FAA cho biết: “Việc kiểm tra là cần thiết để giải quyết tình trạng không an toàn có thể được tìm thấy trong các máy bay nêu trên, vốn được chế tạo vào những năm 1980 và 1990".

Trong thông báo, Boeing khẳng định: "Boeing nỗ lực đảm bảo rằng máy bay của chúng tôi an toàn và đáp ứng mọi yêu cầu. Chúng tôi liên lạc thường xuyên với khách hàng và FAA, đồng thời tham gia vào những nỗ lực không ngừng để đưa ra các cải tiến về an toàn và hiệu suất trên toàn đội bay".

Một chiếc Boeing 737-500 của hãng hàng không Sriwijaya đã lao từ độ cao khoảng 3.000 mét trong vòng chưa đầy một phút xuống biển Java vào ngày 9/1, vài phút sau khi cất cánh từ thủ đô Jakarta (Indonesia). Tất cả 62 người trên máy bay đều thiệt mạng.

Trong một động thái khác liên quan mới đây, hãng Boeing tiếp tục gặp phải một vấn đề về điện trên một số máy bay 737 MAX, và sự cố này đang ảnh hưởng đến khả năng bàn giao máy bay mới của hãng.

Theo Boeing, hãng đã giao 17 máy bay trong tháng Tư, trong đó có bốn máy bay 737 MAX. Giám đốc điều hành (CEO) của Boeing David Calhoun đã cảnh báo rằng số máy bay bàn giao trong tháng Tư bị ảnh hưởng do vấn đề nói trên của máy bay 737 MAX.

737 MAX là dòng máy bay bán chạy nhất của Boeing, nhưng đã bị cấm bay suốt 20 tháng sau hai vụ rơi máy bay khiến 346 người thiệt mạng. Hoạt động bàn giao dòng máy bay này được nối lại vào tháng 11 năm ngoái sau khi Boeing cập nhật hệ thống điều khiển bay.

Nhưng giờ đây, khoảng 100 máy bay 737 MAX đang phải “nằm chờ” vì một lỗi về điện, và Boeing phải mất nhiều thời gian hơn dự đoán để sửa lỗi này.

Boeing cho biết đã nhận được đặt hàng 25 máy bay trong tháng Tư, nhưng 17 máy bay 737 MAX bị hủy, nên số máy bay được đặt chỉ còn 8 chiếc./.