Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn kết nối tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên – Huế đã hoàn thành thảm bê tông nhựa toàn tuyến chính vào cuối tháng 11/2022. Các nhà thầu hiện đang triển khai thi công, lắp đặt những hạng mục an toàn giao thông, hàng rào, đường gom…

Tuy nhiên, việc di dời đường điện cao thế còn chậm, việc thi công hàng rào tại một số vị trí chưa nhận được sự đồng thuận của người dân.

Trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn có 14 điểm giao chéo đường dây truyền tải điện cao thế. Theo Ban quản lý đường Hồ Chí Minh (đại diện chủ đầu tư Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn), phía tỉnh Quảng Trị có 3 vị trí đường điện cao thế trên địa bàn huyện Cam Lộ ảnh hưởng đến tuyến cao tốc chưa được di dời, các ngành chức năng địa phương mới thực hiện bước đấu thầu để tìm đơn vị thi công.

Tại tỉnh Thừa Thiên – Huế, việc di dời đường điện đang được triển khai 11 điểm, tuy nhiên mặt bằng các tuyến tạm đường dây 110KV ở vị trí thuộc huyện Phong Điền, thị xã Hương Trà, thị xã Hương Thuỷ đang vướng về áp dụng chính sách đền bù, chưa thống nhất phương án.

Hiện nay, Sở Giao thông và Vận tải tỉnh Thừa Thiên – Huế đang xin ý kiến UBND tỉnh về việc đền bù cây cối trong hành lang tuyến tạm như chính sách đối với các bãi thải của dự án, tính vào chi phí giải phóng mặt bằng.

Ngoài ra, tại phường Hương Vân, thị xã Hương Trà (tỉnh Thừa Thiên – Huế) có bốn hộ dân ngăn cản không cho thi công hạng mục hàng rào lưới B40 và hàng rào dây thép gai trong phạm vi cọc giải phóng mặt bằng của dự án tại vị trí Km61+463 (phải tuyến), Km61+720 – Km61+760 (phải tuyến) và Km63+200 (trái tuyến).

Lý do, những hộ dân này thắc mắc về việc đền bù giải phóng mặt bằng. Bên cạnh đó, tại Km61+780 tồn tại một vị trí đường dây điện của hộ dân cắt qua đường cao tốc không đảm bảo tĩnh không.

Hiện nay, Ban quản lý đường Hồ Chí Minh đang đốc thúc các nhà thầu khẩn trương hoàn thành các hạng mục về an toàn giao thông, hàng rào, đường gom… trong tháng 12/2022 đảm bảo đưa dự án vào khai thác theo đúng cam kết.

Đoạn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn là 1 trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông có tổng chiều dài 98,35 km. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 6.675 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ.

Giai đoạn đầu, dự án được đầu tư với quy mô hai làn xe, bề rộng nền đường là 12 m, riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 23 m. Giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến cao tốc này sẽ có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 23 m./.