Tuyến đường bộ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, đoạn qua tỉnh Bình Thuận chính thức đưa vào sử dụng. Ảnh: Dương Giang-TTXVN

Ngày 4/5, trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Nguyễn Văn Thành, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thông xe từ ngày 29/4 đã giúp giảm tải mật độ phương tiện trên Quốc lộ 1 qua Đồng Nai và khách du lịch đến Phan Thiết (Bình Thuận) tăng đột biến.

Trong 5 ngày nghỉ lễ 30/4 và 1/5 (từ ngày 29/4-3/5), số lượt ô tô đi qua cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đạt 72.759 lượt xe. Đây mới chỉ là con số thống kê sơ bộ tổng lượt xe ra vào đếm được qua trạm thu phí Km 43, cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Con số thực tế có thể cao hơn bởi nhiều xe không đi hết hết tuyến, rẽ ra các nút giao khác.

Theo đánh giá Cục Đường bộ Việt Nam, tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây rút ngắn quãng đường, thời gian từ Tp. Hồ Chí Minh, Đồng Nai về tỉnh Bình Thuận. Nhờ thông xe từ ngày 29/4, một lượng lớn phương tiện chọn đi cao tốc nên không xảy ra tình trạng kẹt xe kéo dài, ùn tắc giao thông nghiêm trọng như mọi năm đoạn Quốc lộ 1 qua Đồng Nai.

Trong ngày đầu nghỉ lễ 29/4 và ngày cuối cao điểm kỳ nghỉ lễ ngày 3/5, giao thông trên tuyến quốc lộ tăng cao do lượng người đổ dồn đi du lịch hướng Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Thuận, Đà Lạt. Do vậy, có tình trạng ùn ứ tại một số tuyến đường trọng điểm như Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và Quốc lộ 20 qua địa bàn Đồng Nai.

Dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có điểm đầu tại Km 0+00 nằm trên đoạn tuyến nối Quốc lộ 1 - Mỹ Thạnh thuộc Hàm Thuận Nam, Bình Thuận (cách Quốc lộ 1 2,6km); điểm cuối kết nối với cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (cao tốc Long Thành) tại Km 43+125.

Dự án có tổng mức đầu tư 12.577,5 tỷ đồng được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách, do Ban quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư, được khởi công vào tháng 9/2020 và khánh thành ngày 29/4/2023./.