Chỉ thị về Thiết bị Đo lường (MID) được sửa đổi nhằm bao quát các thiết bị mới, quan trọng trong quá trình chuyển đổi xanh và số hóa, đồng thời hỗ trợ các giải pháp kỹ thuật hiện đại.

Theo thỏa thuận, các thiết bị đo lường mới bao gồm bộ sạc xe điện, máy phân phối khí nén và các thiết bị đo năng lượng sử dụng trong sưởi ấm hoặc làm nóng nước, đồng thời hỗ trợ sử dụng các loại nhiên liệu mới như hydro để giảm lượng carbon trong các quy trình công nghiệp. Quy định cũng nhấn mạnh việc hiển thị kết quả đo lường rõ ràng, có thể trực tiếp trên thiết bị, qua màn hình từ xa hoặc qua điện thoại, máy tính bảng, đồng thời tạo điều kiện cho các giải pháp dựa trên nền tảng đám mây.

Phạm vi chỉ thị được mở rộng sang tất cả các thiết bị cấp điện cho xe điện (EVSE) và áp dụng cho các phương tiện đường sắt, thuyền, tàu thủy và máy bay. Cáp của các bộ sạc phải dễ dàng thay thế nếu bị hỏng hoặc bị mất mà vẫn đảm bảo yêu cầu đo lường. Các thiết bị chuyển đổi năng lượng, dùng để chuyển đổi khối lượng hoặc thể tích khí thành năng lượng, sẽ áp dụng sai số tối đa 0,05% để đảm bảo độ chính xác.

Về thời gian chuyển tiếp, các quốc gia thành viên sẽ có 24 tháng để đưa quy định mới vào luật quốc gia, và quy tắc sẽ chính thức áp dụng 30 tháng sau khi chỉ thị có hiệu lực. Riêng bộ sạc xe điện và máy phân phối khí nén sẽ có thời gian chuyển tiếp dài hơn, 48 tháng, để cơ quan quản lý và doanh nghiệp chuẩn bị đầy đủ. Các chứng nhận thiết bị cấp trước khi sửa đổi vẫn có giá trị tối đa 12 năm kể từ khi chỉ thị mới có hiệu lực.

Đại diện cho quốc gia Chủ tịch luân phiên Hội đồng EU, Bộ trưởng Công nghiệp, Kinh doanh và Tài chính Đan Mạch, Morten Bødskov, cho biết thỏa thuận sẽ hỗ trợ doanh nghiệp, người tiêu dùng và thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh. Bộ trưởng Morten nhấn mạnh việc sửa đổi quy định đối với bộ sạc ô tô điện giúp đảm bảo người dùng nhận được lượng điện đúng với số tiền đã trả, đồng thời phù hợp với các ưu tiên công nghiệp của Đan Mạch.

Các quy định mới không chỉ nhằm ngăn chặn tình trạng phá hoại và trộm cắp cáp tại các trạm sạc xe điện, mà còn tạo điều kiện thuận lợi để người tiêu dùng và doanh nghiệp áp dụng các giải pháp đo lường kỹ thuật số hiện đại một cách minh bạch và hiệu quả. Hiện thỏa thuận tạm thời này đang chờ Hội đồng và Nghị viện châu Âu thông qua chính thức để trở thành luật.

Việc sửa đổi chỉ thị MID là bước tiến quan trọng trong hài hòa kỹ thuật tại EU, giúp các thiết bị đo lường hiện đại đáp ứng được nhu cầu chuyển đổi xanh, kỹ thuật số và các yêu cầu công nghiệp trong tương lai, đồng thời bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp triển khai công nghệ mới.