Dự án cầu sẽ thay thế cho phà Cát Lái. Ảnh: Công Phong - TTXVN

Cầu Cát Lái được xây dựng trên địa bàn xã Đại Phước, tỉnh Đồng Nai và phường Cát Lái, TP. Hồ Chí Minh, hình thành tuyến kết nối trực tiếp giữa hai bờ sông Đồng Nai. Với tổng chiều dài hơn 11,6 km, cầu Cát Lái được thiết kế theo tiêu chuẩn hiện đại, quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.

Cùng với hạng mục cầu, dự án còn đầu tư hệ thống đường dẫn, các nút giao kết nối đồng bộ với mạng lưới giao thông hiện hữu, đảm bảo an toàn giao thông, thoát nước và điều kiện khai thác hiệu quả, bền vững.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, trong tổng thể kết nối giữa Sân bay Long Thành và Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến T1 – Quốc lộ 51 – Tỉnh lộ 25C thông qua cầu Cát Lái được xác định là một trong những trục giao thông quan trọng. Tuyến kết nối này không chỉ góp phần chia sẻ áp lực cho cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, mà còn tăng cường năng lực kết nối liên vùng, đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.

UBND tỉnh Đồng Nai cho rằng cầu Cát Lái sẽ giữ vị trí chiến lược khi kết nối trực tiếp khu vực Cát Lái – cửa ngõ logistics trọng điểm của Thành phố Hồ Chí Minh với Nhơn Trạch và các khu vực phát triển năng động của tỉnh Đồng Nai. Từ đây, mạng lưới giao thông liên vùng được hoàn thiện đồng bộ, tạo điều kiện rút ngắn hành trình di chuyển, giảm áp lực cho hệ thống hạ tầng hiện hữu; đồng thời, nâng cao hiệu quả lưu thông hàng hóa và phát triển công nghiệp.

“Trong bối cảnh Sây bay Long Thành chuẩn bị đi vào khai thác, vai trò kết nối liên vùng của cầu Cát Lái càng được khẳng định rõ nét. Cùng với các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm khác, cây cầu góp phần hình thành mạng lưới kết nối đa hướng giữa sân bay Long Thành và Thành phố Hồ Chí Minh, gia tăng tính linh hoạt, hiệu quả và bền vững cho toàn hệ thống giao thông khu vực”, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết.

Khi đưa vào khai thác (dự kiến năm 2029), Cầu Cát Lái giúp nối liền hai bờ sông Đồng Nai, tạo thêm trục kết nối quan trọng của Đồng Nai, Thành phố Hồ Chí Minh góp phần giải tỏa áp lực hạ tầng, thúc đẩy phát triển đô thị, công nghiệp, logistics và dịch vụ giữa hai địa phương và cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Cùng với động thổ xây cầu Cát lái, tỉnh Đồng Nai sẽ tổ chức động thổ xây cầu Long Hưng với tổng mức đầu tư 11.496 tỷ đồng, triển khai theo hình thức PPP, dự kiến đưa vào khai thác từ năm 2028.