Theo phóng viên TTXVN tại Geneva, ngày 2/1, nhà phân phối xe điện Swiss eMobility của Thụy Sĩ cho biết số lượng xe điện bán ra ở nước này trong năm 2024 giảm so với năm 2023, song chỉ là điều tạm thời.

Swiss eMobility nêu rõ xe chạy hoàn toàn bằng điện chiếm 19,3% doanh số xe tại Thụy Sĩ trong năm ngoái, thấp hơn so với mức 20,9% năm 2023. Đây là lần đầu tiên sau nhiều năm, thị trường xe điện ở Thụy Sĩ ghi nhận sự sụt giảm. Tuy nhiên, Swiss eMobility khẳng định họ đã dự báo trước kết quả này. Theo đó, vấn đề khiến người tiêu dùng chưa lựa chọn xe điện là do chính sách áp thuế nhập khẩu ô tô điện từ đầu năm ngoái. Ngoài ra, áp lực về quản lý chưa đủ để giúp đạt được mục tiêu của Thụy Sĩ trong việc hạn chế phát thải CO2.

Cũng theo Swiss eMobility, dù số lượng xe điện bán ra năm ngoái giảm nhưng mẫu xe điện bán chạy nhất ở nước này một lần nữa là phiên bản Y của hãng Tesla với hơn 6.500 xe và cao hơn năm 2023.

Bên cạnh đó, số lượng trạm sạc công cộng tại Thụy Sĩ đang có những bước tiến ổn định. Với hơn 20.000 trạm sắp được lắp đặt, Thụy Sĩ đã lọt vào danh sách các quốc gia hàng đầu xét ở lĩnh vực này. Tuy nhiên, vẫn có sự khác biệt lớn giữa các bang và vùng ngôn ngữ. Cụ thể, 24,9% ô tô bán ra ở bang Zurich là xe điện so với chỉ 11,2% ở bang Ticino.

Dự kiến trong năm 2025, thị trường xe điện ở Thụy Sĩ sẽ dần phục hồi, song vẫn còn khiêm tốn so với các quốc gia khác đang dẫn đầu thị trường ở châu Âu.