BNEWS Bộ Công Thương tổ chức lấy ý kiến rộng rãi đối với dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về tháo gỡ khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy mạnh triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 trên phạm vi cả nước.
Theo đó, thực hiện chỉ đạo về xây dựng Nghị quyết tháo gỡ khó khăn để thúc đẩy triển khai xăng sinh học E10, Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công đã xây dựng dự thảo để lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp và người dân theo quy định.
Dự thảo Nghị quyết đề xuất nhiều cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10.
Trong đó, các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu được phép thuê dịch vụ thử nghiệm từ các đơn vị đủ năng lực để kiểm tra chất lượng xăng dầu, phục vụ hoàn thiện hồ sơ cấp Giấy chứng nhận đăng ký cơ sở pha chế xăng dầu.
Cơ chế này được áp dụng từ khi Nghị quyết có hiệu lực đến thời điểm nghị định thay thế Nghị định số 83/2014/NĐ-CP và các văn bản sửa đổi, bổ sung được ban hành.
Đáng chú ý, dự thảo đề xuất cơ chế xác định và công bố giá cơ sở đối với mặt hàng xăng E10 từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương và Bộ Tài chính sẽ phối hợp xác định các yếu tố cấu thành công thức giá cơ sở xăng E10. Trong đó, giá xăng nền được tính theo giá xăng RON95 trên thị trường quốc tế, còn giá ethanol nhiên liệu do Bộ Tài chính xác định và công bố.
Dự thảo cũng nêu rõ từ ngày 1/6/2026, mặt hàng E10RON95-III sẽ được xác định để thực hiện công bố giá cơ sở. Trước ngày 1/9/2026, Bộ Công Thương sẽ công bố mặt hàng tiêu dùng nhiều nhất thuộc nhóm nhiên liệu sinh học để thực hiện công bố giá cơ sở.
Về lộ trình triển khai, dự thảo chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn 1 kéo dài đến hết ngày 31/5/2026, khuyến khích các doanh nghiệp đã sẵn sàng về nguồn cung E100, hạ tầng phối trộn và phân phối như PVOIL, Petrolimex mở rộng pha chế, phối trộn và phân phối xăng E10 trong hệ thống. Giai đoạn 2, từ ngày 1/6/2026, sẽ triển khai đồng loạt phân phối xăng E5 và E10 trên toàn quốc theo quy định tại Thông tư số 50/2025/TT-BCT.
Bên cạnh đó, dự thảo giao Bộ Tài chính nghiên cứu điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế bảo vệ môi trường đối với xăng sinh học nhằm tạo chênh lệch giá hấp dẫn giữa xăng sinh học và xăng khoáng.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường được giao xây dựng quy hoạch vùng nguyên liệu và chính sách khuyến khích sản xuất E10 trong nước. UBND các tỉnh, thành phố có trách nhiệm hỗ trợ doanh nghiệp nâng cấp hạ tầng lưu chứa, phân phối xăng sinh học và tăng cường kiểm tra chất lượng sản phẩm lưu thông trên thị trường.
Các thương nhân kinh doanh xăng dầu và doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu nhiên liệu sinh học phải chủ động nâng cấp hạ tầng phối trộn, xây dựng kế hoạch chuyển đổi kinh doanh xăng E10 trong hệ thống phân phối và hoàn thành trước ngày 1/6/2026.
Việc lấy ý kiến rộng rãi nhằm bảo đảm tính công khai, minh bạch trong quá trình xây dựng chính sách, đồng thời tiếp thu ý kiến từ các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp và người dân để hoàn thiện dự thảo trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét, ban hành.
- Từ khóa:
- bộ công thương
- xăng e10
- E10RON95-III
Tin liên quan
Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được phân phối trên toàn quốc
Đây được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược chuyển dịch năng lượng, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và thúc đẩy sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường tại Việt Nam.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 24/6/2026
Hôm nay, nhiều thông tin đáng chú ý như Nhiều quy định mới về quản lý phân bón có hiệu lực từ ngày 1/7; Dự thảo Thông tư khuyến công quốc gia...
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế và Khu thương mại tự do Hải Phòng: Bước ngoặt thể chế và mô hình kinh tế thế hệ mới
Dự kiến tháng 7/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng sẽ công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Khu kinh tế và khởi động Khu Thương mại tự do Hải Phòng.
-
Kinh tế Việt NamCơ hội cho doanh nghiệp thực phẩm Việt vào Indonesia
Indonesia đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với ngành thực phẩm Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamAn toàn thông tin trở thành yêu cầu cấp thiết của ngành logistics
Theo Hiệp hội Logistics và cảng biển TP. Hồ Chí Minh, chuyển đổi số đang trở thành yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp logistics nâng cao hiệu quả vận hành và năng lực cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamBộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Kết luận số 52-KL/TW về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc kênh phân phối, nâng sức bật tiêu dùng Việt
Sự phát triển mạnh mẽ của siêu thị, cửa hàng tiện lợi, thương mại điện tử và các mô hình bán hàng trực tuyến đang làm thay đổi sâu sắc cách người Việt mua sắm.
-
Kinh tế Việt NamĐại dự án 25.000 tỷ đồng vượt sóng, mở đường xuyên biển ra Hòn Khoai
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
-
Kinh tế Việt NamNông sản Việt chinh phục Trung Quốc bằng chất lượng và sự an toàn
Trung Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu nông sản lớn nhất của Việt Nam, đồng thời là động lực tăng trưởng quan trọng đối với ngành rau quả.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long còn nhiều dư địa nâng sức cạnh tranh
Tỉnh Vĩnh Long hiện còn “dư địa” lớn để tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm cải thiện tốt các chỉ số này trong những năm tiếp theo.











