Ngành công nghiệp ô tô Đức đầu tư nhiều tiền nhất vào R&D với 31 tỷ euro năm 2023, tăng 7,7% so với năm trước. Ảnh: TTXVN

Theo phóng viên TTXVN tại Brussels, được Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Ursula von der Leyen công bố trước khi tái đắc cử hồi tháng 7 năm ngoái, Thỏa thuận Công nghiệp Sạch sẽ được các Phó chủ tịch EC Teresa Ribera và Stéphane Séjourné công bố vào ngày 26/2 tới. 

Kế hoạch sẽ xác định rõ nỗ lực của EU nhằm cạnh tranh với Trung Quốc và Mỹ để duy trì sản xuất công nghiệp của khối. Dự thảo kế hoạch cho biết EU đã xác định rằng “nền tảng công nghiệp của châu Âu là cốt lõi cho bản sắc và rất thiết yếu cho khả năng cạnh tranh” của châu Âu.

Sáu yếu tố động lực kinh doanh được xác định, gồm năng lượng giá rẻ, thị trường dẫn đầu, tài chính, tính tuần hoàn và khả năng tiếp cận vật liệu, thị trường toàn cầu và kỹ năng. Tuy nhiên, vấn đề cấp bách nhất vẫn chưa được giải quyết là nguồn ngân sách. Dự thảo nhấn mạnh "ngành công nghiệp EU cần được tiếp cận vốn ngay lập tức".

Trong bối cảnh các cuộc đàm phán ngân sách dài hạn của EU sắp diễn ra, kế hoạch nhấn mạnh nhu cầu về con số hàng tỷ euro cho các khoản bảo lãnh của ngành công nghiệp, nhưng EU vẫn chưa đạt được cam kết về con số cụ thể.

Kế hoạch cũng ấn định thời điểm công bố chiến lược cứu trợ ngành sản xuất ô tô đang gặp khó khăn của EU vào ngày 5/3 tới, và một kế hoạch tương tự cho ngành thép cũng trong tháng 3.

Một gói cứu trợ ngành hóa chất sẽ được đưa ra vào cuối năm 2025, cũng như các chiến lược được định nghĩa lại một cách chặt chẽ hơn để tạo điều kiện cho nền kinh tế sinh học và vận tải bền vững.

Đáng chú ý, kế hoạch cũng cam kết biến "ưu tiên" cho doanh nghiệp châu Âu thành "đặc điểm cấu trúc" của thị trường nội khối trong "những lĩnh vực chiến lược".

Theo dự thảo, chính sách như vậy có thể giúp doanh nghiệp EU vượt rào cản để gia nhập thị trường và tạo thêm động lực để các nhà sản xuất tăng sản lượng.

Bên cạnh đó, kế hoạch cũng lưu ý rằng mục tiêu đề ra và các tiêu chí với các ngành công nghiệp địa phương có thể điều chỉnh chi tiêu quốc gia theo chương trình nghị sự về khả năng cạnh tranh và phi carbon rộng hơn của EU.

Để hỗ trợ kế hoạch, EU dự kiến sẽ đề xuất chính thức sửa đổi Khung mua sắm công hiện tại vào năm 2026.