BNEWS Hai bên xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết, cụ thể đối với Dự án đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ - Thà Khẹc - Viêng Chăn, để thống nhất các nội dung liên quan, sớm triển khai đầu tư dự án.
Mới đây, Bộ trưởng Xây dựng Việt Nam Trần Hồng Minh đã làm việc với Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Lào Leklay Sivilay về thúc đẩy các dự án kết nối hạ tầng giao thông trọng điểm trong hợp tác giữa hai nước.
Về phía Việt Nam, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, hiện hợp tác lĩnh vực giao thông vận tải giữa hai nước tập trung vào 3 dự án kết nối hạ tầng trọng điểm.Đối với Dự án hợp tác đầu tư phát triển cảng Vũng Áng đang có những bước tiến triển tốt, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị, hai bộ phối hợp với các cơ quan hữu quan hai nước triển khai hiệu quả dự án, đảm bảo tính hiệu quả đầu tư và tính kinh tế. Đồng thời giao các đơn vị Bộ Xây dựng tạo thuận lợi tối đa cho hàng hóa của Lào xuất, nhập khẩu qua cảng Vũng Áng nói riêng và cảng biển Việt Nam nói chung, kết nối hiệu quả giữa các phương thức vận chuyển.Với dự án cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, hiện phía Việt Nam đã hoàn thành đoạn Hà Nội - Vinh; đoạn Vinh - Thanh Thủy đã được phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 11/2025. Dự án được giao cho tỉnh Nghệ An làm chủ đầu tư; dự kiến sẽ khởi công trong tháng 5/2026 và mục tiêu hoàn thành vào năm 2027. Bộ Xây dựng Việt Nam đề nghị, hai bộ cần phối hợp chặt chẽ hơn nữa, đôn đốc để dự án triển khai trên đất Lào và triển khai trên đất Việt Nam được đồng bộ, sớm kết nối.
Riêng với Dự án đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ - Thà Khẹc - Viêng Chăn, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, đây là dự án mang tầm chiến lược dài hạn, hiện thực hóa việc giúp Lào từ “quốc gia không có biển” trở thành “quốc gia kết nối”, cần triển khai sớm.Tuy nhiên, để dự án khi triển khai, đi vào vận hành đảm bảo thực chất, hiệu quả, Bộ trưởng đề nghị hai bên, nhất là Liên danh nhà đầu tư Petro Trade Laos - Đèo Cả, nghiên cứu, đề xuất cách thức triển khai dự án PPP, từ tư vấn dự án, tư vấn quản lý dự án, phân chia dự án thành phần, xác định nguồn vốn, huy động vốn và cả về công nghệ, tiêu chuẩn, quy chuẩn đảm bảo đồng bộ, thống nhất.Về phía Lào, Bộ trưởng Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Leklay Sivilay mong muốn thúc đẩy các dự án kết nối hạ tầng trọng điểm, chiến lược giữa hai nước: đường bộ cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn; đường sắt Vũng Áng - Viêng Chăn; cũng như tăng cường trao đổi chuyên gia kinh nghiệm trong quản lý các dự án xây dựng quy mô lớn.
Qua cuộc làm việc, hai bên thống nhất tích cực trao đổi để thúc đẩy các hợp tác lĩnh vực giao thông vận tải, nhất là các dự án kết nối hạ tầng trọng điểm. Nghiên cứu, xây dựng mới các hiệp định về vận tải đường bộ, đường sắt giữa hai nước, tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải, thương mại và giao lưu nhân dân giữa hai nước trước khi tuyến cao tốc kết nối Hà Nội - Viêng Chăn, cũng như tuyến đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ - Thà Khẹc - Viêng Chăn đi vào khai thác.Cùng đó, hai bên xây dựng được kế hoạch triển khai chi tiết, cụ thể đối với Dự án đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ - Thà Khẹc - Viêng Chăn, để thống nhất các nội dung liên quan, sớm triển khai đầu tư dự án.- Từ khóa:
- việt nam
- lào
- xây dựng
- giao thông
- vận tải
- hợp tác quốc tế
Tin liên quan
Gia Lai ký kết hợp tác với 4 tỉnh Nam Lào giai đoạn 2026-2030
Ngày 29/3, tỉnh Gia Lai tổ chức Hội nghị ký kết hợp tác giữa tỉnh Gia Lai với 4 tỉnh của nước Cộng hoà Dân chủ Nhân dân Lào gồm: Attapeu, Champasak, Salavan và Sekong giai đoạn 2026-2030.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamNgành đường sắt đã bán 44.200 vé, tiếp tục giảm giá dịp 30/4 - 1/5
Theo thống kê đến ngày 7/4, số lượng vé tàu khách đã bán trong đợt vận tải nghỉ lễ 30/4 - 1/5 khoảng 44.200 vé tàu (số lượng vé bán tính từ ngày 29/4 đến 3/5).
-
Kinh tế Việt NamNâng tầm quan hệ hữu nghị, hợp tác toàn diện Việt Nam - Lào - Campuchia
Trong bối cảnh thế giới và khu vực có nhiều biến động, việc củng cố và tăng cường quan hệ Việt Nam - Lào - Campuchia là rất cần thiết, nhất là khi cả ba nước đều trong quá trình phát triển.
-
Kinh tế Việt NamKhánh Hòa bứt tốc để trở thành thành phố trực thuộc Trung ương
Nghị quyết số 09-NQ/TW của Bộ Chính trị về xây dựng, phát triển tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 xác định đến năm 2030 đưa tỉnh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamQuốc tế đánh giá bước tiến quan trọng trong cơ cấu lãnh đạo Việt Nam
Truyền thông khu vực và quốc tế trong ngày 7/4 đã có các bài viết đánh giá tích cực về sự kiện Quốc hội Việt Nam khóa XVI bầu các chức danh lãnh đạo chủ chốt của nhà nước.
-
Kinh tế Việt NamHôm nay Quốc hội xem xét, phê chuẩn việc bổ nhiệm Phó Thủ tướng Chính phủ
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ Nhất, sáng 8/4, Quốc hội tiến hành công tác nhân sự.
-
Kinh tế Việt NamCông điện của Thủ tướng yêu cầu khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại tỉnh Lâm Đồng
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Công điện số 29/CĐ-TTg về khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại tỉnh Lâm Đồng.










