BNEWS Các Bộ trưởng Năng lượng của Liên minh châu Âu (EU) đã đồng ý tiếp tục hỗ trợ một số dự án khí đốt tự nhiên xuyên biên giới.
Các Bộ trưởng Năng lượng của Liên minh châu Âu (EU) đã đồng ý tiếp tục hỗ trợ một số dự án khí đốt tự nhiên xuyên biên giới, bất chấp những lập luận từ 11 quốc gia thành viên và Ủy ban châu Âu rằng khối nên chấm dứt khoản tài trợ này để tuân thủ các mục tiêu về chống biến đổi khí hậu.
Theo đó, các Bộ trưởng Năng lượng thuộc quốc gia thành viên EU đã nhất trí quan điểm của họ về các quy tắc mà đàm phán với Nghị viện châu Âu. Nhóm quan chức nhất trí rằng nói chung thì không nên ủng hộ các dự án khí đốt và dầu khí chuyên dụng mới.Song những dự án ở các quốc đảo Malta và Cyprus được gắn nhãn Dự án mang lợi ích chung (PCI) theo chính sách TEN-E vẫn nên được hỗ trợ cho đến khi các quốc gia đó được kết nối hoàn toàn với mạng lưới khí đốt châu Âu.
Điều này có thể giúp đảm bảo hoàn thành đường ống Eastmed liên kết giữa Hy Lạp, Cyprus và Israel để cung cấp khí đốt cho châu Âu từ phía Đông Địa Trung Hải. Các Bộ trưởng cũng nói rằng từ nay đến năm 2028, có thể sử dụng các biện pháp hỗ trợ cho việc chuyển đổi các đường ống dẫn khí đốt sang đường ống vận chuyển hydro. Những dự án đó có thể tiếp tục vận chuyển khí tự nhiên pha trộn với hydro cho đến năm 2030. Đức, Tây Ban Nha, Áo và Luxembourg không ủng hộ thỏa thuận trên. Trước cuộc họp, những quốc gia nêu trên, cộng với một số nước khác bao gồm Đan Mạch và Hà Lan, đã kêu gọi đưa ra các quy tắc loại trừ nhiên liệu hóa thạch, bao gồm cả khí đốt.Các quốc gia này từng nói chính sách TEN-E sẽ là một "phép thử" đối với cam kết của EU nhằm loại bỏ lượng khí thải ròng vào năm 2050.
Chính sách "TEN-E" của EU nhằm xác định dự án năng lượng xuyên biên giới nào có thể được gắn nhãn PCI, cho phép họ tiếp cận một số quỹ nhất định của EU và nhanh chóng nhận được giấy phép.Hiện khối đang xây dựng bản nâng cấp cho các quy tắc này để đáp ứng các mục tiêu về chống biến đổi khí hậu. Vào tháng 12/2020, Ủy ban châu Âu đã đề xuất một phiên bản mới trong đó không bao gồm các cơ sở hạ tầng dầu khí chuyên dụng./.
Tin liên quan
Các hãng hàng không EU cân nhắc điều chỉnh quyền lợi của hành khách
Các hãng hàng không châu Âu vừa thông báo sẽ cân nhắc điều chỉnh quy định về quyền bồi thường và hoàn tiền cho hành khách sau đại dịch COVID-19.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtCông nghệ số tạo môi trường làm việc không khoảng cách
Cách mạng công nghiệp lần thứ tư, với những công nghệ số đột phá, là động lực thúc đẩy sự phát triển của xã hội, thay đổi mạnh mẽ cách thức con người sống và làm việc.
-
DN cần biếtCăn cứ xác định công trình cần kiểm tra công tác nghiệm thu
Các công trình cải tạo, sửa chữa trụ sở cơ quan có kinh phí thực hiện dưới 500 triệu đồng thì có phải nộp hồ sơ đến cơ quan có thẩm quyền để kiểm tra công tác nghiệm thu hay không?
-
DN cần biếtThẩm quyền duyệt chi thu nhập tăng thêm tại ban quản lý dự án
Khi Nhà nước điều chỉnh quy định về tiền lương, nâng mức lương cơ sở; khoản tiền lương cấp bậc, chức vụ tăng thêm theo chế độ Nhà nước quy định do ban QLDA tự bảo đảm từ nguồn tài chính của đơn vị.
-
DN cần biếtVinamilk với chiến lược tự chủ vùng nguyên liệu
Trong bối cảnh dịch COVID-19 kéo dài, Vinamilk xác định để gia tăng hiệu quả kinh doanh, tạo thêm giá trị cho cổ đông thì tự chủ vùng nguyên liệu vẫn là chiến lược then chốt.
-
DN cần biếtDi chuyển trạm biến áp có cần lập báo cáo nghiên cứu khả thi?
Với tổng mức đầu tư hạng mục trên 15 tỷ đồng, việc di chuyển trạm biến áp có cần lập báo cáo nghiên cứu khả thi hay chỉ lập thiết kế bản vẽ thi công hoặc lập báo cáo kinh tế-kỹ thuật?
-
DN cần biếtIPO của Grab và GoTo sẽ mở đường cho nhiều “kỳ lân” ra đời
Đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) của Grab và GoTo có thể sẽ mở đường cho nhiều doanh nghiệp tăng trưởng cao hơn nổi lên trong khu vực.








