BNEWS Sở Tài nguyên và Môi trường TP Hồ Chí Minh cho biết, giá đất cụ thể để tính bồi thường tại Dự án đường Vành đai 3 trên địa bàn thành phố Thủ Đức đã sát với giá chuyển nhượng thực tế trên thị trường.
Liên quan việc xác định giá đất cụ thể để tính bồi thường Dự án đường Vành đai 3, Sở Tài nguyên và Môi trường Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, giá đất cụ thể để tính bồi thường tại Dự án đường Vành đai 3 trên địa bàn thành phố Thủ Đức được thực hiện theo đúng trình tự và đã sát với giá chuyển nhượng thực tế trên thị trường.
Trước đó, tại Hội nghị tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV tại thành phố Thủ Đức vừa qua, một số cử tri nêu ý kiến trăn trở về công tác đền bù, giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đi qua địa bàn thành phố Thủ Đức. Trong đó, cử tri nêu, cùng một tuyến đường tại phường Long Bình, giá đất nông nghiệp tại Bình Dương cao gấp 3 lần so với tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Theo đại diện Phòng Kinh tế đất, Sở Tài nguyên và Môi trường Thành phố, giá đất cụ thể để tính bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất tại Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 trên địa bàn thành phố Thủ Đức đã được thực hiện theo đúng trình tự quy định tại Điều 18, Nghị định số 44/2014/NĐ-CP ngày 15/5/2014 của Chính phủ; Điều 7 Thông tư số 36/2014/TT-BTNMT ngày 30/6/2014 của Bộ Tài nguyên và Môi trường và đã sát với giá chuyển nhượng thực tế trên thị trường.
Cụ thể, UBND thành phố Thủ Đức đã thuê đơn vị tư vấn lập chứng thư với các mẫu thông tin so sánh giá đất nông nghiệp và các loại đất khác được chuyển nhượng thành công trên thị trường. Trước khi trình Sở Tài nguyên và Môi trường Thành phố để trình Hội đồng Thẩm định giá đất Thành phố xem xét, thẩm định và thông qua, UBND thành phố Thủ Đức đã niêm yết công khai, lấy ý kiến của người dân có đất bị thu hồi.
Đại diện Phòng Kinh tế đất, Sở Tài nguyên và Môi trường Thành phố cũng cho biết, trước đó, trên địa bàn thành phố Thủ Đức đã triển khai dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1, thuộc đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh. Dự án này được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định 4065/QĐ-UBND ngày 28/11/2022, sau đó UBND thành phố Thủ Đức đã phê duyệt phương án bồi thường, đa số người dân đồng thuận với giá đất nên UBND thành phố Thủ Đức đã hoàn tất việc chi trả để triển khai thu hồi mặt bằng.
Theo đó, giá đất cụ thể để tính bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất tại dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 đã được cân đối với các dự án đang triển khai trên địa bàn thành phố Thủ Đức.
Theo đại diện Phòng Kinh tế đất, có những địa phương xác định giá đất nông nghiệp bằng cách thu thập thông tin dữ liệu giá đất ở, trừ đi khoản nghĩa vụ tài chính phải thực hiện để cho kết quả giá đất nông nghiệp. Giá đất nông nghiệp thu thập theo cách này là chưa phù hợp với Thông tư số 36/2014/TT-BTNMT ngày 30/6/2014 của Bộ Tài nguyên và Môi trường.
Dự án thành phần 2 - Bồi thường giải phóng mặt bằng thực hiện xây dựng đường Vành đai 3 trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh cần thu hồi 410,439 ha đất với 1.678 trường hợp bị ảnh hưởng. Thành phố Thủ Đức có số trường hợp bị ảnh hưởng nhiều nhất với 572 trường hợp.
Theo Ban Chỉ huy dự án thành phần 2 - dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, tính đến ngày 12/10, diện tích bàn giao mặt bằng cho dự án đạt 390/410 ha (đạt khoảng 95%). Trong đó, huyện Hóc Môn đã bàn giao 100% mặt bằng, huyện Củ Chi đạt 98,02%, huyện Bình Chánh đạt 95,75% và thành phố Thủ Đức đạt 87,66%./.
Tin liên quan
Tạo đồng thuận trong bồi thường giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh
Nhiều hộ dân có đất nông nghiệp bị thu hồi ở thành phố Thủ Đức chưa đồng ý với phương án bồi thường của địa phương.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 24/6/2026
Hôm nay, nhiều thông tin đáng chú ý như Nhiều quy định mới về quản lý phân bón có hiệu lực từ ngày 1/7; Dự thảo Thông tư khuyến công quốc gia...
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế và Khu thương mại tự do Hải Phòng: Bước ngoặt thể chế và mô hình kinh tế thế hệ mới
Dự kiến tháng 7/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng sẽ công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Khu kinh tế và khởi động Khu Thương mại tự do Hải Phòng.
-
Kinh tế Việt NamCơ hội cho doanh nghiệp thực phẩm Việt vào Indonesia
Indonesia đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với ngành thực phẩm Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamAn toàn thông tin trở thành yêu cầu cấp thiết của ngành logistics
Theo Hiệp hội Logistics và cảng biển TP. Hồ Chí Minh, chuyển đổi số đang trở thành yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp logistics nâng cao hiệu quả vận hành và năng lực cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamBộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Kết luận số 52-KL/TW về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc kênh phân phối, nâng sức bật tiêu dùng Việt
Sự phát triển mạnh mẽ của siêu thị, cửa hàng tiện lợi, thương mại điện tử và các mô hình bán hàng trực tuyến đang làm thay đổi sâu sắc cách người Việt mua sắm.
-
Kinh tế Việt NamĐại dự án 25.000 tỷ đồng vượt sóng, mở đường xuyên biển ra Hòn Khoai
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
-
Kinh tế Việt NamNông sản Việt chinh phục Trung Quốc bằng chất lượng và sự an toàn
Trung Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu nông sản lớn nhất của Việt Nam, đồng thời là động lực tăng trưởng quan trọng đối với ngành rau quả.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long còn nhiều dư địa nâng sức cạnh tranh
Tỉnh Vĩnh Long hiện còn “dư địa” lớn để tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm cải thiện tốt các chỉ số này trong những năm tiếp theo.










