Ford Ranger Raptor Thế Hệ Mới hiệu năng cao về Việt Nam có giá bán lẻ khuyến nghị từ 1,299 tỷ đồng (đã bao gồm thuế VAT). Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Dave Burn, Kỹ sư trưởng Chương trình Ranger Raptor của bộ phận Ford Hiệu Năng Cao cho biết: “Thông qua các bài kiểm tra mô phỏng và các công nghệ thiết kế trên máy tính cũng như thử nghiệm thực tế khắc nghiệt ở vùng bình nguyên xa xôi tại Australia, chúng tôi đã cải tiến nhiều điểm chính như hệ thống lái, khả năng điều khiển xe ở tốc độ cao và thấp, trên đường bằng và đường địa hình. So với phiên bản trước đó, chúng tôi cho rằng Ranger Raptor Thế Hệ Mới có thể được chấm 11 điểm trên thang điểm 10.”

Ranger Raptor Thế Hệ Mới kết hợp với khả năng vận hàn Off-Road vượt trội với hiệu suất của động cơ Turbo Diesel. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Nhằm tăng độ vững chắc của hệ khung gầm, Ford đã bổ sung các điểm nối và các phần gia cố cho khung gầm. Thân xe, thùng xe và hệ thống treo được tăng cường thêm nhiều điểm nối cứng trong khi các ống giảm chấn trước được gia cố và các điểm cứng ở càng chữ A phía trên được điều chỉnh lại.

Bên cạnh đó, bệ gắn lò xo phía sau và giá giảm xóc phía sau được trang bị để đảm bảo Ranger Raptor Thế Hệ Mới có thể duy trì vận hành ở tốc độ cao khi off-road.

Điểm nhấn tạo nên dáng vẻ rộng ngang của Ranger Raptor Thế Hệ Mới là vòm bánh xe vồng ra ngoài, đèn pha hình C đặc trưng của xe tải Ford. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Đặc biệt, hệ thống treo của xe sử dụng thụt giảm xóc FOX 2,5 inch cải tiến với cảm biến vị trí Position Sensitive Damping là yếu tố giúp Ranger Raptor chinh phục địa hình khắc nghiệt. Hơn thế nữa, Ranger Raptor Thế Hệ Mới ghi nhận tỷ số lái nhanh hơn và mô tơ trợ lực lái lớn hơn giúp cải thiện cảm giác lái và tăng khả năng vận hành.

Sức mạnh của Ranger Raptor Thế Hệ Mới là khối động cơ Bi-Turbo 2.0L sản sinh công suất tối đa 210 PS ở vòng tua 3750 rpm và mô-men xoắn cực đại 500 Nm ở dải vòng tua 1750 – 2000 rpm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp.

Đèn pha hình C đặc trưng của xe tải Ford. Đèn chiều sáng trước Matrix LED có tính năng điều chỉnh hướng chiếu sáng tự động. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Lần đầu tiên, Ranger Raptor được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian tiên tiến, với hộp số phụ trang bị 2 tốc độ hoàn toàn mới điều khiển bằng điện, cùng kết hợp với chức năng khóa vi sai ở cầu sau. Đây là một tính năng sẽ làm hài lòng những người chơi off-road khó tính.

Hỗ trợ Ranger Raptor Thế Hệ Mới chinh phục mọi loại địa hình từ đường bằng phẳng đến đường bùn, đường mòn và đường cát là 7 chế độ lái tùy chọn với điểm nhấn là chế độ 'Baja' chuyên dụng cho vận hành off-road tốc độ cao.

Khoang lái của Ranger Raptor Thế Hệ Mới rộng rãi và tràn ngập công nghệ. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Ranger Raptor Thế Hệ Mới còn được trang bị Hệ thống Kiểm soát Hành trình trên Đường địa hình (Trail Control™), hoạt động tương tự như hệ thống ga tự động nhưng dành cho di chuyển off-road.

Điểm nhấn tạo nên dáng vẻ rộng ngang của chiếc xe bán tải là vòm bánh xe vồng ra ngoài, đèn pha hình C đặc trưng của xe tải Ford, dòng chữ F-O-R-D to bản trên lưới tản nhiệt và cản trước được thiết kế tách biệt với lưới tản nhiệt. Hộc bánh xe nhô rộng ra ngoài phù hợp với thiết kế vành 17-inch cơ bắp và lốp đa địa hình BFGoodrich® KO2®.

Giữa bảng táp lô Ranger Raptor Thế Hệ Mới là màn hình cảm ứng trung tâm 12-inch được tích hợp hệ thống thông tin giải trí SYNC® 4Aiii mới, kết nối không dây với cả hai hệ điều hành Apple và Android. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Đèn chiếu sáng trước Matrix LED có tính năng điều chỉnh hướng chiếu sáng tự động, đèn pha chống chói và tự động điều chỉnh cân bằng động, cùng với đó dải đèn LED chiếu sáng ban ngày.

Bước vào bên trong, hàng ghế thể thao trước và sau lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu, hỗ trợ tối đa cho hành khách khi vào cua, vô lăng thể thao bọc da cao cấp, lẫy chuyển số làm bằng hợp kim ma-giê cao cấp.

Hàng ghế thể thao trước và sau lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu. Đường chỉ khâu màu cam đặc trưng trên tấm táp lô. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Đường chỉ khâu màu cam đặc trưng trên tấm táp lô, các chi tiết nội thất và viền ghế, kết hợp với hệ thống ánh sáng bên trong xe tạo nên một không gian nội thất hiện đại và tinh tế.

Hàng ghế thể thao trước của Ranger Raptor Thế Hệ Mới. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Khu vực điều khiển trung tâm bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,4-inch và màn hình cảm ứng trung tâm 12-inch được tích hợp hệ thống thông tin giải trí SYNC® 4Aiii mới, kết nối không dây với Apple và Android.

Các chế độ lái của Ranger Raptor Thế Hệ Mới. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Ranger Raptor Thế Hệ Mới sẽ được giao tới tay khách hàng Việt Nam từ cuối tháng 4 với giá bán lẻ khuyến nghị đã bao gồm 10% VAT là 1,299 tỷ đồng với 5 lựa chọn về màu sắc gồm Cam, Xám, Xanh, Đen, Trắng. Hai phiên bản màu Cam và Xám có giá 1,306 tỷ đồng./