Số liệu chính thức từ Cơ quan Thống kê Liên minh châu Âu (Eurostat) cho thấy kim ngạch nhập khẩu xe điện và hybrid (xe lai chạy bằng xăng và điện) của Liên minh châu Âu (EU) đã tăng lên 3,1 tỷ euro vào tháng 1-4/2020 từ mức 1,8 tỷ euro cùng kỳ năm 2019.

Sau khi đại dịch COVID-19 “càn quét” châu Âu, kim ngạch nhập khẩu các loại xe này trong tháng 4/2020 chỉ tăng nhẹ so với mức của tháng 4/2019.

Trong thời gian từ tháng 1-4/2020 kim ngạch xuất khẩu xe điện và hybrid cũng tăng lên 2,9 tỷ euro so với mức 2,5 tỷ euro trong cùng thời điểm năm 2019. Tháng 4/2020 là trường hợp ngoại lệ khi kim ngạch xuất khẩu giảm mạnh xuống chỉ còn 300 triệu euro, thấp hơn nhiều so với mức 800 triệu euro trong tháng 4/2019, phần lớn do ảnh hưởng từ dịch COVID-19.

Số liệu của Eurostat cũng cho thấy trong năm 2019 EU đã xuất khẩu lượng xe điện và hybrid trị giá 8,2 tỷ euro, đồng thời nhập khẩu số xe điện và hybrid khoảng 7,1 tỷ euro, dẫn đến thặng dư thương mại 1,1 tỷ euro.

Trong số đó, xe điện chiếm 69% giá trị nhập khẩu và 56% giá trị xuất khẩu, còn xe hybrid chiếm 31% giá trị nhập khẩu và 44% giá trị xuất khẩu.

Năm 2018 xuất khẩu các loại xe này tăng 24% so với năm 2017 và con số của năm 2019 tăng 54% so với năm 2018. Nhập khẩu các loại xe này tăng gấp đôi từ năm 2017 đến năm 2018 và con số này tăng gấp ba từ năm 2018 đến năm 2019./.