Theo VEC, sau hơn 10 năm tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hoàn thành và đưa vào vận hành, khai thác, với sự tăng trưởng mạnh mẽ về lưu lượng phương tiện, đặc biệt là xe tải trọng lớn, đến nay nhiều đoạn tuyến đã hư hỏng và có biểu hiện xuống cấp. Nhằm bảo đảm an toàn khai thác tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, VEC tập trung sửa chữa, khắc phục đối với các hạng mục xuống cấp, hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông.

Hiện nay, VEC đã hoàn tất việc ký kết lựa chọn nhà thầu và huy động triển khai thực hiện các gói thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông trên toàn tuyến. Các nhà thầu đang khẩn trương huy động nhân sự, máy móc, thiết bị để đồng loạt thi công sửa chữa vào cuối tháng 2/2025.

Trong số đó có 2 gói thầu sửa chữa định kỳ hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông lớn: Gói thầu SCMĐ1-NBLC-2024 (đoạn Km0+00-Km123+00) và Gói thầu SCMĐ2-NBLC-2024 (đoạn Km123+00-Km244+155).

Ngoài ra, 9 gói thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông khác gồm: Gói thầu SC3.3-NBLC-2024 (đoạn Km93+000-Km106+206); Gói thầu SC3.4-NBLC-2024 (đoạn Km123+066 - Km136+470); Gói thầu SC3.5-NBLC-2024 (đoạn Km142+000-Km160+400); Gói thầu SC3.6-NBLC-2024 (đoạn Km171+000-Km190+450); Gói thầu SC3.7-NBLC-2024 (đoạn Km191+200-Km217+000); Gói thầu SC3.8-NBLC-2024 (đoạn Km229+100-Km243+100); Gói thầu SC3.1-NBLC-2024 (đoạn Km0+00-Km123+080), SC3.9-NBLC-2024 (đoạn Km123+080-Km244+150) và Gói thầu SC3.2-NBLC-2024 (đoạn Km77+645-Km85+975).

Song song với đó, VEC cũng đang triển khai thủ tục đầu tư để thực hiện đại tu đoạn Nội Bài - Yên Bái (Km0 - Km123+080).