BNEWS Ngày 15/8, Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, trên địa bàn tỉnh hiện đang triển khai 19 dự án trọng điểm (quốc gia và địa phương), chủ yếu là dự án hạ tầng giao thông.
Đến nay, hầu hết các dự án đều gặp vướng mắc, chậm tiến độ.
Năm 2023, các công trình trọng điểm ở Đồng Nai được bố trí tổng nguồn vốn hơn 4.000 tỷ đồng (chiếm hơn 50% số vốn phân bổ cho các dự án của tỉnh). Đến đầu tháng 8 này, mới giải ngân được trên 450 tỷ đồng (đạt khoảng 11% kế hoạch) và đây là tỷ lệ rất thấp.Hiện Đồng Nai đang triển khai 3 dự án trọng điểm quốc gia; trong đó, dự án thu hồi đất, tái định cư sân bay Long Thành và 2 đường kết nối sân bay cơ bản đã hoàn thành giải phóng mặt bằng.
Tuy nhiên, việc thi công các công trình xã hội tại Khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn phục vụ sân bay Long Thành chưa đạt mục tiêu đề ra, có 6 công trình (chủ yếu là trường học) bị chậm tiến độ. Đến nay, hồ sơ điều chỉnh dự án thu hồi đất, tái định cư sân bay Long Thành vẫn chưa được Quốc hội phê duyệt; Trung ương chưa có chủ trương cho tỉnh tạm ứng vốn ngân sách Trung ương để thanh toán các gói thầu bị chậm trễ; vướng xử lý bồi thường cây cao su.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có ba dự án thành phần, trong đó 2 dự án thành phần (thành phần 1, thành phần 2) thuộc địa bàn Đồng Nai. Dù dự án đã khởi công gần 2 tháng nhưng tỉnh mới bàn giao được gần 6 ha mặt bằng (tổng diện tích phải bàn giao gần 290 ha); toàn bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật trên tuyến chưa di dời. Dự án này phải thu hồi đất của gần 4.000 hộ; trong đó, có khoảng 1.500 hộ cần bố trí tái định cư; tỉnh quy hoạch 4 khu tái định cư phục vụ dự án, song cả 4 khu đều chưa được xây dựng. Với dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua Đồng Nai, tỉnh đang kiểm đếm đất đai, tài sản, tổ chức lựa chọn nhà thầu. Việc giải phóng mặt bằng tại dự án đang rất chậm. Ngoài ra, để triển khai cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua Đồng Nai, các đơn vị cần sử dụng hơn 6 triệu m3 đất đắp nền. Tuy nhiên, trên địa bàn Đồng Nai hiện không có mỏ đất phục vụ dự án. Khảo sát cho thấy, tỉnh chỉ có thể tận dụng được khoảng 1,5 triệu m3 đất đắp từ các mỏ đang khai thác. Về các dự án trọng điểm của tỉnh, điển hình là Dự án đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa; Hương Lộ 2 nối dài; đường ven sông Đồng Nai; chuyển đổi công năng Khu công nghiệp Biên Hòa 1, các đơn vị đang gặp nhiều khó khăn, vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, tiến độ dự án chậm. Để đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm, tỉnh Đồng Nai đề nghị Quốc hội, cơ quan Trung ương sớm phê duyệt hồ sơ điều chỉnh dự án thu hồi đất, tái định cư sân bay Long Thành; cho tỉnh tạm ứng vốn ngân sách Trung ương để thanh toán các gói thầu bị chậm trễ tại Khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn. Đồng thời, được bố trí tái định cư các hộ nhường đất phục vụ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vào khu tái định cư phục vụ sân bay Long Thành. Hiện Tỉnh ủy, Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai đã thành lập 5 tổ công tác, phân công nhiệm vụ các thành viên trong Ban Thường vụ Tỉnh ủy theo dõi, chỉ đạo việc giải phóng mặt bằng dự án trọng điểm. Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai yêu cầu lãnh đạo các huyện, thành phố trong tỉnh quan tâm chỉ đạo sát sao, tháo gỡ kịp thời những chậm trễ, tắc nghẽn trong công tác giải phóng mặt bằng phục vụ các dự án; khẩn trương thẩm định giá đất; gấp rút hoàn thiện các thủ tục để xây dựng khu tái định cư, đảm bảo chỗ ở cho người dân nhường đất cho dự án. Chủ đầu tư dự án tăng cường phối hợp cùng chính quyền địa phương nhằm xử lý các vướng mắc trong đền bù, giải tỏa, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng./.- Từ khóa:
- Đồng Nai
- dự án trọng điểm
- dự án chậm tiến độ
Tin liên quan
Chậm bàn giao mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai
Tháng 6/2023, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài hơn 53 km đi qua tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu, chia làm 3 dự án thành phần, đã đồng loạt khởi công.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChính thức vận hành hệ thống xuất nhập cảnh tự động tại sân bay Đà Nẵng
Ngày 15/8, 4 hệ thống Cổng kiểm soát tự động (Autogate) xuất, nhập cảnh tại Sân bay quốc tế Đà Nẵng đã được chính thức vận hành để phục vụ hành khách.
-
Kinh tế Việt NamBộ trưởng Nguyễn Chí Dũng: Làm rõ hơn vai trò, vị trí của vùng Tây Nguyên
Tây Nguyên cũng có tiềm năng lớn về phát triển kinh tế rừng, chế biến nông lâm sản, khai thác và chế biến khoáng sản, phát triển du lịch gắn với bản sắc văn hóa dân tộc bản địa phong phú...
-
Kinh tế Việt NamKhông vì vướng mắc mà xem nhẹ yếu tố an toàn trong phòng cháy
Chính phủ đã chỉ đạo sửa đổi Quy chuẩn Quốc gia về An toàn cháy cho nhà và công trình cho phù hợp thực tiễn và coi đây là một trong những giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn cho đầu tư xây dựng cơ bản.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương chỉ đạo nóng về xuất khẩu gạo và bình ổn thị trường
Bộ Công Thương đã ban hành Chỉ thị số 07/CT-BCT ngày 15 tháng 8 năm 2023 về tăng cường thông tin thị trường, xúc tiến thương mại, phát triển thị trường xuất khẩu gạo và bình ổn thị trường trong nước.
-
Kinh tế Việt NamSắp khánh thành Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia tại Hòa Lạc
Triển lãm quốc tế Đổi mới sáng tạo Việt Nam năm 2023 sẽ trở thành một trung tâm hội tụ tài năng, phát huy tối đa thế mạnh của cộng đồng đổi mới sáng tạo...
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam nâng thời hạn tạm trú lên 45 ngày cho công dân 13 nước
Ngày 14/8, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 128/NQ-CP sửa đổi Nghị quyết số 32/NQ-CP ngày 15/3/2022 về việc miễn thị thực cho công dân một số nước.









