đến 36% (như tuyến Bến xe miền Đông mới – Xuyên Mộc; Bến xe miền Tây – Bà Rịa...). Công ty TNHH Thương mại dịch vụ vận tải Đông Hưng tăng 5% trên các tuyến Phan Rang, Phan Rí – TP. Hồ Chí Minh. Hợp tác xã Đông Bắc tăng 5% trên các tuyến Tuy Phong, Phan Rí – TP. Hồ Chí Minh. Công ty TNHH Saigon Public Transport tăng từ 17% đến 20% tuyến Bến xe miền Đông mới – Mũi Né.
Theo ông Ngô Hải Đường, việc điều chỉnh giá vé của các doanh nghiệp được thực hiện theo quy định kê khai giá và thông báo với Sở Xây dựng và bến xe trước khi áp dụng; đồng thời các đơn vị vận tải cũng phải niêm yết công khai giá vé để hành khách biết và lựa chọn. Sở Xây dựng tiếp tục theo dõi tình hình kê khai và niêm yết giá, đảm bảo việc điều chỉnh giá của doanh nghiệp thực hiện đúng quy định hiện hành.
Với lĩnh vực vận tải hàng hóa, theo ông Bùi Văn Quản, Chủ tịch Hiệp hội vận tải hàng hóa TP. Hồ Chí Minh, trước mắt với các hợp đồng cũ, doanh nghiệp sẽ thương lượng lại với khách hàng. Đây là điều bất khả kháng nên cũng có thể thương lượng, nhưng nếu không được thì phải chấp nhận chịu lỗ.
Ông Bùi Văn Quản chia sẻ thêm, giá xăng dầu tăng thì doanh nghiệp phải tăng giá cước theo biên độ. Trước mắt để giữ uy tín, doanh nghiệp thì phải chấp nhận lỗ để vận chuyển hàng hóa cho khách hàng; kiến nghị Nhà nước có giải pháp tăng nguồn cung, bình ổn thị trường nhiên liệu nhằm giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp vận tải.
Trong lĩnh vực đường sắt, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt cũng thông báo điều chỉnh giá vé hành khách và cước vận chuyển hàng hóa từ ngày 8/3. Theo đó, Công ty thực hiện điều chỉnh tăng 10% giá vé hành khách so với mức giá đang áp dụng trước thời điểm điều chỉnh; tăng 15% giá cước vận chuyển hàng hóa.
Theo Công ty cổ phần Vận tải đường sắt, điều này để phù hợp với tình hình sản xuất kinh doanh và đảm bảo duy trì hoạt động vận tải ổn định. Mức điều chỉnh này được cân nhắc kỹ lưỡng nhằm chia sẻ một phần áp lực chi phí nhiên liệu tăng cao; đồng thời, vẫn đảm bảo khả năng duy trì chất lượng dịch vụ, vận hành an toàn và ổn định.
Tin liên quan
14 mẹo lái xe tiết kiệm nhiên liệu khi giá xăng dầu tăng cao
Trong bối cảnh giá xăng dầu tại Việt Nam liên tục lập đỉnh mới, chuyên gia ô tô khuyến cáo 14 mẹo lái xe, bảo dưỡng đơn giản giúp giảm tiêu hao nhiên liệu, tiết kiệm chi phí vận hành cho người dùng.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpCông nghệ số giúp EVNNPC kéo giảm tổn thất điện năng
EVNNPC đẩy mạnh chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ hiện đại giúp kéo giảm tỷ lệ tổn thất điện năng xuống mức thấp kỷ lục 3,54% vào năm 2025.
-
Doanh nghiệpPhụ tải đỉnh miền Bắc có thể lập kỷ lục gần 31.000 MW, hệ thống điện huy động tối đa nguồn khả dụng
Ngày 23/6, phụ tải đỉnh chiều đạt 28.300 MW, phụ tải đỉnh tối đạt 29.400 MW. Dự kiến ngày 24/6, phụ tải đỉnh chiều tiếp tục tăng lên khoảng 30.000 MW, đỉnh tối xấp xỉ 31.000 MW.
-
Doanh nghiệpĐiện lực miền Bắc: Phụ tải lần đầu vượt 20.000 MW
Lần đầu tiên, công suất phụ tải cực đại của Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) vượt mốc 20.000 MW, sản lượng điện ngày lớn nhất đạt 442 triệu kWh.
-
Doanh nghiệpChỉ 7% số doanh nghiệp Eurozone sử dụng AI chuyên sâu
Theo một văn bản của Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB), chỉ một phần nhỏ các doanh nghiệp tại Khu vực đồng euro (Eurozone) sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) một cách chuyên sâu.
-
Doanh nghiệpPhụ tải điện toàn quốc tăng vọt giữa đợt nắng nóng gay gắt
Nắng nóng gay gắt tại miền Bắc trong ngày 24/6 đã khiến nhu cầu sử dụng điện tăng đột biến, đưa công suất cực đại của hệ thống điện quốc gia lên mức cao nhất từ trước đến nay.
-
Doanh nghiệpBSR tổ chức Hội thi An toàn vệ sinh viên giỏi năm 2026
Tổng công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR) sẽ tổ chức Hội thi An toàn vệ sinh viên giỏi năm 2026 vào ngày 30/6 tới đây.
-
Doanh nghiệpVietnam Airlines điều chỉnh lịch khai thác do ảnh hưởng bão MEKKHALA
Trong trường hợp phải thay đổi kế hoạch khai thác vì lý do thời tiết là bất khả kháng, nhằm đảm bảo sự an toàn tuyệt đối cho mỗi chuyến bay.
-
Doanh nghiệpVietravel Airlines đón tàu bay mới Airbus A321
Việc tiếp nhận thêm tàu bay mới thuộc sở hữu vào thời điểm này là minh chứng cho sự chuẩn bị kỹ lưỡng của Vietravel Airlinesnhằm đón đầu làn sóng du lịch Hè 2026.
-
Doanh nghiệpPhân vai rõ để doanh nghiệp công nghệ có thể nhận nhiệm vụ quốc gia
Doanh nghiệp công nghệ kiến nghị Chính phủ sớm cụ thể hóa cơ chế giao nhiệm vụ và phân vai theo thế mạnh để thực hiện các bài toán công nghệ lõi.











