BNEWS Dự án đã thực hiện được hơn 8 tháng nhưng mối được bàn giao khoảng 50% mặt bằng phần đường và khoảng 23,6% mặt bằng phần kè. Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu sớm bàn giao mặt bằng sạch cho dự án.
Bộ Giao thông Vận tải vừa thông tin, dự án luồng tàu biển lớn vào sông Hậu giai đoạn 2 hiện đã được bàn giao khoảng 50% mặt bằng phần đường và khoảng 23,6% mặt bằng phần kè, đang thực hiện chi trả tiền đền bù giải phóng mặt bằng, tiến độ giải phóng mặt bằng chậm.
Lãnh đạo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, dự án đã triển khai thi công 3/3 gói thầu, sản lượng đạt 5,88%.
“Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án Hàng hải (đại diện chủ đầu tư) phối hợp chặt chẽ với địa phương để giải quyết dứt điểm các tồn tại về giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao mặt bằng sạch cho dự án. Đồng thời, kiểm soát chặt chẽ quá trình thực hiện dự án, đảm bảo các mốc tiến độ theo kế hoạch”, lãnh đạo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông thông tin.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án đầu tư xây dựng công trình luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu (giai đoạn 2) có tổng mức đầu tư 2.226 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ đáp ứng cho các tàu có tải trọng đến 20.000 tấn đầy tải lưu thông thường xuyên trên tuyến, đáp ứng lượng hàng hóa thông qua từ 21 - 22 triệu tấn/năm và hàng container 450.000 - 500.000 TEU/năm.
Dự án giai đoạn 2 đã được khởi công tháng 12/2021, dự kiến hoàn thành vào quý III/2023. Trước đó, giai đoạn 1 dự án được đưa vào sử dụng tháng 4/2017 đã bước đầu phát huy hiệu quả, hình thành nhiều tuyến hàng hải trực tiếp từ các cảng thượng nguồn sông Hậu vận tải nông sản, thủy sản, phân bón, than,... đi và đến khu vực Đồng bằng sông Cửu Long./.Tin liên quan
Cục Hàng hải Việt Nam đề nghị thêm tàu khách ra Côn Đảo
Cục Hàng hải Việt Nam kiến nghị với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để tăng cường việc tiếp nhận tàu khách ra đảo, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người dân và khách du lịch.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCấp cứu kịp thời thuyền viên tàu ĐNA 90406 nguy kịch trên vùng biển Đà Nẵng
Đến 5 giờ 3 phút ngày 15/8, bệnh nhân Nguyễn Văn Sinh đã được tàu SAR 412 đưa về Đà Nẵng an toàn và bàn giao cho cơ quan chức năng theo quy định.
-
Kinh tế Việt NamPhá vỡ các rào cản nông nghiệp xanh
Xu hướng phát triển nông nghiệp xanh, thân thiện môi trường đang là hướng đi được nhiều nước trên thế giới lựa chọn.
-
Kinh tế Việt NamLoại bỏ các quy định gây trở ngại gia nhập thị trường
Loại bỏ các quy định gây trở ngại gia nhập thị trường là những yếu tố được Bộ Kế hoạch và Đầu tư kỳ vọng sẽ tạo hành lang pháp lý thông thoáng hơn đến hoạt động của các hợp tác xã.
-
Kinh tế Việt NamGiải pháp canh tác hữu cơ
Khi hóa chất nông nghiệp đang gây quan ngại ngày càng lớn về tác động đến môi trường và sức khỏe cộng đồng, nhiều quốc gia đang thúc đẩy canh tác hữu cơ như một giải pháp xanh và bền vững.
-
Kinh tế Việt NamDấu chân hợp tác xã trên hành trình xanh
Nông nghiệp xanh có vai trò quan trọng trong quá trình sản xuất theo chuỗi giá trị và cũng là xu hướng tất yếu của các quốc gia trên thế giới; trong đó, có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNông nghiệp xanh - dòng chảy mới của thị trường
Nông nghiệp xanh là nền nông nghiệp sản xuất áp dụng đồng bộ quy trình, công nghệ sử dụng hợp lý, tiết kiệm vật tư đầu vào cho sản xuất, sử dụng hiệu quả các nguồn tài nguyên thiên nhiên.













