Hãng Volkswagen vẫn duy trì vị thế dẫn đầu trong số các nhà sản xuất ô tô ở châu Âu với doanh số 2,8 triệu chiếc trong năm ngoái, tăng 18% so với năm 2022. Ảnh: Volkswagen.co.uk

Theo báo cáo do Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu vừa công bố, trong năm ngoái, doanh số bán xe điện tăng 37% so với năm 2022 và chiếm 14,6% tổng doanh số bán xe.

Số liệu này đánh dấu sự thay đổi rõ rệt so với năm 2022, khi số đăng ký xe mới giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 1993 trong bối cảnh tình trạng thiếu linh kiện gây khó khăn cho các nhà sản xuất ô tô. Đặc biệt, doanh số bán xe ở Pháp, Italy và Tây Ban Nha tăng ở mức 2 con số so với năm 2022.

Doanh số bán xe hybrid (xe chạy bằng cả xăng và điện) cũng tăng mạnh trong năm 2023, gần 30%. Tuy nhiên xe chạy xăng vẫn chiếm phần lớn thị trường xe mới, chiếm 35,5% doanh số bán xe toàn châu Âu năm 2023, tương đương 3,7 triệu xe. Hãng Volkswagen vẫn duy trì vị thế dẫn đầu trong số các nhà sản xuất ô tô với doanh số 2,8 triệu chiếc trong năm ngoái, tăng 18% so với năm 2022.

Hiện các nhả sản xuất ô tô đang đối mặt với hạn chót năm 2035 do Liên minh châu Âu (EU) đặt ra đối với việc đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang xe điện và chống biến đổi khí hậu. Theo các quy tắc mang tính bước ngoặt này, đến năm 2035, các nhà sản xuất ô tô phải cắt giảm 100% lượng khí thải CO2 từ những ô tô mới được bán ra, đồng nghĩa các hãng sẽ không còn được bán các phương tiện chạy bằng động cơ đốt trong.