Theo đại diện Vụ Đối tác công - tư (Bộ Giao thông Vận tải), đến nay Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt nghiên cứu khả thi toàn bộ 11 dự án thành phần gồm 3 dự án đầu tư công, 8 dự án đầu tư theo hình thức PPP (hợp tác công tư) thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

Đối với dự án đầu tư công đoạn Cao Bồ - Mai Sơn dài 15km và Cam Lộ - La Sơn dài 102km dự kiến hoàn thành lựa chọn nhà thầu trong tháng 6/2019, cầu Mỹ Thuận 2 trong tháng 10/2019.

Lãnh đạo Vụ Đối tác công – tư cho biết, các dự án đầu tư công trong trường hợp thuận lợi có thể khởi công trong quý II/2019. Dự kiến hoàn thành đoạn Cao Bồ - Mai Sơn trong tháng 4/2021, đoạn Cam Lộ - La Sơn vào cuối năm 2021, còn cầu Mỹ Thuận 2 hoàn thành trong năm 2022.

Đối với 8 dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư, hiện đang trong giai đoạn lựa chọn nhà đầu tư. Theo tiến độ dự kiến, cuối tháng 1/2019, Bộ Giao thông Vận tải sẽ phát hành hồ sơ mời sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư và đóng thầu vào khoảng cuối tháng 3/2019. Sau khi qua các bước duyệt sơ tuyển, Ban quản lý dự án tổ chức công khai kết quả sơ tuyến khoảng 10/6/2019.

Đến bước lựa chọn đấu thầu nhà đầu tư, trước ngày 20/10/2019, Ban quản lý dự án sẽ công khai hồ sơ mời thầu và phát hành hồ sơ mời thầu vào ngày 20/10/2019, đóng thầu vào ngày 20/2/2020. Thời gian đàm phán, ký kết hợp đồng dự án dự kiến vào ngày 20/4/2020. Đây cũng là thời gian sớm nhất có thể khởi công các dự án PPP và đích hoàn thành là cuối năm 2021.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông có chiều dài 654km, chia thành 11 dự án thành phần. Hiện Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt báo cáo nghiên cứu kỹ thuật của toàn bộ các dự án thành phần. Bộ Giao thông Vận tải cũng thường xuyên làm việc với các địa phương có dự án đi qua để phối hợp triển khai công tác giải phóng mặt bằng./.

>> Dự án cao tốc Bắc - Nam: Rà soát hoạt động của Hội đồng giải phóng mặt bằng