BNEWS Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, tính đến hết tháng 7 có gần 4.000 lượt hành khách sử dụng dịch vụ tàu liên vận quốc tế Việt - Trung, chủ yếu là khách du lịch, doanh nhân và thân nhân hai nước.
Đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho hay, sau 5 năm gián đoạn bởi đại dịch COVID-19, cuối tháng 5 vừa qua, đoàn tàu liên vận quốc tế Việt Nam – Trung Quốc chính thức lăn bánh trở lại từ ga Gia Lâm (Hà Nội), với thời gian đi tàu được rút ngắn đáng kể. Từ ga Gia Lâm đến Nam Ninh (Trung Quốc) chỉ còn khoảng 11 tiếng, thay vì 14 tiếng như trước. Các thủ tục xuất nhập cảnh cũng được tối giản, tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách.
Đặc biệt, vào mỗi thứ Ba và thứ Sáu hàng tuần, đoàn tàu liên vận không chỉ dừng lại ở Nam Ninh, mà còn mở rộng hành trình đến các ga lớn như Quế Lâm Bắc, Hoành Dương, Trường Sa, Trịnh Châu và ga cuối Bắc Kinh Tây thuộc tuyến đường sắt huyết mạch phía Nam – Bắc của Trung Quốc.
Việc mở rộng điểm đến không chỉ phục vụ nhu cầu du lịch mà còn đáp ứng lượng lớn hành khách thăm thân, học tập và làm việc dọc tuyến liên vận quốc tế này.
Tại Việt Nam, ngành đường sắt cũng chính thức triển khai dịch vụ bán vé tàu hỏa liên vận quốc tế Gia Lâm – Nam Ninh tại tất cả nhà ga đường sắt trên toàn quốc, thay vì phải mua trực tiếp tại một số ga như trước đây.Đồng thời, tạo điều kiện cho hành khách mua vé khi visa và hộ chiếu còn hạn sử dụng bằng hình ảnh, sẽ viết giấy đảm bảo để bán vé cho khách. Trẻ từ 4-12 tuổi sẽ được giảm 50% giá vé.
Tin liên quan
Công ty đường sắt quốc gia Đức Deutsche Bahn vẫn chưa thoát lỗ
Theo phóng viên TTXVN tại Đức, Tập đoàn đường sắt Đức - Deutsche Bahn (DB) lỗ 760 triệu euro (867,97 triệu USD) trong 6 tháng qua, giảm gần 1 tỷ euro so với khoản lỗ 1,6 tỷ euro cùng kỳ năm ngoái.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam giới thiệu tiềm năng hợp tác kinh tế với Argentina
Việt Nam hiện là đối tác thương mại lớn thứ sáu của Argentina, trong khi Argentina là đối tác thương mại lớn thứ 3 của Việt Nam tại Mỹ Latinh.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 24/6/2026
Hôm nay, nhiều thông tin đáng chú ý như Nhiều quy định mới về quản lý phân bón có hiệu lực từ ngày 1/7; Dự thảo Thông tư khuyến công quốc gia...
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế và Khu thương mại tự do Hải Phòng: Bước ngoặt thể chế và mô hình kinh tế thế hệ mới
Dự kiến tháng 7/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng sẽ công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Khu kinh tế và khởi động Khu Thương mại tự do Hải Phòng.
-
Kinh tế Việt NamCơ hội cho doanh nghiệp thực phẩm Việt vào Indonesia
Indonesia đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với ngành thực phẩm Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamAn toàn thông tin trở thành yêu cầu cấp thiết của ngành logistics
Theo Hiệp hội Logistics và cảng biển TP. Hồ Chí Minh, chuyển đổi số đang trở thành yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp logistics nâng cao hiệu quả vận hành và năng lực cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamBộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Kết luận số 52-KL/TW về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc kênh phân phối, nâng sức bật tiêu dùng Việt
Sự phát triển mạnh mẽ của siêu thị, cửa hàng tiện lợi, thương mại điện tử và các mô hình bán hàng trực tuyến đang làm thay đổi sâu sắc cách người Việt mua sắm.
-
Kinh tế Việt NamĐại dự án 25.000 tỷ đồng vượt sóng, mở đường xuyên biển ra Hòn Khoai
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
-
Kinh tế Việt NamNông sản Việt chinh phục Trung Quốc bằng chất lượng và sự an toàn
Trung Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu nông sản lớn nhất của Việt Nam, đồng thời là động lực tăng trưởng quan trọng đối với ngành rau quả.












