BNEWSTổng cục Đường bộ Việt Nam chuẩn bị thực hiện việc sửa chữa, gia cường các cầu trên quốc lộ đảm bảo đồng bộ tải trọng khai thác trên tuyến với tổng mức đầu tư 769,37 tỷ đồng.
Thi công cầu Hưng Hà (nối tỉnh Hưng Yên với tỉnh Hà Nam). Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố kế hoạch lựa chọn nhà thầu (bổ sung) 18 gói thầu ở Dự án thành phần 1 thuộc Dự án Đầu tư sửa chữa, gia cường các cầu trên quốc lộ đảm bảo đồng bộ tải trọng khai thác trên tuyến. Dự án này có tổng mức đầu tư 769,37 tỷ đồng. Theo đó, trong quý II/2020, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ đấu thầu rộng rãi qua mạng Gói thầu XL18 - Sửa chữa, gia cường các cầu (Cầu Thông Km21+100 trên Quốc lộ 7B, cầu Cừa Km146+200, cầu Khe Lở Km215+950 trên Quốc lộ 48E, tỉnh Nghệ An và cầu Chợ Vực Km19+209 trên Quốc lộ 8C tỉnh Hà Tĩnh) với giá gói thầu 15,799 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước, nguồn kinh phí sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ. Cũng trong quý II/2020 sẽ chỉ định thầu Gói thầu GS18 - Tư vấn giám sát thi công gói thầu XL18 (giá gói thầu 426 triệu đồng, sử dụng nguồn vốn Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương). Phương thức lựa chọn nhà thầu 2 gói thầu trên là 1 giai đoạn 1 túi hồ sơ; thời gian thực hiện hợp đồng 7 tháng, hợp đồng trọn gói./.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am, xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo, Hải Phòng đến đường bộ ven biển có tổng mức đầu tư gần 1.400 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố.
Dự thảo Luật Bảo vệ môi trường sửa đổi năm 2020 đang nhận được sự quan tâm đặc biệt của cử tri, nhân dân cả nước, nhất là trong bối cảnh biến đổi khí hậu toàn cầu đang diễn ra phức tạp, khó lường.
Sáng 26/5/2020, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng, Trưởng Ban Chỉ đạo chủ trì cuộc họp Thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng.
Ngày 26/5, Đoàn công tác Bộ Công Thương do Thứ trưởng Hoàng Quốc Vượng làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Bạc Liêu về dự án điện khí hóa lỏng (LNG) Bạc Liêu và các dự án năng lượng.
Theo ban soạn thảo, Luật Bảo vệ môi trường hiện hành chưa tiếp cận và cập nhật kịp với những thay đổi nhanh chóng của thực tiễn; cách thức quản lý còn mang nặng tính mệnh lệnh hành chính.
