BNEWS Nhà sản xuất ô tô General Motors (GM) của Mỹ đề xuất đầu tư 2,8 tỷ USD vào chi nhánh đang làm ăn thua lỗ của GM ở Hàn Quốc trong vòng 10 năm tới và kêu gọi Seoul cấp vốn cho kế hoạch đầu tư này.
Một quan chức Chính phủ Hàn Quốc cho biết, nhà sản xuất ô tô General Motors (GM) của Mỹ đề xuất đầu tư 2,8 tỷ USD vào chi nhánh đang làm ăn thua lỗ của GM ở Hàn Quốc trong vòng 10 năm tới và kêu gọi Seoul cấp vốn cho kế hoạch đầu tư trên.
Cuối tuần qua, GM thông báo sẽ đóng cửa nhà máy tại Gunsan, phía Tây Nam Seoul và cân nhắc về “số phận” của ba nhà máy còn lại của hãng tại “xứ sở kim chi”. Theo quan chức Hàn Quốc, GM đề nghị Seoul bơm tiền vào GM Korea thông qua Ngân hàng Đầu tư Hàn Quốc (KDB, ngân hàng quốc doanh), vốn sở hữa 17% cổ phần của GM Korea. Phát biểu trước Quốc hội Hàn Quốc, Bộ trưởng Thương mại Paik Un-gyu cho biết Seoul yêu cầu trước tiên cần kiểm toán các hoạt động “không rõ ràng” của GM tại nước này, vốn đang sử dụng khoảng 16.000 lao động.Theo ông, hệ thống “không rõ ràng” của GM Hàn Quốc liên quan đến chi phí hàng hóa cao, các khoản thanh toán lãi suất và các biện pháp hỗ trợ tài chính không công bằng đối với trụ sở chính của GM.
Bộ trưởng Paik cho biết thêm rằng trước khi Seoul cam kết về nguồn vốn, Chính phủ Hàn Quốc cần sự đảm bảo của GM về một cam kết dài hạn của nhà sản xuất này. Trong giai đoạn 2014-2016, GM Korea lỗ ròng 1.900 tỷ won. Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc (KAMA) cho biết các chi phí gia tăng đã trở thành mối lo ngại ngày càng lớn đối với các nhà sản xuất ô tô hoạt động kinh doanh ở Hàn Quốc.KAMA cho biết Hàn Quốc là nước sản xuất ô tô lớn thứ sáu thế giới, sau Trung Quốc, Mỹ, Nhật Bản, Đức và Ấn Độ. Tính trong cả năm 2017, sản lượng toàn ngành ô tô Hàn Quốc giảm 2,7% so với năm 2016 xuống còn 4,11 triệu chiếc.
Năm 2017, tổng doanh số bán của GM Korea đã giảm 12% so với năm 2016 xuống còn 524.547 xe. Công ty này đã không cho ra mắt thêm bất kỳ một mẫu xe mới nào kể từ khi “trình làng” mẫu xe cỡ nhỏ Cruze hồi đầu năm ngoái./.Xem thêm:
>>>Chevrolet Việt Nam đạt doanh số bán xe cao nhất trong lịch sử
>>>GM quyết tâm biến điều không thể thành có thể
Tin liên quan
Vấn đề ô tô vẫn là rào cản khó khăn nhất của NAFTA
Bộ trưởng Ngoại giao Canada Chrystia Freeland lưu ý ngành ô tô vẫn là rào cản khó khăn nhất của Hiệp định Thương mại tự do Bắc Mỹ (NAFTA).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiAI khó dẫn đến cắt giảm nhân sự hàng loạt
Trong bối cảnh trí tuệ nhân tạo (AI) đang dần trở thành phần không thể thiếu của môi trường làm việc hiện đại, những lo ngại về việc cắt giảm nhân sự hàng loạt đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
-
Kinh tế Thế giớiS&P giữ nguyên xếp hạng tín nhiệm của Mỹ ở mức AA+
Tổ chức xếp hạng tín nhiệm S&P Global Ratings vừa giữ nguyên xếp hạng tín nhiệm quốc gia của Mỹ mức AA+, chỉ thấp hơn một bậc so với mức xếp hạng cao nhất AAA, đồng thời duy trì triển vọng "ổn định".
-
Kinh tế Thế giớiMỹ ghi nhận thâm hụt thương mại hàng hóa tăng mạnh
Theo thống kê của Trading Economics, Mỹ duy trì tình trạng thâm hụt thương mại hàng hóa liên tục từ năm 1976. Trong năm 2025, thâm hụt thương mại hàng hóa của Mỹ đạt hơn 1.200 tỷ USD.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ cảnh báo áp thuế 100% các nước đánh thuế dịch vụ số đối với doanh nghiệp Mỹ
Hiện chưa rõ chính quyền Mỹ sẽ triển khai cảnh báo mới theo cơ chế pháp lý nào cũng như phạm vi áp dụng sẽ đối với toàn bộ các nước ban hành thuế dịch vụ số hay chỉ một số quốc gia cụ thể.
-
Kinh tế Thế giớiArgentina gia nhập liên minh công nghệ của Mỹ để thúc đẩy AI
Pax Silica hiện quy tụ 35 quốc gia, trong đó có Australia, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ, Israel, Anh, Đức, Chile, New Zealand và Paraguay.
-
Kinh tế Thế giớiChỉ số việc làm của Đức lần đầu tiên rơi vào vùng âm kể từ sau COVID-19
Chỉ số việc làm của Đức đã lần đầu tiên giảm xuống mức âm, kể từ khi các biện pháp hạn chế để phòng chống dịch bệnh COVID-19 được áp dụng.
-
Kinh tế Thế giớiNga gia hạn sắc lệnh chống phương Tây áp trần giá dầu
Sắc lệnh lần đầu tiên có hiệu lực ngày 1/2/2023 cấm bán dầu mỏ và các sản phẩm dầu khí của Nga cho các pháp nhân và cá nhân nước ngoài nếu hợp đồng có điều khoản về trần giá.
-
Kinh tế Thế giớiNhững tiếc nuối của người Anh sau 10 năm Brexit
Nhiều chỉ số cho thấy Brexit tiếp tục tạo sức ép lên tăng trưởng, đầu tư và thương mại của nền kinh tế Anh.
-
Kinh tế Thế giớiThiệt hại kinh tế từ đợt nắng nóng cực đoan tại châu Âu
Theo ước tính, thiệt hại GDP có thể lên tới 240 tỷ USD đối với Pháp, 147 tỷ USD tại Italy, 131 tỷ USD ở Đức và 120 tỷ USD tại Tây Ban Nha.











