Điện lực Đồng Nai hướng dẫn khách hàng sử dụng quạt trần tiết kiệm điện và hiệu quả. Ảnh minh họa: Thùy Linh/BNEWS/TTXVN

Giảm thiểu rủi ro về nguồn cung năng lượng, giảm chi phí sản xuất, nâng cao hiệu quả và sức cạnh tranh của nền kinh tế, đồng thời góp phần bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng quốc gia và phát triển bền vững với các mục tiêu cụ thể đến năm 2030 giảm tiêu hao năng lượng tính trên đơn vị GDP ở mức 1-1,5%/năm.

Đây là mục tiêu được đặt ra tại Kế hoạch số 34/KH-UBND ngày 19/5/2026 của UBND thành phố Đồng Nai về thực hiện tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển phương tiện giao thông điện trên địa bàn thành phố. 

Theo đó, thành phố Đồng Nai phấn đấu đạt tỷ lệ tiết kiệm điện tối thiểu 3%/năm đối với các cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm; giảm điện năng dùng cho truyền tải và phân phối trên toàn hệ thống xuống 5,8% vào năm 2030; 100% cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm thực hiện kiểm toán năng lượng định kỳ; 100% cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm áp dụng hệ thống quản lý năng lượng; tối thiểu 50% phương tiện công cộng tại các đô thị chuyển sang dùng xe điện.

Để thực hiện mục tiêu trên, UBND thành phố Đồng Nai yêu cầu các đơn vị, địa phương xác định rõ trách nhiệm trong việc triển khai các giải pháp tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển phương tiện giao thông điện, phù hợp với chức năng, nhiệm vụ được giao.

UBND thành phố Đồng Nai yêu cầu các sở, ngành và địa phương tập trung triển khai quyết liệt các biện pháp tiết kiệm năng lượng nhằm giảm áp lực cung ứng trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới biến động. Đồng thời, thành phố khuyến khích chuyển đổi sang phương tiện giao thông điện, phát triển hạ tầng trạm sạc và mở rộng sử dụng nhiên liệu sinh học nhằm giảm phụ thuộc vào nguồn xăng, dầu nhập khẩu.

Bên cạnh đó, thành phố sẽ từng bước chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng và phương tiện công vụ sang sử dụng điện; tăng cường các giải pháp tiết kiệm xăng dầu trong hoạt động vận tải, đồng thời khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng.

UBND thành phố Đồng Nai cũng yêu cầu các ngành công nghiệp như thép, xi măng, hóa chất, giấy và bột giấy, bia và nước giải khát, nhựa, dệt may, chế biến thực phẩm… đẩy mạnh triển khai các giải pháp tiết kiệm năng lượng. Cùng với đó, thành phố khuyến khích phát triển và thí điểm ứng dụng hydrogen, amoniac và các loại nhiên liệu phát thải thấp trong lĩnh vực công nghiệp, năng lượng và giao thông vận tải.

UBND thành phố Đồng Nai giao Sở Công Thương theo dõi sát tình hình kinh doanh của các doanh nghiệp đầu mối; điều tiết và tìm kiếm nguồn cung xăng dầu ổn định để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và đời sống nhân dân trên địa bàn thành phố.

Sở Xây dựng bổ sung quy hoạch, yêu cầu bố trí hạ tầng trạm sạc điện cho hệ thống giao thông trong các khu đô thị và công trình xây dựng; khuyến khích các dự án khu đô thị, bãi đỗ xe tích hợp hạ tầng sạc điện cho phương tiện giao thông điện; phối hợp với các địa phương thúc đẩy phát triển hệ thống giao thông công cộng sử dụng điện tại các khu vực đô thị trên địa bàn thành phố nhằm giảm nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân và tiêu thụ nhiên liệu xăng, dầu. 

Đối với các đơn vị phân phối, kinh doanh xăng dầu, UBND thành phố yêu cầu tăng cường ứng dụng công nghệ, tối ưu hóa hệ thống logistics nhằm giảm tiêu hao năng lượng và phát thải; đẩy mạnh kinh doanh và phân phối các loại nhiên liệu sinh học và các loại nhiên liệu chất lượng cao ít phát thải, góp phần thực hiện mục tiêu chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Các doanh nghiệp sản xuất lập kế hoạch và triển khai thực hiện việc tiết kiệm điện tại đơn vị; trong đó, cần cụ thể hóa mục tiêu tiết kiệm điện hằng năm với các giải pháp, hoạt động, nguồn lực để đạt được mục tiêu đó; phấn đấu đạt tỷ lệ tiết kiệm điện tối thiểu 3%/năm so với tổng điện năng tiêu thụ trong năm.

Trước đó, đầu tháng 4/2026, UBND thành phố Đồng Nai cũng đã có văn bản yêu cầu ngành chức năng hỗ trợ cung ứng nguyên, nhiên liệu phục vụ thi công sân bay Long Thành và các công trình trọng điểm trên địa bàn; trong đó, giao Sở Công Thương chỉ đạo các thương nhân đầu mối, tổng đại lý và đại lý phân phối xăng dầu trên địa bàn thành phố bảo đảm cung ứng đầy đủ, liên tục và ổn định, đặc biệt ưu tiên nguồn dầu diesel phục vụ các nhà thầu thi công Cảng hàng không quốc tế Long Thành cùng các dự án trọng điểm trên địa bàn.

Tuyệt đối không để xảy ra tình trạng gián đoạn nguồn cung, găm hàng hoặc bán hạn chế số lượng gây ảnh hưởng đến tiến độ thi công.