BNEWS Ngày 8/1, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Nai cho biết, năm 2026 nhu cầu đá phục vụ dự án trọng điểm của tỉnh và các địa phương phía Nam cần khoảng 15 triệu m³ đá, tương đương năm 2025.
Các dự án cần nguồn cung đá lớn trong năm 2026 gồm: Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành), đường Hồ Chí Minh, cao tốc Bắc – Nam (gồm nhiều đoạn), cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây. Ngoài ra Thành phố Hồ Chí Minh, Tây Ninh, Cà Mau, Vĩnh Long cũng cần khối lượng đá lớn phục vụ các dự án trọng điểm của địa phương.
Tới đây, ngành chức năng Đồng Nai sẽ tiếp tục làm việc với các doanh nghiệp khai thác đá, chủ đầu tư và nhà thầu để bảo đảm đủ nguồn cung theo tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam. Với các công trình đầu tư công và dự án phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương, tỉnh đề nghị chủ đầu tư, ban quản lý dự án chủ động làm việc với chủ mỏ đá trên địa bàn Đồng Nai để thống nhất phương án, kế hoạch cung cấp đá xây dựng, bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật. Tỉnh sẽ công khai năng lực khai thác của các mỏ đá, tạo điều kiện để các bên kết nối và ký kết hợp đồng.
Sở Nông nghiệp và Môi trường Đồng Nai sẽ tiếp tục rà soát, khuyến khích các doanh nghiệp (đủ điều kiện) áp dụng cơ chế đặc thù trong khai thác khoáng sản phục vụ dự án giao thông trọng điểm quốc gia theo Nghị quyết 168/NQ-CP và Nghị quyết 02/2025/NQ-CP (cùng ban hành vào tháng 6/2025) của Chính phủ; xử lý các vướng mắc về pháp lý tại các mỏ khoáng sản phía Bắc tỉnh (Bình Phước cũ), góp phần bảo đảm nguồn đá phục vụ thi công các dự án.
Đồng Nai được coi là “thủ phủ” đá của Việt Nam với trữ lượng còn lại khoảng 260 triệu m3; toàn tỉnh có hơn 30 mỏ đá đang hoạt động; đá xây dựng của Đồng Nai là nguồn cung chính phục vụ các dự án trọng điểm khu vực phía Nam.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Đồng Nai, cùng với việc đẩy mạnh phát triển hạ tầng giao thông, hơn 1 năm qua nhu cầu đá phục vụ dự án trọng điểm khu vực phía Nam tặng mạnh. Năm 2025 tỉnh thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp, qua đó đảm bảo nguồn cung đá cho các dự án, đặc biệt là sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh.
Tin liên quan
"Đường băng" cho kinh tế Đồng Nai cất cánh
Kết thúc năm 2025, tốc độ tăng trưởng GRDP của Đồng Nai đạt 9,63% (cao nhất từ trước đến nay), vượt 1,13 điểm phần trăm so với mục tiêu Chính phủ giao (Chính phủ giao 8,5%).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiTrực tiếp Atletico Madrid vs Real Madrid, 02h00 ngày 9/1. Trực tiếp Siêu Cúp Tây Ban Nha
Atletico Madrid và Real Madrid sẽ tạo nên trận derby thủ đô nảy lửa tại bán kết Siêu Cúp Tây Ban Nha, nơi cả hai đều sở hữu hàng công chất lượng nhưng đang bộc lộ những vấn đề nơi hàng thủ.
-
Kinh tế xã hộiTrực tiếp Arsenal vs Liverpool, 03h0 ngày 9/1. Trực tiếp ngoại hạng Anh
Trận đại chiến tại vòng 21 giải bóng đá ngoại hạng Anh giữa Arsenal và Liverpool thu hút sự chú ý đặc biệt khi cả hai đội đều đang sở hữu chuỗi trận bất bại ấn tượng.
-
Thời tiết và biến đổi khí hậuTừ nay đến tháng 3, khả năng xuất hiện 4 đợt triều cường ven biển Đông Nam Bộ
Các đợt triều cường xuất hiện ở mức cao với mực nước thường cao trên 4m.
-
Đời sốngLàng nghề vào vụ Tết, tăng tốc sản xuất giữ hồn quà quê
Gần Tết Nguyên đán Bính Ngọ, các làng nghề truyền thống ở Hưng Yên càng sôi động, tăng mạnh sản lượng, đổi mới mẫu mã, mở rộng thị trường, góp phần nâng giá trị kinh tế nông thôn và sản phẩm OCOP.
-
Kinh tế xã hộiTây Ninh đẩy mạnh thu hút đầu tư công nghệ cao, tạo động lực tăng trưởng
Tây Ninh tập trung tái cơ cấu nền kinh tế theo chiều sâu, ưu tiên thu hút đầu tư công nghệ cao, bán dẫn, công nghiệp hỗ trợ và hạ tầng logistics, qua đó nâng cao sức cạnh tranh của địa phương.
-
Kinh tế và pháp luậtVụ nhận hối lộ tại Cục An toàn thực phẩm: Gây khó khăn, tạo yêu cầu khó hiểu để “ép” doanh nghiệp đưa tiền
Viện Kiểm sát đề nghị mức án nghiêm khắc với 55 bị cáo trong vụ án hối lộ tại Cục An toàn thực phẩm, xác định hành vi gây khó dễ doanh nghiệp để trục lợi có tổ chức, kéo dài nhiều năm.









