BNEWS Đến thời điểm hiện tại, tổng tiến độ sản lượng thực hiện của 4 gói xây lắp công trình chính đạt 61,53% (vượt khoảng 0,03%) so với giá trị hợp đồng; tăng khoảng 5,09% so với tháng 8/2025.
Trên công trường xây dựng Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1 thuộc phường Vĩnh Tế (tỉnh An Giang) nhịp độ thi công đang được đẩy lên ở mức cao nhất, nhằm chạy đua với thời gian để đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Thượng tá Lê Xuân Đại, Giám đốc Ban điều hành Trường Sơn 11 (Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn) cho biết, đơn vị đang đảm nhận thi công gói thầu số 42 của Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1 với tổng chiều dài toàn tuyến gần 17 km; trong đó, chiều dài phần đường gần 15 km, phần cầu hơn 2 km. Hiện, đơn vị tập trung thi công đắp cát nền đường và lu lèn nền đường tuyến chính; thi công cọc CDM, cắm bấc thấm đứng và bấc thấm ngang trên tuyến; thi công đắp mái taluy. Đồng thời, tập kết cát, đá gia tải nền đường; thi công lan can các câu, cống hộp, hầm chui và sản xuất cấu kiện giải phân cách, sản lượng thực hiện đạt khoảng 59,28% giá trị hợp đồng, tăng 9,26% so với tháng 8/2025; tương ứng giá trị sản lượng xây lắp ước khoảng 1.364 tỷ đồng/2.300 tỷ đồng. Với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn cũng như các nhà thầu khác đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công, quyết tâm thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào ngày 19/12 năm 2025, sớm hơn gần 6 tháng so với kế hoạch và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ vào năm 2027. Ông Đinh Văn To, Giám đốc Ban Quản lý dự án tỉnh An Giang cho biết, Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1 dài 188,2 km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng. Dự án được chia thành 4 dự án thành phần, trong đó UBND tỉnh An Giang làm cơ quan chủ quản dự án thành phần 1, dài 57 km, với tổng mức đầu tư 13.526 tỷ đồng. Đến thời điểm hiện tại, tổng tiến độ sản lượng thực hiện của 4 gói xây lắp công trình chính đạt 61,53% (vượt khoảng 0,03%) so với giá trị hợp đồng; tăng khoảng 5,09% so với tháng 8/2025. Theo ông Đinh Văn To, tổng số nguồn vốn phân bổ cho Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1 đến nay là 3.886 tỷ đồng; trong đó, ngân sách trung ương trên 3.833 tỷ đồng; ngân sách tỉnh hơn 53 tỷ đồng. Tính đến ngày 9/10, đã giải ngân 2.420 tỷ đồng/3.886 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 62,3%; tăng 14,5% (tương đương 771 tỷ đồng) so với tiến độ giải ngân tháng 8/2025. Nếu so sánh kế hoạch vốn phân bổ đầu năm 2025 là 3.449 tỷ đồng, thì tỷ lệ giải ngân 9 tháng năm 2025 đạt được trên 2.420 tỷ đồng, tương đương 70,2% kế hoạch. Mặc dù gặp thời tiết bất lợi, sau nhiều nỗ lực trong công tác tháo gỡ vướng mắc về nguồn vật liệu, các nhà thầu đã thực hiện các giải pháp kỹ thuật để rút ngắn tiến độ thi công. Tuy nhiên trong quá trình triển khai vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu cát và đá cung cấp cho dự án,… Ông Đinh Văn To kiến nghị đối với vấn đề giải phóng mặt bằng hạng mục di dời điện cao thế, tỉnh sớm hoàn thiện thủ tục thẩm định, phê duyệt phương án, giá bồi thường. Đồng thời xem xét bố trí bổ sung các nguồn cung cấp cát, đá có công suất khai thác phù hợp, kịp thời đáp ứng nhu cầu vật liệu phục vụ thi công, hạn chế ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án. Thực tế, không chỉ Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1 mà nhiều chủ đầu tư khác trong tỉnh cũng phản ánh đang gặp vướng mắc tương tự. Từ đầu quý III/2025 đến nay, việc chậm bàn giao công trình từ các ban quản lý dự án đã khiến hàng loạt địa phương, đơn vị chưa thể khởi công, làm ảnh hưởng chung đến tiến độ giải ngân vốn đầu tư công toàn tỉnh. Đối với các dự án đầu tư công của các chủ đầu tư như: Văn phòng Tỉnh ủy, Công an tỉnh, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh, Sở Giáo dục và Đào