BNEWS Đến chiều ngày 15/8, có 50% số xe chở thanh long xuất khẩu đang bị ách lại tại khu vực cửa khẩu Kim Thành thuộc Cửa khẩu quốc tế Lào Cai đã được thông quan.
Ông Trần Anh Tú, Phó Chi cục trưởng Hải quan Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai cho biết, sau nhiều nỗ lực đàm phán và nhận được sự hỗ trợ tích cực từ các lực lượng chức năng phía Trung Quốc, đến chiều ngày 15/8, có 50% số xe chở thanh long xuất khẩu đang bị ách lại tại khu vực cửa khẩu Kim Thành thuộc Cửa khẩu quốc tế Lào Cai đã được thông quan.
Cụ thể trong tổng số gần 600 xe Thanh Long bị ách tắc từ những những ngày trước đã được các lực lượng chức năng phía Trung Quốc làm thủ tục thông quan gần 300 xe trong ngày 15/8. Theo thông tin từ phía Hải quan Lào Cai, trước đó do phía Trung Quốc gặp sự cố một số thiết bị kiểm soát tải trọng, hệ thống thông tin khai báo thủ tục hải quan trong khoảng nửa ngày nên đã làm ách tắc việc thông quan mặt hàng thanh long nhập khẩu từ Việt Nam vào Trung Quốc.Sau khi nhận được thông tin từ các cơ quan chức năng của Việt Nam, phía Trung Quốc đã nhanh chóng khắc phục sự cố hệ thống cân, hệ thống công nghệ thông tin và bố trí lực lượng khẩn trương thông quan các mặt hàng nông sản của Việt Nam.
Ngoài ra, sau khi có thông tin từ các cơ quan truyền thông đại chúng, số lượng hàng nông sản được đưa lên Lào Cai cũng giảm đáng kể so với những ngày trước đó nên đã góp phần giảm ùn tăc xe chở thanh long tại khu vực cửa khẩu Kim Thành - Lào Cai. Theo thông tin từ Chi cục Hải quan cửa khẩu Lào Cai, mặc dù, phía Trung Quốc không nêu lý do là truy xuất nguồn gốc các sản phẩm nông sản của Việt Nam nhưng việc kiểm tra kỹ hơn các sản phẩm nông sản và thay đổi cơ chế vận tải biên mậu là nguyên nhân chính làm hàng nông sản của Việt Nam, trong đó có mặt hàng thanh long bị ùn lại tại khu vực cửa khẩu biên giới./.>>> “Giấy thông hành” và câu chuyện xuất khẩu trái cây
Tin liên quan
Lộ trình nào cho trái thanh long Việt Nam?
Thanh long là một trong những loại quả còn nhiều tiềm năng mở rộng sản xuất, xuất khẩu của Việt Nam nhưng để khai thác được tiềm năng đó cần có lộ trình phát triển giống thanh long mới.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Trương Hòa Bình: Không để tình trạng cạnh tranh phi công không lành mạnh
"Phi công do Nhà nước đào tạo hiện nay là tài nguyên quốc gia, không để tình trạng cạnh tranh không lành mạnh...".
-
Kinh tế Việt NamDự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi: Xem xét hoàn trả đường cho các địa phương bị ảnh hưởng
Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã nghe giải pháp để giải quyết những vướng mắc từ Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cũng như địa phương và có kết luận cụ thể từng vấn đề kiến nghị.
-
Kinh tế Việt NamBộ trưởng Giao thông Vận tải trả lời nhiều vấn đề “nóng” của ngành
Sáng 15/8, nhiều đại biểu đã đặt câu hỏi cho người đứng đầu ngành Giao thông Vận tải liên quan đến xây dựng đường cao tốc Bắc – Nam, vấn đề thu phí tự động không dừng...
-
Kinh tế Việt NamBộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng: Sẽ giao trách nhiệm cho các nhà mạng về vấn đề "sim rác"
Từ nay đến tháng 9/2019, Bộ Thông tin và Truyền thông tập trung giải quyết các lượng sim rác trên kênh bằng cách các nhà mạng phải mua lại.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương và Google công bố hợp tác chiến lược về đào tạo kỹ năng số
Sáng 15/8, tại Hà Nội, Google hợp tác với Bộ Công Thương mở rộng chương trình Bệ Phóng Việt Nam Digital 4.0 (Accelerate Vietnam Digital 4.0).
-
Kinh tế Việt NamCông bố Quyết định bổ nhiệm 2 Thứ trưởng Bộ Công an
Sáng 15/8, Bộ Công an tổ chức Lễ Công bố Quyết định của Thủ tướng Chính phủ bổ nhiệm chức vụ Thứ trưởng Bộ Công an.








