Camry nhập khẩu về Việt Nam có giá rẻ hơn lắp ráp trong nước - điều chưa có tiền lệ ở thị trường ô tô Việt Nam. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Trong tổng doanh số bán hàng trên, có 14.362 xe ô tô du lịch, giảm 36%; 6.079 xe thương mại, giảm 32%; và 580 xe chuyên dụng, giảm 33% so với tháng trước.

Xét về xuất xứ xe, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 14.047 xe, giảm 29% trong khi doanh số tiêu thụ của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 6.947 xe, giảm 44% so với tháng trước.

Tính chung 4 tháng đầu năm 2019, doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên đạt tổng cộng 99.273 xe các loại, tăng 23% so với cùng kì năm ngoái; trong đó, xe ô tô du lịch tăng 38%, xe thương mại giảm 1% và xe chuyên dụng giảm 40% so với cùng kì năm trước…

Tuy nhiên, doanh số bán hàng trên của VAMA công bố chưa thể hiện hết toàn cảnh của thị trường ô tô Việt Nam bởi còn có 6.176 xe được tiêu thụ trong tháng 4 vừa qua của Hyundai Thành Công.

Tính cả 4 tháng đầu năm 2019, Hyundai Thành Công có tổng doanh số bán hàng đạt 22.968 xe các loại.

Vì Hyundai Thành Công không phải là đơn vị thành viên nên không có số liệu trong báo cáo bán hàng của VAMA.

Nếu tính chung cả các đơn vị thành viên VAMA và Hyundai Thành Công, trong 4 tháng đầu năm 2019 cả nước tiêu thụ được 122.241 xe các loại.

Xét về các thương hiệu đang lắp ráp và phân phối xe tại Việt Nam, dẫn dắt doanh số bán hàng trong 4 tháng đầu năm 2019 vẫn là thương hiệu Toyota khi tiêu thụ được 23.155 xe; Hyundai Thành Công 22.968 xe; Mazda 12.105 xe; Honda 10.443 xe; Kia 9.952 xe… được bàn giao đến tay khách hàng cả nước…/.