tạo, Hội Nông dân tỉnh, Bệnh viện Đa khoa tỉnh, Chi cục Kiểm lâm tỉnh, Vườn Quốc gia Phú Quốc, Trường Cao đẳng Nghề Kiên Giang, Trung tâm Dịch vụ việc làm tỉnh An Giang,… được giao vốn hơn 1.343 tỷ đồng. Đến ngày 30/9/2025, đã giải ngân được gần 608 đồng, đạt trên 45% kế hoạch, cao hơn bình quân toàn tỉnh. Theo báo cáo của Sở Tài chính tỉnh An Giang, năm 2025 tổng vốn đầu tư công của tỉnh là hơn 26.771 tỷ đồng; trong đó, vốn chương trình mục tiêu quốc gia là 1.173 tỷ đồng. Đến ngày 30/9/2025, các đơn vị đã giải ngân được hơn 8.705 tỷ đồng, đạt 40,86% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Để hoàn thành mục tiêu giải ngân vốn cho cả năm 2025, tại buổi kiểm tra công tác giải ngân vốn đầu tư công tại các công trình trọng điểm trên địa bàn xã Hòa Lạc mới đây (ngày 10/10), Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước yêu cầu các sở, ban, ngành, địa phương chủ động, linh hoạt, thực hiện nhiệm vụ trên tinh thần “6 rõ”: rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền. Ngoài ra, chủ đầu tư chậm nhất 15 giờ thứ 6 hàng tuần phải gửi báo cáo cho Chủ tịch UBND tỉnh về tiến độ giải ngân, lập kế hoạch chi tiết, mốc thời gian hoàn thành các đầu công việc để kịp thời theo dõi, đôn đốc và đánh giá cán bộ trong việc hoàn thành nhiệm vụ trong năm. Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước cho rằng, các cơ quan, đơn vị, địa phương cần quán triệt, xác định rõ nhiệm vụ đẩy mạnh giải ngân hết vốn đầu tư công là một trong những nhiệm vụ chính trị trọng tâm hàng đầu cần ưu tiên tập trung lãnh đạo, chỉ đạo và tổ chức thực hiện. Bên cạnh đó, các chủ đầu tư cần chủ động phối hợp các sở, ngành liên quan để báo cáo sớm nhất những khó khăn, vướng mắc phát sinh. Đồng thời, xử lý dứt điểm những tồn đọng liên quan đến chuyển giao chủ đầu tư, vật liệu xây dựng và các dự án còn vướng mắc; quyết liệt đôn đốc nhà thầu, đơn vị thi công triển khai nhanh, sớm hoàn thành công trình để đưa vào khai thác và phát huy hiệu quả đầu tư.Tin liên quan
Dự án đường nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vẫn gặp khó về mặt bằng
Thời tiết những ngày qua liên tục xuất hiện mưa nhưng công nhân, kỹ sư của đơn vị thi công các gói thầu Dự án đường nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vẫn hối hả triển khai cho kịp tiến độ đề ra.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiĐồng Tháp siết chặt quản lý đội tàu, quyết tâm gỡ “thẻ vàng” IUU
Theo UBND tỉnh Đồng Tháp, địa phương đang tiếp tục triển khai quyết liệt các giải pháp chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
-
Đời sốngVĩnh Long gieo mầm tri thức, ươm tay nghề cho thế hệ trẻ
Ngày 13/10, Tỉnh đoàn Vĩnh Long tổ chức diễn đàn “Đồng hành cùng học sinh, sinh viên các cơ sở giáo dục nghề nghiệp trong học tập, nâng cao tay nghề năm 2025”.
-
Kinh tế xã hộiRa mắt Mạng lưới Công nghệ sinh học Việt Nam - Cuba tại La Habana
Mạng lưới Công nghệ sinh học nông nghiệp và chăm sóc sức khoẻ tự nhiên Việt Nam - Cuba, sáng kiến do Viện Kinh tế Xanh khởi xướng, đã chính thức được ra mắt tại thủ đô La Habana của Cuba ngày 11/10.
-
Đời sốngBắc Ninh vẫn còn hơn 700 hộ dân xã Tiên Lục bị cô lập do mưa lũ
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 11, những ngày qua trên địa bàn xã Tiên Lục, tỉnh Bắc Ninh xảy ra mưa lớn kéo dài, nước sông dâng cao khiến nhiều khu vực bị ngập sâu, sạt lở, chia cắt cục bộ.
-
Thời tiết và biến đổi khí hậuTiếp nhận hàng viện trợ khẩn cấp của Nhật Bản cho người dân vùng lũ
Hàng viện trợ bao gồm 40 thiết bị lọc nước, 5.100 bộ chăn, 1.000 thùng nhựa chứa nước và 50 tấm plastic đa năng. Sau khi tiếp nhận, lô hàng sẽ được chuyển đến tỉnh Bắc Ninh trong sáng 14/10.
-
Kinh tế xã hộiNông dân Mỹ lao đao vì đậu tương mất thị trường Trung Quốc
Cuộc chiến thương mại leo thang với Trung Quốc khiến kim ngạch xuất khẩu đậu tương Mỹ sụt giảm hơn 50%, giá rơi mạnh, đẩy hàng nghìn nông dân vào nguy cơ thua lỗ, phá sản.









